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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-07-2012, 17:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Revisioni,cambiano le regole
il 9 luglio scorso, il commissario europeo ai trasporti Siim Kallas ha presentato una proposta che, se diventasse norma, cambierebbe la vita di milioni di automobilisti: uniformare in tutta Europa le scadenze per la revisione obbligatoria di auto e moto, inasprendo le regole.
Quando l'età conta. Cardine della proposta è legare la periodicità della revisione all'età dell'auto. In Italia, per esempio, si passerebbe dall'attuale sistema 4-2-2 (la prima a quattro anni dall'immatricolazione, le altre a scadenze biennali) al 4-2-1 obbligando i possessori di auto più vecchie al controllo annuale. Non solo: se nei primi 4 anni la vettura ha fatto più di 160 mila km, il sistema è ancor più severo prevedendo una periodicità 4-1-1. E ciò vale sia per le quattro che per le due ruote. La proposta di legge prevede inoltre che in sede di revisione siano controllati anche i sistemi elettronici di sicurezza, come l'Abs, che oggi sono esenti da verifiche.
Fine nobile. Anche se a prima vista può sembrare vessatoria, questa proposta persegue il nobile fine di migliorare la sicurezza. Secondo gli studi della Commissione europea, è ormai certo che esiste una stretta correlazione tra incidenti e malfunzionamenti tecnici e meccanici. Ogni anno 1.200 persone perdono la vita in seguito ad avarie del veicolo e migliorare i controlli in sede di revisione dovrebbe portare a un drastico ridimensionamento di questi numeri.
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Vaccinato con zero dosi.
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12-07-2012, 17:59
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#2
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Guest
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Taxi !!!
**p
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12-07-2012, 18:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
Messaggi: 4.176
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Fine nobilissimo, prezzi attuali vergognosi.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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12-07-2012, 18:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quote:
Originariamente inviata da elikantropo
Fine nobilissimo, prezzi attuali vergognosi.
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Pensi che dopo costerà di meno fare la revisione?
Fine nobile quello teorico, solita puzzonata in pratica !
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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12-07-2012, 18:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
Messaggi: 2.116
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insomma, io che ho la mia alfa con gli airbag rotti non la passo. mentre chi gira in 127 e non ha gli airbag passa. ottimo.
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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12-07-2012, 18:17
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#6
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Guest
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12-07-2012, 18:19
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Aug 2008
ubicazione: Cento
Messaggi: 485
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personalmente la trovo una stronzata fare la revisione ogni anno
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R1200R LC
La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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12-07-2012, 18:23
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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al tagliando annuale, 20 € in piu e si fa la revisione, questo potrebbe andare
(non so perchè ma a naso dico che la revisione italiana è la piu cara)
ma se deve essere un palliativo per fottere 80€ ogni anno mi girano le pelotas
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-07-2012, 18:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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E pensare che negli anni 60-70, quando ci fermava la stradale (qualche volta ancora mi capitava) ricordo che controllavano si, i documenti, ma anche se il battistrada delle gomme era in regola, se avevamo i lampeggiatori funzionanti ecc. Oggi a fronte di questi controlli ....forse....banali ma manco tanto,che nessuno ci fa più, escono fuori queste semicorbellerie che all'atto pratico servono solo a fare cassa
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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12-07-2012, 18:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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mi chiedo come facciano a passarla, già adesso, certi catorci puzzolenti, fumosi, con marmitte e paraurti penzoloni, fari storti o fulminati e indicatori di direzione meno visibili di un lumino cimiteriale...
per non parlare di bus e camion...
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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12-07-2012, 18:40
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#11
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Guest
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basta pagare la mazzetta...
cmq mi sembra una cavolata,al primo controllo dopo 4 anni non c' una vite da cambiare.Poi controllarla ogni 2 anni mi sembra corretto...ogni anno invece è una ladrata...
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12-07-2012, 18:41
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Basta un conoscente
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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12-07-2012, 18:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah.............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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12-07-2012, 19:16
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2012
ubicazione: nella terra di Era
Messaggi: 131
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basta portare a revisione solo il libretto di circolazione invece del mezo come succede in molti casi.
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12-07-2012, 19:18
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#15
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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mah ..... (cit)
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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12-07-2012, 19:20
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#16
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Per me le revisioni sono una grande strunZata!
prima che le macchine si rompevano anche stando ferme nella vetrina del conde non c'era niente, adesso che le macchine (AUDI a parte  ) non si rompono neanche con le cannonate! fanno le revisioni ahahaha ZK ! bo !!!!!!!!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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12-07-2012, 19:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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Mi pare una cagata mostruosa........................
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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12-07-2012, 19:21
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.820
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continuano a penalizzare i mezzi di trasporto, boh....se riesco a vendere la mia mi faccio un catorcio iscrivibile all'asi... mi sono rotto le balle di tutte ste spese per un mezzo che uso 6000km all'anno.
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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12-07-2012, 20:30
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2005
ubicazione: teramo
Messaggi: 390
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Beh fine nobile........ Certo in un paese civile, mi dite a cosa giova alla sicurezza una revisione all'anno quando abbiamo delle strade peggiori di quelle nigeriane???
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12-07-2012, 20:47
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Io col camion over35 la faccio già tutti gli anni.
Capirai poi...60/70 € annui sono na sciocchezza.
Certo ke x una moto/auto vecchia di un lustro con su 30/40mila km sarebbe una fesseria
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Può accompagnare solo
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12-07-2012, 20:55
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Tanto ci sono officine che fanno la revisione senza toccare il mezzo....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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12-07-2012, 21:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 1.337
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Revisione?
via la targa, uso esclusivo in pista, niente più bollo, né assicurazione, né... revisione! inx#l@ti tutti quanti in un colpo solo.
Battute a parte, è drammatico che nessuno si occupi degli ostacoli in mezzo alla strada quali gli spartitraffico rilevati, o di quelli a bordo strada quali i marciapiedi delle piste ciclabili, i pali dei segnali e quelli dei semafori, ecc... ecc...
oppure che le assicurazioni non pagano più certi danni fisici (mal di testa ricorrenti, disagi all'ATM) solo perché troppo frequenti o volutamente ignorati.
Non è vita questa per chi vuol godere della strada facendone uso in moto.
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INCUDINE1200RS '99
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12-07-2012, 21:43
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Ma per piacere, nemmeno si accorgono se uno momta lo xeno ad es., che cosa vuoi che serva se non a far durare meno macchine e moto!?
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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12-07-2012, 21:48
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2012
ubicazione: qualche curva avanti
Messaggi: 367
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il problema non è la periodicità, alla fine ci potrebbe stare anche annuale, il problema è il balzello/rapina assolutamente esagerato che viene imposto... dovrebbe essere max 12/15 euri!!! altro che 60
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R1150RT, LML star 125
ex R 1200 GS ADV bialbero
ex R 45
ex R 1200 S
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12-07-2012, 21:56
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#25
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.364
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...come sempre...se si arriva al fatto che ...qualcuno debba pensare al tuo posto per la tua sicurezza.....allora ci siamo giocati anni ed anni di evoluzione tecnica.....
....come diceva Isa...in giro ci sono dei mezzi a 2, 4 e più ruote, che assomigliano più a delle mine vaganti che a dei mezzi meccanici.....e questi "mezzi" sono pericolosi per loro e per gli altri.... ben vengano le regole a costi accettabili.....
peccato che a vanificarle....ci sia sempre di mezzo...lo zampino dei soliti noti....
...mantenere un mezzo efficiente dovrebbe essere una cosa basilare ed automatica per tutti.............purtroppo......non per tutti è così.......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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