VelocitÃ* ed etica

[Wotan]

Da un po' di tempo circolo, in moto e in auto, nel totale rispetto di tutte le regole del CdS, ivi compresi i limiti di velocità.
Il punto è che se partecipo ad un giro di gruppo, nessuno li segue, almeno per la maggior parte del tempo.
Che faccio?

• Mi adeguo?
• Mi lascio distanziare?
• Niente più giri di gruppo?
• Organizzo giri per soli ligi?

[il_Paso]

diventa Capo Branco...così seguiranno te...
dai che ce la fai, dai...

[phantomas]

Le capacità di scindere da prudenza a demenza non sono per tutti. Nei giri in gruppo, di solito, c'è sempre chi è "più furbo" ed usa un'andatura troppo allegra e chi va piano per prudenza o, magari, inesperienza.
Di norma usiamo il sistema della colonna con "scopa". Un organizzatore fa da vittima sacrificale e si accoda all'ultimo. Può così assistere chi si trova in difficoltà e ricongiungere il malcapitato al gruppo di testa, magari in una tappa intermedia decisa prima della partenza.
All'ultima "Coppa Gutturnio", ad esempio, GianniC, Levrieronero, Managdalum e gli altri della "Bottega delle curve", hanno pianificato il percorso e le scope ottimamente.

A prescindere che cerco di rispettare (abbastanza) CdS, durante i giri, magari capita di tirare un pò con il gruppo, cerco di adeguarmi senza superare il mio limite...eventualmente seguo.

Originariamente inviata da phantomas

Le capacità di scindere da prudenza a demenza non sono per tutti. Nei giri in gruppo, di solito, c'è sempre chi è "più furbo" ed usa un'andatura troppo allegra e chi va piano per prudenza o, magari, inesperienza.
Di norma usiamo il sistema della colonna con "scopa". Un organizzatore fa da vittima sacrificale e si accoda all'ultimo. Può così assistere chi si trova in difficoltà e ricongiungere il malcapitato al gruppo di testa, magari in una tappa intermedia decisa prima della partenza.
All'ultima "Coppa Gutturnio", ad esempio, GianniC, Levrieronero, Managdalum e gli altri della "Bottega delle curve", hanno pianificato il percorso e le scope ottimamente.

Giusto! A mio personale giudizio, a quel raduno qualcuno andava un pò troppo, visto che erano strade secondarie, non molto ben asfaltate e senza nessuna protezione ai lati della strada. Io ho seguito il gruppo ad un'andatura "media"...nessuno mi ha dovuto "recuperare" o aspettare.

[Solitary Sail]

Dove sta l'inghippo??

[Gekkonidae]

Di cosa parliamo in particolare? dividerei la questione in due punti fondamentali:
1. regole di cds esclusi i limiti di velocità
2. limiti di velocità

1. puoi girare con chiunque rispettando il cds a prescindere da cosa facciano gli altri, almeno con il 90% dei comuni mortali.
2. ti adegui o giri da solo.

[Patologo]

punto cinque

-cambio le regole del codice stradale

[Patologo]

il rispetto di regole non e' definibile "etica"

[Wotan]

Originariamente inviata da Patologo

il rispetto di regole non e' definibile "etica"

Sarei curioso di sapere quanti pensano questa cosa (per davvero).

[tommygun]

Originariamente inviata da Wotan

Sarei curioso di sapere quanti pensano questa cosa.

(serio on)
Sicuramente non io.
(serio off)

[The Duck]

Originariamente inviata da Wotan

Sarei curioso di sapere quanti pensano questa cosa (per davvero).

L'etica (il termine deriva dal greco έθος, ossia "condotta", "carattere", “consuetudine”) è quella branca della filosofia che studia i fondamenti oggettivi e razionali che permettono di distinguere i comportamenti umani in buoni, giusti, o moralmente leciti, rispetto ai comportamenti ritenuti cattivi o moralmente inappropriati. Si può anche definire l'etica come la ricerca di uno o più criteri che consentano all'individuo di gestire adeguatamente la propria libertà; essa è inoltre una considerazione razionale, dei limiti entro cui la libertà umana si può estendere.
Spesso viene anche detta filosofia morale. In altre parole, essa ha come oggetto i valori morali che determinano il comportamento dell'uomo. (Cit. Giorgio Casana per Pubb. FNM)

in questo senso la Legge non è etica, il rispetto della Legge si.

[dEUS]

farei il percorso il giorno prima con una bomboletta per modificare gli assurdi limiti di velocità dai cartelli, altrimenti bhè l' unica è girare da soli, anche perchè diventeresti pericoloso in alcune strade con limiti differenti ogni 50 metri

[noiseiskinky]

"I GIRILIGI"

mi piace!

[Luponero]

Classica scusa, la realtà è che la moto non tira....

[The Duck]

Originariamente inviata da Luponero

Classica scusa, la realtà è che la moto non tira....

......e non solo quella......

[Wotan]

Originariamente inviata da Luponero

Classica scusa, la realtà è che la moto non tira....

E' vero: per sverniciarti ho dovuto prendere una Crossrunner e una R1150GS!

[mangiafuoco]

ti lasci distanziare e poi dare del frocio al primo raggruppamento.

A parte questo, mi sorge una domanda: ti sei mai trovato in situazioni di pericolo per il rispetto dei limiti?
Voglio dire, se tu vai a 50km/h ma tutti vanno a 80km/h, sei disomogeneo rispetto al traffico circostante, ergo in una situazione di potenziale pericolo.
Attenzione, mi interessa l'aspetto tecnico, non quello bacchettone/moralistico, ecc.

[Wotan]

Originariamente inviata da mangiafuoco

ti sei mai trovato in situazioni di pericolo per il rispetto dei limiti?

Sì, ovviamente.
Se VERAMENTE rischio la pelle, mi adeguo o comunque mi avvicino alla velocità del traffico.
Ma nella grande maggioranza dei casi non rischio nulla, ma dò fastidio agli altri, creando una coda alle mie spalle, e allora distinguo essenzialmente due casi:

• se il limite è assurdamente basso rispetto al tipo di strada (che so, 40 su una statale rettilinea), accelero, ma sempre entro il limite massimo di legge per quel tipo di strada;
• se il limite è quello giusto (e giusto può essere anche il limite dei 90 km/h su una strada extraurbana secondaria a due carreggiate) e tutti vanno come pazzi, resto inchiodato sul limite, e gli altri si adeguassero.

[er-minio]

E' una domanda trabocchetto.

E' impossibile rispettare i limiti in Italia (e non lo dico con tono accusatorio, anzi).
Abituato ai 200 autovelox per metro quadrato e dal fatto che devi tenere il limite quasi sempre (e lo fanno quasi tutti), in cittá da queste parti, una volta a Roma e dintorni provai a tenere i limiti (50/90) semplicemente essendo da intralcio per il resto del traffico.

Detto questo. Me ne frego.

[ɐlɔɐlɔ]

Zio can...

Ma quand'è che Wotan ricomincia a lavorare?

[mangiafuoco]

L'avranno licenziato perchè arrivava sempre in ritardo....

[bigbe@r]

mi adeguo

se adeguarsi vuol dire superare i limiti di velocità

naturalmente sempre facendo attenzione al posto e allo scenario

[Fado]

Non capisco ma mi adeguo...

[Solitary Sail]

Che l'autovelox sia con voi.....

[Mansuel]

Originariamente inviata da Wotan

Che faccio?

Organizza uscite col gruppo di Transalp-isti.

Non avrai problemi.