Dynamic ESA

[Galaphile]

Ho visto che a differenza della nostra il multistrada ha i cavi che escono da entrambi i tappi delle forcelle. A parte questo non sono riuscito a trovare molti dettagli sul funzionamento delle sospensioni semiattive montate sulla nostra moto mentre ducati mi pare spieghi molto bene il funzionamento del suo skyhook. La nostra credo che a livello di forcella abbia il controllo in compressione e del precarico, mentre non so se ha quello in estensione. Qualcuno ne sa di più? Come mai hanno integrato così poche modalità e nessuna possibilità di personalizzazione? Non credo che la differenza di peso non incida..
Saluti