Honda: nuovo stabilimento indiano per la produzione motori

[Paolo Grandi]

No buono.

Per niente.

https://www.moto.it/news/honda-nuovo...o-globali.html

E non certo perchè avranno bassi standard qualitativi.
Un altro pessimo segnale per il mondo Occidentale.

[Luponero]

Servono maggiori utili, si pagano 2 soldi gli operai e la qualità, anche se dicono la medesima, per me non sarà la stessa.
Non comprare Honda.

[PHARMABIKE]

Oggi achei per un colosso come Honda ha paura dell’avanzata dei Cinesi , capisco queste scelte .

[Luponero]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

Oggi achei per un colosso come Honda ha paura dell’avanzata dei Cinesi , capisco queste scelte .

Io no, è solo speculazione.

[Aspide]

Quindi neanche KTM, Husqvarna e Triumph

https://www.moto.it/news/bajaj-una-n...e-triumph.html

[bobo1978]

La qualità la danno i materiali scelti e la progettazione
L’assemblaggio non può che essere quello indipendentemente da chi è fatto

Non è un’abitazione ,ma un veicolo che va montato in un solo modo possibile

[Aspide]

Ancora qualche anno, poi i vecchi moticiclisti non ci saranno più ma le moto continueranno ad esistere fabbricate in Asia e nessuno si accorgerà della differenza, salvo sul prezzo rispetto alla motoretta artigianale.

[zoria]

Dovessimo acquistare prodotti solo italiani tipo moto o macchine…già oggi si dovrebbe andare a piedi.

[Luponero]

Originariamente inviata da bobo1978

La qualità la danno i materiali scelti e la progettazione
L’assemblaggio non può che essere quello indipendentemente da chi è fatto

Non è un’abitazione ,ma un veicolo che va montato in un solo modo possibile

Preferisco "roba" costruita in Giappone, secondo me la cura è diversa.

[Flying*D]

honda produce in India da una vita....

[Viggen]

BMW è stata la prima a farsi fare i motori dalla Kimko a Taiwan! Ma di cosa stiamo parlando? Mai più BMW?

Inviato dal mio motorola one fusion+ utilizzando Tapatalk

[bim]

Hanno fatto un investimento di 15 milioni di euro, una bazzecola per Honda…

[papipapi]

Disapprovo la scelta " che sicuramente è economica ", visti anche i prezzi delle moto

[Tricheco]

a me num me pias........

[emiddio]

Ma oggi ditemi chi non produce in India in Cina in Thailandia...ecc.
Non ha più senso...se non per mera questione di immagine.

[Kinobi]

Ho una moto thailandese di Honda.
E' ben fatta.
Non propendo che si delocalizzi ovunque, ma esorto chiunque ha bisogno di manodopera in Italia a dire la sua: non si trova e se la si trova la si deve pagare poco perchè sennò si chiude.

[emiddio]

Honda fà tutto fuori Japan...tranne Africa Twin,la 1000 4 cilindri e poco altro...La KTM tutto in India piccole e grosse, idem la Triumph, piccole e grosse non le fà in UK. La Yamaha fà quasi tutto in Thailandia, compresa la Tenerè 700, una delle più vendute (e più belle del mercato).
La Suzuki invece è Made in Japan dalla V.Strom 650. La Benelli è cinese...la Guzzi italiana come la bellissima Aprilia Tuareg 660. Allora compriamo italiano. O tedesco fatto a Berlino.

[emiddio]

E' innegabile comunque il fascino di comprare made in Japan o in Germany o in Italy (in UK per niente, almeno personalmente).
Anni fà, dovendo prendere una auto nuova, mi ero deciso per una Audi Q3 TDi...sui 40mila.
Stavo per firmare, ma vengo a sapere che la Q3 non veniva fatta in Germania...ma a Martorell, in Spagna, negli ex stabilimenti SEAT. Dico, almeno costasse poco. Il risparmio lo fanno solo loro. Non l'ho presa.

[max 68]

[QUOTE=emiddio;10704133]KTM tutto in India piccole e grosse

Pensavo costruissero in India fino al890 non il 1290 comunque anche bmw auto costruisce e ha investito in nuovi stabilimenti in cina

[katana]

Originariamente inviata da emiddio

La KTM tutto in India piccole e grosse

Solo fino ai 390.
Il resto made in Austria.

Inviato seduto al bar

[Slim_]

Originariamente inviata da emiddio

... KTM tutto in India piccole e grosse, .....

si, ma solo nei sogni di chi non le conosce.

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da emiddio

Ma oggi ditemi chi non produce in India in Cina in Thailandia...ecc.

Moto Guzzi, per dirne una.
E QUASI TUTTI non producono i loro top di gamma in quei paesi, perche sono i primi a non fidarsi del risultato finale, possibilmente non al top.

CI producono mezzi per i mercati di serie B, e quelle moto che da loro stessi vengono considerate "motorette" (esempio ktm fino ai 790/890) ma MAI le top (esempio ktm 1290) , e fanno quasi tutti cosi. E quando ti vendono la TOP, spesso ci tengono a precisare che e' fatta "in casa", alimentando loro stessi l'idea che "non e' merda del sud est asiatico".

Io ho personalmente toccato con mano l'approssimazione con cui quella gente assembla la roba (col culo) in quei paesi: marchio ritenuto premium (triumph) modello ritenuto top di gamma della categoria (bonneville, speed twin 1200) prezzo adeguato (14 k e passa). Sempre avuto una vaghezza a fare la curve, una comunicativita' dell'avantreno confusa e imprecisa che non mi faceva godere della moto finche non ne ho avuto i cojoni pieni e l'ho fatta passare punto per punto, trovando poi le canne delle forcelle montate con una differenza d'altezza di 3mm una dall' altra (una enormita)... chi cacchio e' che fa uscire dalla linea una moto top da quasi 15 cartoni montata cosi? nel mio caso i thailandesi, ad un prezzo super occidentale. Ma anche no, grazie.

[flower74]

... oramai è così un po' per tutto.
Io ho una Corolla fatta in UK e una iQ fatta in Giappone... e si vede.

[Slim_]

I gw versione USA sono costruiti in America (lo so per certo perché la mia era cosi). Le versioni Europee invece credo che siano costruite in Giappone (da verificare ma credo proprio di si).

[ilprofessore]

Originariamente inviata da Slim_

I gw versione USA sono costruiti in America (lo so per certo perché la mia era cosi). Le versioni Europee invece credo che siano costruite in Giappone (da verificare ma credo proprio di si).

Fino a qualche anno fa (una decina, almeno) tutte le Goldwing erano fatte in USA.
Dopo, la costruzione è stata completamente spostata in Giappone, dove le fanno tutt'ora.