carrello spostamoto

[BUGS]

visto che il prossimo anno arriveranno 6 nuove ruote nel box dovrò sfruttare al massimo lo spazio disponibile e quindi ho la necessità di poter spostare agevolmente e con più precisione almeno una delle due moto.
non ho ancora deciso quale delle due sarà carrellata ma comunque la nuova al contrario del gs ha solo il cavalletto laterale e quindi mi regolo su un modello universale che possa andar bene per entrambe.

girovagando ho trovato questo che non costa uno sproposito
http://www.robomot.it/product/robomot-simplex/

https://www.youtube.com/watch?v=M0wEedBlM7o

ho solo un dubbio sul fatto che la moto è tenuta in piedi solo "bloccando" la ruota anteriore. non è che si possa rovinare qualcosa o mi preoccupo per nulla?

[Animal]

Io senza troppe menate comprai un Bikelift....la metti sopra col cavalletto centrale e la sposti come e dove vuoi senza problemi ed ingombri

http://www.bikelifteurope.com/it/cav...-centrale.html

[Tommone]

Se ti può interessare ho una pedana come quella postata da Animal, nuova che non uso
Nel caso te la fotografo e ne parliamo

[iasudoru]

Ce ne sono di simili a quello che hai postato tu che utilizzano l'appoggio del cavalletto laterale piuttosto che il vincolo della sola ruota anteriore.
C'era una discussione in proposito anche in questa sezione del forum.

[Bladerunner72]

A parte il pensiero di lasciarla appesa per la ruota davanti senza cavalletto, mi pare un pò un catafalco e abbastanza macchinoso. Io ho questo, piccolissimo e molto comodo per le moto senza cavalletto centrale. Certo la ruota anteriore rimane a terra, ma se il probema come nel mio caso è accostare la moto alla parete non c'è problema, si punta l'anteriore contro il muro e poi la si accompagna.

https://www.youtube.com/watch?v=qUp5nIUEgFo

[RESCUE]

Guardate su https://www.hornig.it

[robygun]

Se non hai necessità di tenerla in piedi ma solo di spostarla agevolmente questo non è male.. anche come gestione del carico/scarico

https://www.acebikes.com/en/motorcyc...n-motor-mover/

Lo trovi su Louis.de a 200€..

[iw6bff]

Io ho questo: http://www.omcrop.it/scheda-prodotto.php?id=4 ( COD. FR-08 ) ci sposto la Goldwing.

[BUGS]

grazie ma
se è solo per il cavalletto centrale non va bene. il motard ha solo il laterale.
e poi la moto deve stare il più dritta possibile. devo passare tra due auto affiancate e poi far ruotare la moto di 90° per metterla davanti ad una di esse.
se dovessi metterle sul laterale quello postato da rescue , aggiungendo la prolunga, e quello di robygun andrebbero bene.

visto che ci passo quasi vicino mi sà che proverò a passare direttamente in ditta per vedere di persona quello postato da me e anche quello del collega iw6bff

[kappa495]

Io (ma devo solo accostare al muro più possibile prima di mettere l'auto) per non impazzire ogni volta a far mille manovre ho comprato un carrellino sposta mobili al Bricoman, è di legno, ruote basse, praticamente punto moto su ruota ant. e cavalletto, alzo ruota post di pochi cm, inserisco il carrellino e.....sposto!!! In due anni non ha mai ceduto ma io,per sicurezza ne avevo presi due (5€ cad.) la moto è un Dominator quindi 160/170 kg.

[paradisosal]

Tommone se non dovesse interessare a Bugs sono curioso di provare il carrellino per la mia moto... Eventualmente fammi un fischio

[raffaele8820]

Io ho comprato la pedana di Rossi, conosciuto qui sul forum, ci sposto agevolmente la Guzzi Idroconvert che per metterla sul centrale ci vogliono due persone.

[pepot]

questa una figata

http://www.segnavento.it/spostamoto/...438352067.html

[BUGS]

paradisosal
ritieniti libero, non ho opzionato nulla perchè non cerco quel tipo di carrellino

[ilprofessore]

Per risparmiare, potresti imbullonare questo:

https://www.louis.de/en/artikel/stea...umber=10002863

su questo:
https://www.louis.de/en/artikel/roth...umber=10059228

[pancomau]

Se passi alla omcrop per vedere quello postato da iw6bff ti consiglio di dare una occhiata anche a questo.

http://www.omcrop.it/scheda-prodotto.php?id=13#prettyPhoto[gallery1]/3/

Personalmente credo abbia dei vantaggi rispetto a quelli dove bisogna bloccare tutte le ruote prima, in quanto ci puoi più facilmente salire "conducendo" la moto e, avendo i lati dove puoi appoggiarti e puntarti con i piedi, risulta più facile far "salire" e "scendere" la moto dal bloccaruota anteriore (negli altri devi far affidamento sulla tenuta dei freni alle ruotine.