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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-12-2005, 10:00   #1
Tourer55
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predefinito ...ma Se Cade La R1150s Da Ferma....

Cari amici di penna.
Più volte è stato trattato l'argomento " Ma come cavolo la tiro su da solo?"
e più volte si sono letti consigli simpatici, intelligenti e scherzosi.
Una volta lessi (non il cane del film, ma nel senso che ho letto un po di tempo fa), che una vigilessa ha tirato su una RT da sola, girando la ruota, chinandosi, facendo leva sul serbatoio. Beh, non so se ho applicato bene la cosa alla lettera, ma la moto sarebbe ancora lì se non c'era il buon samaritano di passaggio. Forse dovrei riprendere ad andare in palestra, ma veramente, una volta giù, non mi capacito come si faccia a tirarla su.
Forse la esse, con le leve corte, è ancora più difficile da sollevare.
non sò.
SE QUALCUNO HA QUALCHE IDEA BRILLANTE, è RIUSCITO A SOLLEVARLA SENZA CRICK....FATEMI SAPERE, GRAZIE
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Vecchio 13-12-2005, 10:07   #2
Cimina
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Una R1150S non cadrà MAI!!! Te lo posso garantire...
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
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Vecchio 13-12-2005, 10:08   #3
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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prendi il manubrio con due mani... pieghi le gambe... (non la schiena) e la tiri su...
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Vecchio 13-12-2005, 10:09   #4
Trinitro
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la regola vale per qualunque moto...
ti metti con il sedere contro la sella, giri lo sterzo tutto a sinistra se la moto
è seduta a sinistra o tutto a dx se la moto è caduta a dx, pinzi con il freno
e cominci a camminare all'indietro.
non rischi la schiena e magicamente anche una moto di 300 kg si alza...
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Io so io e voi nun siente n'ca__o
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Vecchio 13-12-2005, 10:14   #5
Trinitro
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Originariamente inviata da Cimina
Una R1150S non cadrà MAI!!! Te lo posso garantire...
ork
te c'hai l'occhio più lungo del mio uaz uaz uaz
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Vecchio 13-12-2005, 10:15   #6
EnroxsTTer
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se la R1150R la tiro su io senza alcuna fatica lo puo' fare chiunque... basta seguire i consigli di Barbasma, il manubrio lo prendi sulla manopola piu' vicina a terra dopo averla fatta ruotare in modo che sia piu' lontana possibile.... dal BARICENTRO!!!!!!




Ricordarsi che piu' lunga e' la leva... piu' piace alle donne... volevo dire piu' lunga e' la leva minore e' la difficolta' di rimorchiare... volevo dire di alzare la moto!
 
Vecchio 13-12-2005, 10:27   #7
quaranta2
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ti metti con il sedere contro la sella, giri lo sterzo tutto a sinistra se la moto
è seduta a sinistra o tutto a dx se la moto è caduta a dx

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Originariamente inviata da EnroxsTTer
... basta seguire i consigli di Barbasma, il manubrio lo prendi sulla manopola piu' vicina a terra dopo averla fatta ruotare in modo che sia piu' lontana possibile.... dal BARICENTRO!!!!!!
...
Quindi, se la mucca è caduta sul fianco dx, il manubrio lo ruoti a destra o a sinistra?? Mi sembrano due indicazioni contrastanti.... E' un po' che non mi capita, ma date le condizioni precarie della mia schiena è meglio essere ben preparati (SGRAAAAAAAT!)
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Vecchio 13-12-2005, 10:32   #8
Trinitro
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Quindi, se la mucca è caduta sul fianco dx, il manubrio lo ruoti a destra o a sinistra?? Mi sembrano due indicazioni contrastanti.... E' un po' che non mi capita, ma date le condizioni precarie della mia schiena è meglio essere ben preparati (SGRAAAAAAAT!)
tutte e due le cose a sx o tutte e due a dx... se ci pensi un attimo...
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Vecchio 13-12-2005, 11:09   #9
quaranta2
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tutte e due le cose a sx o tutte e due a dx... se ci pensi un attimo...
Mah... non mi trovo: se la mucca è coricata sul fianco dx, a detta di EnroxsTTer devo alzarla prendendola per la manopola dx (quella più vicina a terra) dopo averla allontanata dal baricentro, che grosso modo si può individuare nei pressi del motore: Quindi per allontanarla devo ruotare il manubrio a sx, perchè se lo ruoto a dx la manopola dx va a trovarsi a ridosso del serbatoio. Dov'è che sbaglio?
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Vecchio 13-12-2005, 12:03   #10
Bumoto
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Una R1150S non cadrà MAI!!! Te lo posso garantire...
100% d'accordo... mai visto in vita mia una moto del genere cadere
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 13-12-2005, 12:05   #11
Trinitro
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Mah... non mi trovo: se la mucca è coricata sul fianco dx, a detta di EnroxsTTer devo alzarla prendendola per la manopola dx (quella più vicina a terra) dopo averla allontanata dal baricentro, che grosso modo si può individuare nei pressi del motore: Quindi per allontanarla devo ruotare il manubrio a sx, perchè se lo ruoto a dx la manopola dx va a trovarsi a ridosso del serbatoio. Dov'è che sbaglio?
guarda... io sono permaloso...
o segui le mie indicazioni o quelle di enro...
scegli!
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Vecchio 13-12-2005, 13:41   #12
squalo
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100% d'accordo... mai visto in vita mia una moto del genere cadere
quoto anche io...è impossibile che la R1150S possa cadere....
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 13-12-2005, 13:47   #13
Zel
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la regola vale per qualunque moto...
ti metti con il sedere contro la sella, giri lo sterzo tutto a sinistra se la moto
è seduta a sinistra o tutto a dx se la moto è caduta a dx, pinzi con il freno
e cominci a camminare all'indietro.
non rischi la schiena e magicamente anche una moto di 300 kg si alza...
questo si chiama "metodo leg press"?

il fatto è che non mi sembra semplicissimo tenere pinzato il freno e spingere indietro colle chiappe e assicurarsi che lo sterzo resti chiuso sull'interno. in particolare se la moto è caduta a sinistra. tra l'altro lo sterzo tira ovviamente dalla parte opposta, altrimenti non sarebbe un sistema per rialzarla più facilmente (come peraltro "aprirlo" può essere un sistema per evitare la caduta, per lo stesso principio).

Ultima modifica di Zel; 13-12-2005 a 13:50
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Vecchio 13-12-2005, 14:42   #14
Trinitro
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adesso vi lascio perplessi... perchè mo'
o io sono stupido
o non ci capiamo.

qual è la destra e qual è la sinistra della moto?
la domanda di riserva è: come bisogna guardare la moto
per distinguere la destra dalla sinistra?

la risposta è una sola.

aggiungo che se navigate un po' trovate un video dei CHP che insegnano
come tirar su le moto... e il video è fatto da unA sergente CHP che pesa
al massimo 50 kg che tira su una moto che tra cazzi e mazzi peserà 250 kg...

non ho fatto altro che trasporre a parole quello che si fa in quel video.

baciamo le mani
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Vecchio 13-12-2005, 14:46   #15
Janno
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Mai vista caderne una...anzi...mai vista proprio!









...comunque i consigli di enroxTTer sono giusti...così sollevai anche la mia eRRe...
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Vecchio 13-12-2005, 14:50   #16
Lippolo
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dal BARICENTRO!!!!!!


eccolo là, che riattacca con sto benedetto baricentro....
solo che non riesco a capire nella R1150S dove possa essere

secondo me più in alto della R1150R ...
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Vecchio 13-12-2005, 14:52   #17
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Originariamente inviata da quaranta2
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non sbagli, se e' coricata a dx la sollevi prendendo la manopola destra dopo aver ruotato il manubrio a sx (la ruota anteriore punta in alto)
ricordati di mettere il cavalletto laterale... cosi' non la corichi a sx dopo averla sollevata...
 
Vecchio 13-12-2005, 14:53   #18
EnroxsTTer
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guarda... io sono permaloso...
o segui le mie indicazioni o quelle di enro...
scegli!
con le miei si fa molta meno fatica... ricordarsi sempre i non inclinare mai il busto ma di tenerlo sempre ERETTO!!!!!
 
Vecchio 13-12-2005, 15:23   #19
quaranta2
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non sbagli, se e' coricata a dx la sollevi prendendo la manopola destra dopo aver ruotato il manubrio a sx (la ruota anteriore punta in alto)
...
Oh, adesso si! Era l'affermazione

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tutte e due le cose a sx o tutte e due a dx...
che mi lasciava preplesso. Ma se sono due tecniche diverse, allora mi sono capito!

PS Ribadendo lo SGRAAAAATTT di cui sopra...
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Vecchio 13-12-2005, 15:33   #20
Zel
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Originariamente inviata da Lippolo
eccolo là, che riattacca con sto benedetto baricentro....
solo che non riesco a capire nella R1150S dove possa essere

secondo me più in alto della R1150R ...
secondo me molto più in alto. si trova infatti nella mente del nostro buon tourer55, insieme a tutto il resto della R1150S
Zel non è in linea  
Vecchio 13-12-2005, 15:47   #21
Lippolo
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Originariamente inviata da Zel
secondo me molto più in alto. si trova infatti nella mente del nostro buon tourer55, insieme a tutto il resto della R1150S
ma va là, così in alto!!!
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Vecchio 13-12-2005, 16:43   #22
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sentite ma non c'è l'emoticons mi gratto le palle...se no immaginatevelo...

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Vecchio 13-12-2005, 17:09   #23
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Vecchio 13-12-2005, 17:18   #24
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occhio non esagere con l'ilarità che se ti cade la 1150S, col baricentro così alto, dobbiamo venire ad aiutarti con l'Ormig ....
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Vecchio 13-12-2005, 17:34   #25
Psycho
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