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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-06-2011, 13:08   #1
Gekkonidae
Mukkista doc
 
L'avatar di Gekkonidae
 
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
predefinito Le gomme in motogp

da "piega e spiega" di Max Temporali

http://piegaespiega.sportmediaset.it...a-non-perdona/

che ne pensate?
__________________
Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
Gekkonidae non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2011, 13:45   #2
bibi6rossi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.155
predefinito

mah.. probabile che sia vero.. ma sono confuso sull'argomento.

in quanto, sempre e solo secondo me, un pilota deve essere in grado di adattarsi al comportamento non lineare di una gomma da competizione, insomma, non esisterà mai una gomma neutra tale da avere lo stesso comportamento per ogni tipologia di setting (erogazione, impianto frenante, sospensioni, ecc ecc) e per ogni variabile (peso, movimenti pilota, asfalto, cordoli, temperatura, umidità, vento, ecc ecc)..
ripeto, se i PIloti (con la P e la I maiuscola)..

poi boh, parlo da ignorante
__________________
...c'est la vie...
bibi6rossi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2011, 13:56   #3
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
predefinito

il succo è tutto qui:

Per altro non si può nemmeno dire che le Bridgestone siano costruite con queste caratteristiche per favorire le prestazioni. I record di Assen sono del 2010, Lorenzo ha stampato il tempo di 1’34”515, Jonathan Rea in Superbike (in sella a una Honda CBR 1000, la moto meno performante della SBK…) ha realizzato un superbo 1’34”944. L’ha fatto con gomma morbida, ok, ma una MotoGP, moto prototipo, almeno 10 volte più costosa di una Superbike, più leggera di una quindicina di chili e con centinaia di migliaia di euro spesi per l’elettronica, dovrebbe rifilare 2-3 secondi al giro in qualsiasi circostanza alle brave SBK.

per cui la MOTOGP perchè continua ad esistere? Perchè guardarla?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2011, 14:15   #4
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
L'avatar di Animal
 
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.364
predefinito

Quote:
per cui la MOTOGP perchè continua ad esistere? Perchè guardarla?

.....perchè qualcuno ha soldi da investire/guadagnare......e se lo fanno vuol dire che c'è anche chi assiste allo spettacolo....

..il guardarla è soggettivo........io preferisco la SBK.......
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
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