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Vecchio 10-08-2013, 12:45   #1
lukvf
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
predefinito erogazione coppia 1150

scusate se la domanda può sembrare stupida ma sono curioso,
nel gs a che regime si sente che il motore entra bene in coppia?, la mia sembra piuttosto pigra fino a 3500 4000 dopodichè allunga con brio, pensavo un po prima!
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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Vecchio 10-08-2013, 13:16   #2
dino_g
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Mi pare che il regime di coppia del 1150 sia sui 5200 giri.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 11-08-2013, 10:18   #3
ilmazza
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Allora Guugolando ho trovato questo:

http://www.solomotobmw.it/public/web...ina/cimina.htm
e questo

http://www.moto.bmw.it/Prodotti/Moto...ad/R1150GS.pdf

Potenza nominale: 62,5 kW (85 CV) a 6.750 giri/min
Coppia massima: 98 Nm a 5.250 giri/min
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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Vecchio 11-08-2013, 12:49   #4
roberto40
the seller
 
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La coppia massima è di certo quella ma mi sembra che la domanda di lukvf fosse diversa se non ho capito male io.
Comunque la mia inizia la "metamorfosi" intorno ai 2800-3000 giri.
3500-4000 mi sembra sia un po' alto come valore, verificato filtro aria,candele o allineamento?
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 11-08-2013, 14:32   #5
ilmazza
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La coppia massima è di certo quella ma mi sembra che la domanda di lukvf fosse diversa se non ho capito male io.
Nel primo link postato c'è la curva di coppia.
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Vecchio 11-08-2013, 16:08   #6
paolomarshall
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La coppia massima è di certo quella ma mi sembra che la domanda di lukvf fosse diversa se non ho capito male io.
Comunque la mia inizia la "metamorfosi" intorno ai 2800-3000 giri.
3500-4000 mi sembra sia un po' alto come valore, verificato filtro aria,candele o allineamento?
conta solo la 'metamorfosi' della mukka!
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Vecchio 12-08-2013, 23:42   #7
lukvf
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
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Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
La coppia massima è di certo quella ma mi sembra che la domanda di lukvf fosse diversa se non ho capito male io.
Comunque la mia inizia la "metamorfosi" intorno ai 2800-3000 giri.
3500-4000 mi sembra sia un po' alto come valore, verificato filtro aria,candele o allineamento?
esatto, torno ora da un bel giretto di due giorni, 1200 km e la sento un po imballata in basso e solo se tiro fino a 4500 5000 giri allora li la sento spingere ma visto che a me non piace tirare le marce... ma il bello di questa mucca non è che tira in basso?
cmq durante il giro ho voluto provare in autostrada la vel max (prima volta in vita mia) 180km/indicati in 5 poi non ne aveva più e ho subito smesso. qualcosa da mettere a posto c'è anche perchè al semaforo a moto calda sento che il cilindro sx brontola un pò come se perdesse qualche colpo
grazie ilmazza per la roba che hai trovato!
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Ultima modifica di lukvf; 12-08-2013 a 23:46
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Vecchio 12-08-2013, 23:57   #8
Filippo73
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Parma
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Scario e Y della Remus + centralina e vedrai come spinge sotto...
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ex TranAlp- Varadero-FZ1Fazer-Tiger1050-Aprilia Tuono-R1150 GS
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Vecchio 11-08-2013, 19:51   #9
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
predefinito erogazione coppia 1150

Quoto ilmazza.
A meno di modifiche eprom o centraline aggiuntive.


 🐾
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 13-08-2013, 06:02   #10
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Fai dare una controllata alla moto.
Dovrebbe andare più forte e prendere coppia molto più in basso.
Hai qualcosa da regolare/cambiare,che poi siano valvole da registrare,corpi farfallati,filtro aria,candele o mistero gaudioso lo scoprirai quando intervieni
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Vecchio 16-08-2013, 15:18   #11
Citron1971
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Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Anche se gli "esimi" ne sanno più di me posso dirti che se l'allestimento (centralina, scarico, filtro aria ed altro) è tutto originale il 1150 tende a "murare" a 5000rpm, oltre da veramente poco, per cui quoto roberto40, una bella messa a punto e vedrai come cambierà, ciao!!!



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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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