Ciao...forse in settimana vado a vedere una GS 1200 come dico io.
E' un privato,uniproprietario e volutamente senza ABS (quindi senza servo freno e problemi batteria?

)
La moto ha (poi controllerò 12000km) .
Ho letto del trafilaggio olio causato dagli o-ring del cambio, e del cardano e dell' EWS...altro da guardar bene?
Vi sarei grati se mi aiutate perchè soldi cash alla mano (e non pochi!) non vorrei trovarmi con "lavoretti" da fare a causa della mia negligenza.
Sono stati fatti richiami particolari?
Come annata ci siamo o soffre anche questa di difettucci di gioventù?
Grazie a tutti!