Aprilia Dorsoduro 900

[OcusPocus]

http://www.motoblog.it/post/819365/a...oduro-900-2017

Niente...io Aprilia non la capisco....butti fuori sta moto monoposto, scarichi sottosella, senza cupolo...perchè!?
Una sella vera, una marmitta normale, un cupolo e, magari, possibilità di metterci 2 valigette....che ci voleva?!?!? Avevi la media che hanno tutti

tutti gli altri hanno cambiato le loro moto 700 volte, queste son sempre uguali.

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da OcusPocus

http://www.motoblog.it/post/819365/a...oduro-900-2017

Niente...io Aprilia non la capisco....butti fuori sta moto monoposto, scarichi sottosella, senza cupolo...perchè!?
Una sella vera, una marmitta normale, un cupolo e, magari, possibilità di metterci 2 valigette....che ci voleva?!?!? Avevi la media che hanno tutti

non riescono a suicidarsi mai abbastanza bene

quello che mi fa incazzare e' vedere tanto ben di dio sprecato cosi' malamente
e' pazzesco, come minchia fanno

[Ste02]

e pure la pubblicità coi coglionazzi che fanno i burnout da finti teppisti, da 10 anni ormai.

E conosco pure la loro agenzia di pubblicità purtroppo, ma zk... aziende italiane proprio.

[9gerry74]

sono stati tra i primi a fare le enduro dual 25/30 anni fa e oggi non riescono a farne una, magari media, quando basterebbe ricarrozzare una dorsoduro e mettere un paio di sospensioni da off

[PMiz]

Nelle foto si vedono 2 moto: Una e' la solita DD col "becco" ... l'altra non ce l'ha ...
Che moto sarebbe quella senza becco?

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da PMiz

Che moto sarebbe quella senza becco?

la shiver 900

[PMiz]

Originariamente inviata da noiseiskinky

la shiver 900

Ah ... ecco ... manco l'avevo riconosciuta ...
Quindi anche lei diventa 900 cc, non solo la DD ...

[pacpeter]

del peso non ne parlano. invece del serba da 12 lt ne vogliamo parlare?

che peccato.......

[Flying*D]

Aprilia continua a far moto invece di transatlantici, forse sono obsoleti ma almeno fanno moto...

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Flying*D

Aprilia continua a far moto invece di transatlantici, forse sono obsoleti ma almeno fanno moto...

col solo problema che metti sul mercato 2 moto in tutto esteticamente (tranne dettagli) identiche alle moto che hai tentato di vendere per circa 10 anni (non ieri 10 anni), non hai venduto una sega, porti i motore a 900 per l'euro 4 e la rifai ... identica!

oh magari per colmo del paradosso, dato che ad aprilia si attribuisce il fatto di fare linee sempre troppo azzardate per i tempi adesso sono linee contemporanee e magari vendono.

Pero' dai.

Il serba da 12 non sarebbe un grosso problema s eil motore consumasse meno di quanto cosuma il 750.

[Flying*D]

Originariamente inviata da noiseiskinky

col solo problema che metti sul mercato 2 moto in tutto esteticamente (tranne dettagli) identiche alle moto che hai tentato di vendere per circa 10 anni (non ieri 10 anni), non hai venduto una sega, porti i motore a 900 per l'euro 4 e la rifai ... identica!

Costa meno che sviluppare un modello nuovo, probabilmente non hanno grossi numeri di vendita e le aggiornano tanto per mantenere il listino aperto come offerta..

a me piace sia la DD con il 1200 e' esagerata, che la tuono v4, moto orgogliosamente inutili..

[PMiz]

E' da 6 anni che "sta per arrivare":





Deve essere un po' lenta ...

[9gerry74]

Originariamente inviata da PMiz

E' da 6 anni che "sta per arrivare":





Deve essere un po' lenta ...

Io sono ancora lì che aspetto, come un bambino

[giessehpn]

Quotone per Noise! Grandissimi incapaci, nel marketing.

[PMiz]

Aprilia e' un vero mistero ...
Le moto tecnicamente sono molto valide, pero' non sono appetibili per una serie di motivi ...

Anche per quanto riguarda l'impegno agonistico: Avevano la moto che dominava in SBK e l'hanno lasciata andare a ramengo per spendere di piu' e tornare a pigliare pesci in faccia in MotoGP ...

Boh ...

[Flying*D]

Si vede che la Piaggio non investe sulle moto, senno' le avrebbero fatte, stessa cosa la guzzi, giusto il minimo investimento per mantenerle a galla...

[giessehpn]

Credo che "tenere a galla" sia un'espressione azzeccatissima.

[yuza]

Il peso non lo citano perché si vergognano!
Già il 750 era sopra i 200kg, non sono i cerchi della Tuono a farla competere con Jap, BMW etc che pesano 15-20kg meno.....

[Lucano]

Originariamente inviata da yuza

Il peso non lo citano perché si vergognano!
Già il 750 era sopra i 200kg..

Sulle schede tecniche che si trovano in rete la 750 pesa 186 km a secco.
Tranne la KTM 950/990 non ci sono moto equivalenti , e comunque sempre secondo quanto si trova in rete pesano di più (191kg)
Anche la potenza non è cosi diversa, 70 kW, vs 72 kW (rif. K 950).

Quoto Flying D, moto orgogliosamente (e deliziosamente aggiungo io ) inutile
Diciamo che Aprilia costruisce ancora moto e non elettrodomestici

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Lucano

Diciamo che Aprilia costruisce ancora moto e non elettrodomestici

Peccato che da almeno vent'anni siano sempre e solo BRUTTE moto...

[pacpeter]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Peccato che da almeno vent'anni siano sempre e solo BRUTTE moto...

Mio figlio e anche i suoi amici ci sbavano. insieme alla hypermotard a me sembra che tra i giovani sia la più desiderata. sono i padri che non gliele prendono

[mamba]

Ma quella orrenda "a" quando diavolo la tolgono?Mi ha fatto sempre vomitare!!
Le moto mi piacciono!!

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Peccato che da almeno vent'anni siano sempre e solo BRUTTE moto...

il che non sarebbe un problema tutto sommato se si considera che la moto piu venduta in italia é anche una delle piu brutte mai disegnate

evidentemente c' è anche una brttezza evocativa e vendibile

circa il can la non cfredo sia mancanza di interesse in aprilia, altrimenti non si spiegherebbe la quantita di soldi che co tirano dentro per progetti dalla dubbia riuscita

ma evidentemente c'è un inghippo, o una incapacità a piazzare queste moto sul mercato
penso sempre al fatto che aprilia e ktm hanno storie sovrapponibili per molti versi, ma il successo di ktm deriva dalle piccole cilindrate e dalla presenza in un settore specifico che aprilia ha abbandonatoda tempo e dove invece aveva costruito bene, e anche che tutti fanno downsizing e presentano belle moto di piccola e memdia cilindrata loro se ne escono con un 900...

[subzer0]

sono le politiche piaggio.

fanno il gp800, vende una sega, quindi prendono, stesso telaio, motore, forcellone ecc, cambiano solo le platische e creano l'srv850.

il touareg750 se usciva era na figata, ma come sempre, ci han pensato i giapponesi presentando ieri la yamaha T7.

spiace vedere 1 casa motociclistica che quando avevo 14 anni faceva rs125 e l'rs250 che rompeva il culo a tutti.