Dato che ancora pare che non ci siano sospensionisti a Roma che
revisionano gli showa
dato che non mi fa paura aprire un barattolo con dell'olio dentro

,
e non ho paura a risaldarlo/chiuderlo, dato che ho pompe da vuoto
e azoto gas a volontà, dato che conosco il miglior saldatore del
centro Italia e officine meccaniche di precisione alle quali posso
ricorrere in caso di difficoltà ...
PERCHE' NON MI SPIEGATE CHE COSA DEVO FARE PER REVISIONARE
UNO SHOWA?
Insomma un corso stile i magnifici pdf di Ezio.
Al resto ci penso io... porca trota!