Ho pensato anche io, varie volte, di passare a moto più piccole
Durante il periodo del tagliandone alla gpz ho usato la diversion 600 (61cv), sono andato in giro con un minore impegno di guida (per andar piano è meglio una moto piccola

), e le ovvie "mancanze" rispetto alla mia moto non le ho sentite così irrinunciabili.
Però se pensi di caricarla di bagagli e passeggero, fare viaggi di una certa lunghezza, una maxi IMHO è preferibile.
Riguardo i limiti noto che la gente preferisce insultare chi li rispetta come me, invece di prendersela con chi li istituisce, inoltre la cosa buffa è che questi "piloti da rettilineo", anche con questi limiti ridicoli, anche in curve con piena visibilità spesso vanno più lenti del limite stesso
Lamps !!!