erogazione coppia 1150
 

scusate se la domanda può sembrare stupida ma sono curioso,
nel gs a che regime si sente che il motore entra bene in coppia?, la mia sembra piuttosto pigra fino a 3500 4000 dopodichè allunga con brio, pensavo un po prima!

Mi pare che il regime di coppia del 1150 sia sui 5200 giri.

Allora Guugolando ho trovato questo:

http://www.solomotobmw.it/public/web...ina/cimina.htm
e questo

http://www.moto.bmw.it/Prodotti/Moto...ad/R1150GS.pdf

Potenza nominale: 62,5 kW (85 CV) a 6.750 giri/min
Coppia massima: 98 Nm a 5.250 giri/min

La coppia massima è di certo quella ma mi sembra che la domanda di lukvf fosse diversa se non ho capito male io.
Comunque la mia inizia la "metamorfosi" intorno ai 2800-3000 giri.
3500-4000 mi sembra sia un po' alto come valore, verificato filtro aria,candele o allineamento?

Nel primo link postato c'è la curva di coppia. ;)

conta solo la 'metamorfosi' della mukka! :cool:

erogazione coppia 1150
 

Quoto ilmazza.
A meno di modifiche eprom o centraline aggiuntive.


 🐾

esatto, torno ora da un bel giretto di due giorni, 1200 km e la sento un po imballata in basso e solo se tiro fino a 4500 5000 giri allora li la sento spingere ma visto che a me non piace tirare le marce... ma il bello di questa mucca non è che tira in basso?
cmq durante il giro ho voluto provare in autostrada la vel max :!: (prima volta in vita mia) 180km/indicati in 5 poi non ne aveva più e ho subito smesso. qualcosa da mettere a posto c'è anche perchè al semaforo a moto calda sento che il cilindro sx brontola un pò come se perdesse qualche colpo
grazie ilmazza per la roba che hai trovato!

Scario e Y della Remus + centralina e vedrai come spinge sotto...;)

Fai dare una controllata alla moto.
Dovrebbe andare più forte e prendere coppia molto più in basso.
Hai qualcosa da regolare/cambiare,che poi siano valvole da registrare,corpi farfallati,filtro aria,candele o mistero gaudioso lo scoprirai quando intervieni:)

Anche se gli "esimi" ne sanno più di me posso dirti che se l'allestimento (centralina, scarico, filtro aria ed altro) è tutto originale il 1150 tende a "murare" a 5000rpm, oltre da veramente poco, per cui quoto roberto40, una bella messa a punto e vedrai come cambierà, ciao!!!



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