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Vecchio 01-06-2011, 19:48   #1
rikicarra
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Uno dei (pochi) difetti della nostra moto è, a mio parere, il clacson, che si sente troppo poco. Uno dei nostri cugini americani ha montato una bella tromba, sembra che l'operazione non richieda modifiche all'impianto elettrico:
http://www.k1600forum.com/forum/bmw-...tallation.html
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Vecchio 01-06-2011, 20:25   #2
pancomau
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Tra l'altro sembra che sia una cosa che stiano facendo o abbiano già fatto un sacco di cugini del KOG.
Sgomma ha fatto mettere la Nautilus (visibile in una delle sue foto), però sul bel link che hai messo viene spiegato che per le GTL c'è qualcosa di diverso, ovvero che il serbatoio maggiorato delle GTL impedisce il montaggio verticale; e che quindi ha scelto la Stebel Magnum.
Tra l'altro la comodità (da profano) è che non ha bisogno di un relè aggiuntivo e funziona collegata come quella originale.

Questo link che hai messo è proprio un utile step-by-step per chi voglia cimentarsi nel faidate.
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Vecchio 01-06-2011, 20:47   #3
pancomau
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Comunque quel forum è una miniera di info su cose di questo tipo.

C'è anche un thread di uno che vuole mettere l'imbottitura del bauletto GT invece di quella piramide del GTL.
La cosa interessante è che c'è una foto di un bauletto con l'imbottitura smontata che mostra anche un connettore elettrico.
Il proprietario ipotizza che sia per un eventuale schienale riscaldato (argomento discusso anche da noi).

Però se c'è un connettore così, mi sovviene che allora il cablaggio tra bauletto e moto ha anche due cavi di sezione adeguata per l'amperaggio assorbito da un riscaldamento (ben superiore a luce interna, chiusura centralizzata o luci stop).
A questo punto il discorso che si faceva in altro thread sul "portare corrente nel bauletto per ricaricare telefoni, ipad, iphone e simili non sembra più una cosa così complicata.
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Vecchio 01-06-2011, 22:28   #4
Sgomma
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.... e che quindi ha scelto la Stebel Magnum.
.

Non mi sembra che sia stato fatto un buon lavoro (quello mostrato nel link)

Con un pò di pazienza si sarebbe potuta montare la Nautilus, la cui resa è di un altro pianeta!!
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Vecchio 01-06-2011, 23:39   #5
pancomau
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Forse si... ma non dove l'hai montata tu. Se compari le foto del fianchetto senza carena tra quella postate da te e quella del forum linkato puoi notare che il serbatoio più grande della GTL occupa proprio la zona dove hanno montato la tua.

Comunque io personalmente non ci trovo nulla di mal fatto; posizione originale, supporto originale, cavo specifico del produttore... non ci trovo nulla che potrebbe esser fatto in modo più "pulito", salvo forse accorciare un pò il cavo che però mi sembra veramente un peccato veniale.
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Vecchio 02-06-2011, 16:55   #6
Ivo
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io ho montato la stebel nautilus compact. il lavoro è venuto bello e pulito e soprattutto ti sentono ... bene!
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ora Bmw R1200GS ADV
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Vecchio 02-06-2011, 17:57   #7
corvell
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io ho montato una tromba bmw montata sulla serie 3 e 5
semplicemente staccando la vecchia e collegando la nuova,ed ha un bel suono!
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Vecchio 02-06-2011, 19:07   #8
Sgomma
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Forse si... ma non dove l'hai montata tu. Se compari le foto del fianchetto senza carena tra quella postate da te e quella del forum linkato puoi notare che il serbatoio più grande della GTL occupa proprio la zona dove hanno montato la tua.

.
Si..il serbatoio più grande complica la situazione non c'è dubbio.
Ciò non di meno, sono convinto che spostandola più avanti esattamente dove è stata infilata la magnum, e facendola risalire in alto, si riesca a farvi entrare anche la Nautilus.
Serve conformare diversamente la staffa che comunque va fatta appositamente. Personalmente nel montaggio della Nautilus ho poi provveduto a fissarla anche tramite una cinghia di plastica ad una struttura superiore interna non visibile dalla foto, per avere un doppio sostegno di cui uno che smorzasse le eventuali vibrazioni e riducesse il peso scaricato sulla staffa. E credo (ma dovrei rismontare per verificarlo) che ciò sia possibile anche sulla GTL.

Ad ogni modo riguardo la Magnum, adottandola come scelta obbligata per le minori dimensioni, ne ho montate due accoppiate sul mio KTM ...a mio avviso danno un risultato assai scadente... ormai le ho montate e le tengo ma ma il risultato è davvero scadente..!
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Vecchio 02-06-2011, 20:34   #9
rikicarra
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Sarebbe utile che chi ha montato con successo la Nautilus (Ivo?) potesse postare le foto dell'installazione con una descrizione dei componenti necessari. io ci sto facendo un serio pensierino, ma vorrei sapere a cosa vado incontro.
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Vecchio 07-06-2011, 08:36   #10
Giovanni Cataldo
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visto che qui diluvia sto al pc.

L'antifurto ha una sua sirena, che fa un Bip Bip molto forte.....come quello che si sente quando si inserisce un antifurto per intenderci.
ho trovato questo suono non particolarmente alto, ma comunque fastidioso.
Penso che questo tipo di suono non a sirena ma elettronico sia in funzione forse della durata....cosi'come' secondo me potrebbe suonare per ore.
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Giovanni
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Vecchio 14-06-2011, 17:40   #11
mary
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Una tromba forte non è assolutamente necessaria in quanto il clacson serve per il 90% in città, a bassa velocità mentre ad alta velocità o in autostrada anche un suono molto forte non viene avvertito quasi per nulla; questa fu una prova di molti anni fa che fece la rivista QUATTRORUOTE in cui si diceva, appunto, che anche un suono forte non veniva più percepito, da chi ti precede, dopo una certa velocità...



Il suono della sirena dell'antifurto viene facilmente eliminata , da un vero ladro, spruzzando sulla sirena della semplice schiuma da barba; praticamente la sirena serve solo se la vostra moto viene " attaccata " da un pivello...
Anche io ho l'antifurto BMW ma ci conto ben poco.
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Vecchio 15-06-2011, 10:08   #12
jocanguro
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Mary, ma almeno una sirena forte mi da piu' probabilità che senta anche io l'antifurto scattato a 200mt di distanza, una sirena debole , fa veramente ridere :
i vicini,
i ladri,
anche me....


un po' come avere unn giardino con il cane da guardia... uno yorkshire...

Confermo anch'io che l'antifurto bmw , per le poche funzioni che ha, per il sensore che è solo di posizione e non di urto, e per la debolezza della sirena; per quello che costa (200euri) fa PENA !!!!!!!
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Vecchio 15-06-2011, 12:18   #13
Sgomma
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Una tromba forte non è assolutamente necessaria in quanto il clacson serve per il 90% in città, a bassa velocità mentre ad alta velocità o in autostrada anche un suono molto forte non viene avvertito quasi per nulla; questa fu una prova di molti anni fa che fece la rivista QUATTRORUOTE in cui si diceva, appunto, che anche un suono forte non veniva più percepito, da chi ti precede, dopo una certa velocità...
Questo credo su riferisca ai clacson di serie che anche su molte auto di piccola media cilindrata sono poco più che trombette visto che tali clacson non sono mai forniti di compressore...!
ma se monti una Stebel Nautilus ..sta certo che le cose cambiano in maniera sostanziale...!! quando suona sembra uno yacht che entra in porto!! la senti bene e forte anche ad andature autostradali!

Quanto al fatto che non serva, bhè io la penso in maniera molto diversa...personalmente non uso il clacson in città, quasi mai, lo uso prevalentemente in due circostanze:

1) con il classico idiota che non da la precedenza ad un bivio
sarà che ho avuto due incidenti causati dalla distrazione di chi mi ha tagliato improvvisamente la strada dicendo poi che noi si era accorto della moto!!
Per questo ho montato la Nautilus sia sul K che sul GS e l'utilità la sperimento quasi ogni giorno... ad esempio non più tardi di due giorni fa un tizio in un incrocio a T fermo allo stopp di immissione, decide di tagliarmi la strada quando ero a 20 m dall'incrocio...appena ho suonato ha letteralmente inchiodato l'auto in mezzo al bivio...probabilmente perché ha pensato che stesse arrivando da qualche parte un TIR che non aveva visto...
e fatti simili accadono non infrequentemente..

2) curve e tornanti stretti e coperti
Sui molti tratti di strada provinciale e sulle strade appenniniche (che percorreremo anche in occasione del raduno K ) vi sono curve dove la visuale è solo di qualche metro, specialmente quando la strada gira attorno ad un promontorio di terra o roccia, in questi casi spesso entrando in curva do un colpo di clacson e talvolta mi accorgo che è stato provvidenziale, specialmente quando una frazione di tempo dopo scorgi un auto che giunge in senso contrario e che stava tagliando la curva con due ruote oltre la mezzeria e dà un colpo di sterzo per rimettersi sulla sua corsia!!................... credo che cose del genere siano capitate a tutti..!

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Il suono della sirena dell'antifurto viene facilmente eliminata , da un vero ladro, spruzzando sulla sirena della semplice schiuma da barba; praticamente la sirena serve solo se la vostra moto viene " attaccata " da un pivello...
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Sulla K6 la sirena non mi sembra sia accessibile dall'esterno..!
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Ultima modifica di Sgomma; 15-06-2011 a 12:26
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Vecchio 20-06-2011, 18:44   #14
gio58
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ho richiesto al distributore lombardo il nautilus, ma mi è stato detto che non viene piu' fornito ne sapete qlc?
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Vecchio 15-06-2011, 10:14   #15
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...certo, trà averla e non averla...meglio averla...
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Vecchio 24-02-2012, 20:36   #16
paolok
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Io sono andato di trombe bitonali Fiam da 18 euri...trombano da dio (quasi come BT)!
Non sopportavo più il ridicolo cicalino da bicicletta originale
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Vecchio 24-02-2012, 20:57   #17
pancomau
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se mi indichi modello o link o nome... ti ringrazio...
...e forse può tornar utile anche ad altri, specie i neopossessori che forse avranno problemi a trovare la nautilus.

Credo che si possa dire la parola fine alle nautilus... visto che la stebel è ufficialmente fallita

Il link scarica un oggetto chiamato elenco senza suffisso... ma è un pdf, basta aggiungere il suffisso mettendo ".pdf" (senza virgolette!)
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Ultima modifica di pancomau; 24-02-2012 a 21:18
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Vecchio 25-02-2012, 14:28   #18
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.....
Credo che si possa dire la parola fine alle nautilus... visto che la stebel è ufficialmente fallita[/URL]
Accidenti..mi dispiace proprio..faceva prodotti di eccellenza..non riesco a capire come mai...

Proprio lo scorso anno quando ho acquistato l'ultima Stebel Nautilus compact, per non rifare poi lìordine, ne ho prese due pezzi in più (ancora siggiallate) e le ho messe via per le future moto!! ...le terrò da conto!!
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Vecchio 24-02-2012, 23:42   #19
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Io sono andato di trombe bitonali Fiam da 18 euri...trombano da dio
Idem e confermo che sono davvero fantastiche, quando suoni SUONI e i colpevoli di minchiate stradali capiscono SUBITO che stanno facendo una fesseria.
Solo che io le ho pagate 15 Euro.
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Vecchio 25-02-2012, 06:39   #20
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Più o meno devono essere come queste:
http://www.ebay.it/itm/Trombe-FIAMM-...item27c2bd50c1
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Vecchio 25-02-2012, 09:28   #21
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Proprio quelle. Fanno un suono veramente notevole, ma neanche fanno sentire la mancanza di un clacson più gentile.
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Confermo la validità assoluta di quelle fiamm.

Montate anni fa sulla RS era una goduria vedere le auto che andavano per i "cavoli loro" raddrizzare immediatamente la traiettoria anche a 130 in autostrada!!

Sulla GT ho rimontando le stesse ma ... da un anno!!! (per ora montata alla grande solo la destra! La sinistra e il cablaggio è ancora da venire assieme al tagliandone!! )

p.s. pagate 12 euro dal ricambista

p.s.2 Wot e Paolok.. a voi mai accaduto che il passeggero si spaventasse???
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Ultima modifica di SoloKappistaASogliola; 25-02-2012 a 10:05
SoloKappistaASogliola non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2012, 10:46   #23
Wotan
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Hahaha! Mica solo lui! Anche quelli sulle altre moto vicine!
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Vecchio 25-02-2012, 13:39   #24
Ivo
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ma "trombano" più delle nautilus?
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Vecchio 25-02-2012, 14:19   #25
Sgomma
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IVO..niente tromba più delle Nautilus...(hanno il compressore incorporato..!) ameno che tu non prenda roba di dimensioni ben maggiori..
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