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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-02-2012, 21:30   #1
branchen
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Registrato dal: 23 Dec 2004
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predefinito NC700X: qualcuno l'ha già provata?

Qualcuno del forum, intendo!

Comincio a leggere in giro su altri forum prove reali, che confermano la bontà dei consumi e mi incuriosiscono sempre di più su come potrebbe realmente andare questa motoretta...

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Vecchio 23-02-2012, 21:54   #2
Claudio Piccolo
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motocicletta davvero interessantissima, a parte i consumi bassissimi(quasi 30kmlt!!), il motore elasticissimo 30kmh in sesta! e quasi 190 di velmax. A 130kmh gira a 4000giri! come la Nimitz in overdrive......baricentro bassissimo e voragine portacasco al posto del serbatoio...in più un'estetica non male, davvero una moto facile, pratica, sincera, finalmente lontana dalle iperboli superpotenti e superpesanti tanto in voga............da tener presente.......ah, poi il prezzo 6.700 euri, scusate se è poco.
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Vecchio 23-02-2012, 22:31   #3
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Io ho prenotato la prova per mercoledì' da denegri... Ma so gia' che sara' la mia prox moto da turismo e uso quotidiano.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 23-02-2012, 22:35   #4
Claudio Piccolo
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eccolo! neanche il tempo di sognarla che lui se la compra!
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Vecchio 23-02-2012, 22:40   #5
branchen
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Sono curioso di sapere soprattutto se è divertente da guidare, senza preconcetti sui cavalli.
Per esempio l'anno scorso ho provato una XT660Z e mi sono divertito, e non l'avrei mai detto... se questa NC spingesse come un mono ma senza le vibrazioni di un mono... potrebbe essere una moto da strada/passeggio validissima... a meno di risultare noiosa.

Facci sapere Ste...
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Vecchio 23-02-2012, 22:48   #6
Claudio Piccolo
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in MP mi ha detto che dopo cela presta.
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Vecchio 23-02-2012, 22:50   #7
Claudio Piccolo
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http://youtu.be/OVDQW5X94rg
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Vecchio 23-02-2012, 22:58   #8
branchen
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Mi preoccupa un po' la frenata combinata... cercherò di provarla anch'io poi vi dico le mie impressioni.
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Vecchio 23-02-2012, 22:59   #9
Claudio Piccolo
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cellò anch'io sulla Nimitz...e sono ancora vivo.
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Vecchio 24-02-2012, 07:18   #10
Teo Gs
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....interessante !! ...bisogna provarla !!!
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Vecchio 24-02-2012, 08:21   #11
Emocromo
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Registrato dal: 16 Mar 2007
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Ce l'avevo nelle California, sono sempre riuscito a rimanere in strada, al contrario di.....
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Vecchio 24-02-2012, 08:36   #12
passerottino
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Mi preoccupa un po' la frenata combinata... .
Perche' ti preoccupa la frenata combinata? Io me la sono trovata sull'ADV e l'ho subito apprezzata, anche se provenivo da moto diciamo vecchia maniera.
Da quanto ho visto dal filmato pero' al contrario della BMW sulla quale si attiva con la leva del freno anteriore, sull' Honda viene attivata con il pedale.
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 24-02-2012, 08:45   #13
Emocromo
Mukkista
 
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Perugia
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Ho dato un'occhiata al filmato... protezione aerodinamica = 0 !!
Ginocchia al vento, spalle all'aria....
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Romolo - Perugia
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Vecchio 24-02-2012, 09:16   #14
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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sono anche io molto incuriosito, mio fratello sta vendendo il bandit 1250 e lo sputer sym per prendere quella e farne lo stesso uso complessivo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 24-02-2012, 09:18   #15
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Moto interessante.
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Vecchio 24-02-2012, 09:24   #16
Fulch
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Ho dato un'occhiata al filmato... protezione aerodinamica = 0 !!
Ginocchia al vento, spalle all'aria....
Che stani che sono alla Honda...hanno le spalle grosse finanziariamente, continuano a trovare soluzioni tecnologiche avveneristiche, e poi buttan fuori moto che non vendono un cazzo e, dopo vent'anni, diventano dei cult come la Panamerican...

Sono diventati i re dei costruttori di trasmissioni per moto, dal Badalini al cambio sequenziale con doppia frizione, fanno motori a bassissimo consumo,ma poi se vuoi goderti queste tecnologie le ritrovi sempre su moto concettualmente sbagliate come la DN-01.

Ma, ad esempio , perchè montare un cambio Badalini sulla DN 01, moto completamente inutilizzabile se non per gioco, quando hai lì una Deauville che ci andrebbe a nozze?

O perchè non rinnovare la Deauville con uno di questi motori da bassissimo consumo e cambio sequenziale?
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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Vecchio 24-02-2012, 09:35   #17
Youzanuvole
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Mi sono fermato al concessionario per una rapida occhiata, mi pare molto carina
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Youzanuvole non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-2012, 09:39   #18
mimmotal
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... e con la benzina a quasi 2 euro...

Per un uso quotidiano mi sembra tutta da provare
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 24-02-2012, 09:43   #19
Attentatore
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x me e' una bella moto e una concezione nuova....
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Vecchio 24-02-2012, 09:55   #20
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Ce l'avevo nelle California, sono sempre riuscito a rimanere in strada, al contrario di.....
...me?
Beh io col VFR non sono mica uscito di strada per via della frenata combinata, ma solo perché ero entrato in curva appena un 30-40km/h più del possibile...

Per fortuna di quella "curva" (prima di Muccia) mi rimane solo un bel ricordo
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Ultima modifica di branchen; 24-02-2012 a 10:00
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Vecchio 24-02-2012, 09:57   #21
branchen
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Ginocchia al vento, spalle all'aria....
Quelli sono problemi che si risolvono con poco.
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Vecchio 24-02-2012, 09:59   #22
branchen
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Da quanto ho visto dal filmato pero' al contrario della BMW sulla quale si attiva con la leva del freno anteriore, sull' Honda viene attivata con il pedale.
Ce l'avevo sul VFR 800 (1999) e non mi ci sono mai trovato bene, soprattutto perché mi piace usare il freno post come timone nei tornanti (e non solo).

Appena presa la Fazer1000 con la frenata tradizionale mi è sembrato di rinascere

(beh anche nelle staccate "alla morte" non mi piaceva il CBS, ma di quelle ormai non ne faccio più).
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Vecchio 26-02-2012, 13:18   #23
Giessino09'
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Milano , Romagna , Marche
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Molto poco interessante...
va bene per i 18enni
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Vecchio 26-02-2012, 17:52   #24
Claudio Piccolo
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ubicazione: Vicenza
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no no, i 18enni la schiferanno... va bene per i saggi over 50.
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Vecchio 26-02-2012, 19:11   #25
Vitino
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Nov 2005
ubicazione: Gorizia Bari
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A me nn dispiace per niente, poi se è davvero economica da mantenere come dicono che sia, può essere una buona scelta per chi non usa la moto solo per i giretti di piacere...

Vorrei provarla anche se ora come ora non la cambierei mai con la mia che adoro!!!
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R 1150 GS
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