Honda: nuovo stabilimento indiano per la produzione motori
 

No buono.

Per niente.

https://www.moto.it/news/honda-nuovo...o-globali.html

E non certo perchè avranno bassi standard qualitativi.
Un altro pessimo segnale per il mondo Occidentale.

Servono maggiori utili, si pagano 2 soldi gli operai e la qualità, anche se dicono la medesima, per me non sarà la stessa.
Non comprare Honda.

Oggi achei per un colosso come Honda ha paura dell’avanzata dei Cinesi , capisco queste scelte .

Quindi neanche KTM, Husqvarna e Triumph

https://www.moto.it/news/bajaj-una-n...e-triumph.html

La qualità la danno i materiali scelti e la progettazione
L’assemblaggio non può che essere quello indipendentemente da chi è fatto

Non è un’abitazione ,ma un veicolo che va montato in un solo modo possibile

Ancora qualche anno, poi i vecchi moticiclisti non ci saranno più ma le moto continueranno ad esistere fabbricate in Asia e nessuno si accorgerà della differenza, salvo sul prezzo rispetto alla motoretta artigianale.

Dovessimo acquistare prodotti solo italiani tipo moto o macchine…già oggi si dovrebbe andare a piedi.

Io no, è solo speculazione.

Preferisco "roba" costruita in Giappone, secondo me la cura è diversa.

honda produce in India da una vita....

BMW è stata la prima a farsi fare i motori dalla Kimko a Taiwan! Ma di cosa stiamo parlando? Mai più BMW?[emoji1787][emoji1787][emoji1787]

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Hanno fatto un investimento di 15 milioni di euro, una bazzecola per Honda…

Disapprovo la scelta " che sicuramente è economica ", visti anche i prezzi delle moto :dontknow::toothy2:

a me num me pias........

Ma oggi ditemi chi non produce in India in Cina in Thailandia...ecc.
Non ha più senso...se non per mera questione di immagine.

Ho una moto thailandese di Honda.
E' ben fatta.
Non propendo che si delocalizzi ovunque, ma esorto chiunque ha bisogno di manodopera in Italia a dire la sua: non si trova e se la si trova la si deve pagare poco perchè sennò si chiude.

Honda fà tutto fuori Japan...tranne Africa Twin,la 1000 4 cilindri e poco altro...La KTM tutto in India piccole e grosse, idem la Triumph, piccole e grosse non le fà in UK. La Yamaha fà quasi tutto in Thailandia, compresa la Tenerè 700, una delle più vendute (e più belle del mercato).
La Suzuki invece è Made in Japan dalla V.Strom 650. La Benelli è cinese...la Guzzi italiana come la bellissima Aprilia Tuareg 660. Allora compriamo italiano. O tedesco fatto a Berlino.

E' innegabile comunque il fascino di comprare made in Japan o in Germany o in Italy (in UK per niente, almeno personalmente).
Anni fà, dovendo prendere una auto nuova, mi ero deciso per una Audi Q3 TDi...sui 40mila.
Stavo per firmare, ma vengo a sapere che la Q3 non veniva fatta in Germania...ma a Martorell, in Spagna, negli ex stabilimenti SEAT. Dico, almeno costasse poco. Il risparmio lo fanno solo loro. Non l'ho presa.

... oramai è così un po' per tutto.
Io ho una Corolla fatta in UK e una iQ fatta in Giappone... e si vede.

Avevo la GW1500, interamente fatta ed assemblata negli USA.

Era giapponese o americana?

la GW e' fatta da sempre credo ( o quasi) in USA;)

I gw versione USA sono costruiti in America (lo so per certo perché la mia era cosi). Le versioni Europee invece credo che siano costruite in Giappone (da verificare ma credo proprio di si).

Posso capire tutte le scelte aziendali, ma da un marchio come Honda non è accettabile :toothy2:

[QUOTE=emiddio;10704133]KTM tutto in India piccole e grosse

Pensavo costruissero in India fino al890 non il 1290 :confused: comunque anche bmw auto costruisce e ha investito in nuovi stabilimenti in cina :mad:

Se e' per questo lo stabilimento Honda di Atessa (Ch) ha festeggiato 50 anni di storia e continua a produrre Scooter per il mercato Italiano ed Europeo e non credo che lavori in perdita .