Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
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info k 1200 s....
oggi sono andato a fare un giro con dei nuovi amici ,uno di loro ha da poco comprato una k1200S .....una cosa mi è apparsa strana ...lui dice che l'ABS è fisso e non è possibile "staccarlo" .....a me questa cosa sembra strana...che voi sappiate è vero??eventualmente come si "stacca" e poi si "riattacca"?????
quindi se non a voi..a chi chiedere?????
grrrrrazzie anticipato a chi mi risponderà!
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:rolleyes: ma 6 gay??:rolleyes:
no no..voglio solamente avere un pacco di soldi senza fare un c........:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Certo che non e' disinseribile,mica e' un enduro dove sui fondi a bassa aderenza va escluso onde evitare il continuo intervento dello stesso perche' la ruota fonica legge la continua tendenza della ruota al bloccaggio..............chiaro no'!!!!!!!!!!!.
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
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Certo che non e' disinseribile,mica e' un enduro dove sui fondi a bassa aderenza va escluso onde evitare il continuo intervento dello stesso perche' la ruota fonica legge la continua tendenza della ruota al bloccaggio..............chiaro no'!!!!!!!!!!!.
esatto...............
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non parlo più......
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Originariamente inviata da novantottoottani
Certo che non e' disinseribile,mica e' un enduro dove sui fondi a bassa aderenza va escluso onde evitare il continuo intervento dello stesso perche' la ruota fonica legge la continua tendenza della ruota al bloccaggio..............chiaro no'!!!!!!!!!!!.
solite figure di merda .....ed io convinto che gli ripetevo:ma 6 sicuro?? ....a me sembra che si può disinserire !!!!.......ma se volesse andarci in pista.....cosa deve fare???eliminare totalmente la centralina????? bah...a volte la BMW mi delude .....
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Sconsiglio vivamente di armeggiare attorno la centralina, con i freni non si scherza!!!!! piuttosto informarsi presso il conc.se e'applicabile il disinserimento come sui modelli che lo prevedono.
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C'è un sistema per far andare in fallo l'ABS e quindi escluderlo, ma non te lo descrivo perché non ne vedo il motivo.
La moto così è stata progettata e così va benissimo e concordo con Enrox che ti ha chiesto il motivo per cui non si può andare in pista con L'ABS.
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Originariamente inviata da SulaSei
La moto così è stata progettata e così va benissimo e concordo con Enrox che ti ha chiesto il motivo per cui non si può andare in pista con L'ABS.
sinceramente parlando ragazzuoli io di pista non ne capisco assolutamente niente..ma mi da l'impressione che l'ABS sia molto fastidioso in pista..tutto qua!!
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