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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-07-2012, 11:21   #1
Lorce
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predefinito 2012 Honda CB 1100

...................bella , bella
Ma non so se si vedrà da noi .

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Vecchio 03-07-2012, 11:24   #2
motomix
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notevole !!!
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Vecchio 03-07-2012, 12:58   #3
Saetta
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Veramente una bella moto
In un fotogramma si vede anche l'abs.

Ma, la commercializzeranno in Italia nel 2012 ?

Se ne sa qualcosa, anche circa il prezzo ?
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 03-07-2012, 12:58   #4
Barambani
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qualche anno fa avevano fatto un remake del cb 750 four ... poi non lo hanno venduto (almeno non da noi, non so se in giappone o australia...)! se fosse stato commercializzato altro che bonneville e v7, purtroppo nn ho trovato foto da postare ma era una moto fantastica, cento volte meglio di questa 1100
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Vecchio 03-07-2012, 13:14   #5
wildweasel
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Bella linea, molto armoniosa ed elegante.

La classica (nel senso più letterale del termine) naked 4 cilindri aria-olio stile anni 80 con qualche concessione alla tecnologia più recente (iniezione, ABS).

In pratica una moto della nicchia di mercato "vintage" insieme alle Triumph classiche, alle Kawa W800 e roba simile, che però si richiamano più agli anni 60/70.

Se si posizionasse su prezzi abbordabili, potrebbe avere il suo perché.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 03-07-2012, 13:21   #6
geko
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http://www.whouse.jp/
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Ultima modifica di geko; 03-07-2012 a 13:23
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Vecchio 03-07-2012, 13:31   #7
Dogwalker
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Mi sembra che la forma del serbatoio accentui un po' troppo l'altezza del motore. Avrebbe invece dovuto invece smorzarla un po'.
Alcuni particolari (trombe, piastre...) sembrano veramente poveri.
Per il resto è piacevole. Finora nessuna classica di grossa cilindrata ha avuto successo. Vedremo questa (se la fanno uscire).

DogW
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Vecchio 03-07-2012, 13:57   #8
bbinng!
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L'avevano presentata qualche poco tempo fa a qualche salone. Molto molto bella , sicura "ammazza guzzi v7"
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Vecchio 03-07-2012, 14:20   #9
Dogwalker
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Mi sembra appartengano a segmenti di mercato differenti. La V7 è un entry level di media cilindrata. Questa è una maxi, sia come cilindrata, che come peso, che come prestazioni, che come consumi (vedremo il costo, ma un CB1300 supera i 10.000 Euro, e questa, se entra in produzione, non credo possa costare meno).

DogW
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Vecchio 03-07-2012, 14:35   #10
dEUS
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Vecchio 03-07-2012, 14:37   #11
Lorce
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A me piacciono le moto con stile retrò - infatti mi gustano la Kawa W 800 , la Bonneville,
la Norton Commando ma questa Honda mi " ingrifa" proprio .

Mi piacerebbe provarla, a feeling mi sa di una una moto bella da guidare.
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Vecchio 03-07-2012, 15:30   #12
Westender
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Perchè fare della retorica quando la vera moto retrò ignorante è a portata di mano e pure con pochi spicci?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=359728

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Vecchio 03-07-2012, 15:52   #13
dEUS
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niente male complimenti! Stona un pò lo scarico, ci vedrei meglio il classico a tromboncino
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Vecchio 03-07-2012, 16:42   #14
lukinen
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Molto interessante
Semplice, pulita ..... speriamo leggera.
Dovrebbe comunque costare poco, molto meno del cb 1300
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Vecchio 03-07-2012, 16:44   #15
lele
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molto bella speriamo di vederla in italia
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Vecchio 03-07-2012, 17:17   #16
Gary B.
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Preferisco e di gran linga la XJR 1200 Yamaha
MA anche la Suzuki GSX 1300.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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Vecchio 03-07-2012, 17:26   #17
lukinen
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Anch'io, ma questa dovrebbe essere + leggera e + economica
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Vecchio 03-07-2012, 17:27   #18
Hedonism
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confermo + 10
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Vecchio 03-07-2012, 17:33   #19
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Semplice, pulita ..... speriamo leggera.
Dovrebbe comunque costare poco, molto meno del cb 1300
Mah... francamente, non credo possa, ne pesare rilevantemente meno, ne costare un Euro meno, del CB1300.

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Vecchio 03-07-2012, 17:37   #20
lukinen
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Allora non capisco che senso possa avere.
Raffreddamento ad aria, sovrastrutture molto semplici, così come ciclistica e componentistica. Se costa e pesa come il 1300 se la tengano pure in Giappone
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Vecchio 03-07-2012, 17:44   #21
Dogwalker
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Il CB1300 non è che abbia sovrastrutture più ricche, le ha solo di forma diversa, ed usa più plastica e meno cromature. Anche il motore 1100, non credo che costi meno in produzione.
Di solito una classica/custom costa un po' di più di una nuda stradale/sportiva della stessa marca di cilindrata paragonabile, non di meno.

DogW
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Vecchio 03-07-2012, 19:01   #22
Mad Mat
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Io non mi sbilancio, prima devo sapere da SKito se è una vera Honda
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Africa Twin - arrivata
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Vecchio 03-07-2012, 20:15   #23
nossa
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No, non sempre le cose vecchie sono belle, questa mi pare brutta e vecchia e basta.
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Vecchio 03-07-2012, 20:33   #24
harry potter
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L'avevano presentata qualche poco tempo fa a qualche salone. Molto molto bella , sicura "ammazza guzzi v7"
per mè ammazza senza problemi anche le griso
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Vecchio 03-07-2012, 20:39   #25
nossa
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Altro mercato, un guzzista non la prenderebbe mai, e scusate ma ad es la Bellagio è già superlativa rispetto a quella cosa lì, però se vi piace accomodatevi
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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