2012 Honda CB 1100
 

...................bella , bella :eek::eek::eek:
Ma non so se si vedrà da noi .

notevole !!! :eek:

Veramente una bella moto :D
In un fotogramma si vede anche l'abs.

Ma, la commercializzeranno in Italia nel 2012 ?

Se ne sa qualcosa, anche circa il prezzo ?

qualche anno fa avevano fatto un remake del cb 750 four :eek:... poi non lo hanno venduto (almeno non da noi, non so se in giappone o australia...)! se fosse stato commercializzato altro che bonneville e v7, purtroppo nn ho trovato foto da postare ma era una moto fantastica, cento volte meglio di questa 1100

Bella linea, molto armoniosa ed elegante.

La classica (nel senso più letterale del termine) naked 4 cilindri aria-olio stile anni 80 con qualche concessione alla tecnologia più recente (iniezione, ABS).

In pratica una moto della nicchia di mercato "vintage" insieme alle Triumph classiche, alle Kawa W800 e roba simile, che però si richiamano più agli anni 60/70.

Se si posizionasse su prezzi abbordabili, potrebbe avere il suo perché. :)

CB 1100 Four
 

Mi sembra che la forma del serbatoio accentui un po' troppo l'altezza del motore. Avrebbe invece dovuto invece smorzarla un po'.
Alcuni particolari (trombe, piastre...) sembrano veramente poveri.
Per il resto è piacevole. Finora nessuna classica di grossa cilindrata ha avuto successo. Vedremo questa (se la fanno uscire).

DogW

L'avevano presentata qualche poco tempo fa a qualche salone. Molto molto bella , sicura "ammazza guzzi v7"

Mi sembra appartengano a segmenti di mercato differenti. La V7 è un entry level di media cilindrata. Questa è una maxi, sia come cilindrata, che come peso, che come prestazioni, che come consumi (vedremo il costo, ma un CB1300 supera i 10.000 Euro, e questa, se entra in produzione, non credo possa costare meno).

DogW

MHA, CB1300 tutta la vita.

A me piacciono le moto con stile retrò - infatti mi gustano la Kawa W 800 , la Bonneville,
la Norton Commando ma questa Honda mi " ingrifa" proprio .

Mi piacerebbe provarla, a feeling mi sa di una una moto bella da guidare.

Perchè fare della retorica quando la vera moto retrò ignorante è a portata di mano e pure con pochi spicci?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=359728

:cool::cool::cool::cool::cool::cool:

niente male complimenti! :D Stona un pò lo scarico, ci vedrei meglio il classico a tromboncino :)

Molto interessante :D
Semplice, pulita ..... speriamo leggera.
Dovrebbe comunque costare poco, molto meno del cb 1300 :-o

molto bella speriamo di vederla in italia

Preferisco e di gran linga la XJR 1200 Yamaha
MA anche la Suzuki GSX 1300.

Anch'io, ma questa dovrebbe essere + leggera e + economica ;)

confermo + 10

Mah... francamente, non credo possa, ne pesare rilevantemente meno, ne costare un Euro meno, del CB1300.

DogW

Allora non capisco che senso possa avere.
Raffreddamento ad aria, sovrastrutture molto semplici, così come ciclistica e componentistica. Se costa e pesa come il 1300 se la tengano pure in Giappone :-o

Il CB1300 non è che abbia sovrastrutture più ricche, le ha solo di forma diversa, ed usa più plastica e meno cromature. Anche il motore 1100, non credo che costi meno in produzione.
Di solito una classica/custom costa un po' di più di una nuda stradale/sportiva della stessa marca di cilindrata paragonabile, non di meno.

DogW

Io non mi sbilancio, prima devo sapere da SKito se è una vera Honda :lol:

No, non sempre le cose vecchie sono belle, questa mi pare brutta e vecchia e basta.

per mè ammazza senza problemi anche le griso :lol:

Altro mercato, un guzzista non la prenderebbe mai, e scusate ma ad es la Bellagio è già superlativa rispetto a quella cosa lì, però se vi piace accomodatevi:lol: