Non è una semplice moto: è un'esperienza!!

Come dicevo ho preso una diavel

Dopo 700 km posso dire qualcosa di definitivo, o quasi.
La potenza è infinita per un qualsiasi motociista perché non solo sono tanti i cavalli, ma la coppia e l'erogazione fanno del motore qualcosa di portentoso. Un gusto mai assaggiato ad ogni giro di polso.
L'equilibrio generale è superbo. È addomestica quanto basta a non farti impressionare o meglio a farti impressionare in progressione.
È abbastanza comoda per farti stare in sella per ore concentrato sulla guida e non sul culo o sulle gambe ( ho messo peró la sella touring. Qualla di serie non è comoda come dicono le riviste).
Dura si' ma se si molla un pó dietro è più che accettabile. Del resto è una bestia da 250 km/h.
Nel misto regala sorrisi ininterrotti. Piega infondendo sicurezza notevole col gommone che ha.
Se piace il genere è bella che non finisci mai di guardarla.
Ma guidarla è un'esperienza unica per qualsiasi biker, senza ombra di smentita. Questo è l'unico dato certo ed oggettivo.
È una moto che esalta ogni aspetto di un motociclista e che accarezza l'anima che spinge ad andare in moto.
Provarla induce il desiderio di averla.
In Mod sport è davvero una superbike stradale.
Componentistica elevata ed efficiente e finiture da sballo. Viste ed osservate a lungo ha particolari di grande attenzione. I cerchi marchesini da soli sono allo stato dell'arte.
Parlo di moto di serie.
Se in Italia facciamo cose del genere abbiamo ancora un futuro.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Smokey

Se in Italia facciamo cose del genere abbiamo ancora un futuro.

Se lo dici tu...

Scrivevo io. Lo giuro.

[Zio Erwin]

Meno male, credevo che fossimo un paese allo sbando....
Ci salveremo grazie alla Diavel....e alla Stelvio....

[giroingirotondo]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Meno male, credevo che fossimo un paese allo sbando....
Ci salveremo grazie alla Diavel....e alla Stelvio....

e alla Diavel sullo Stelvio.

[Pav82]

sulla diavel si può dire tutto e niente perchè è fuori dagli schemi. come lo era la prima multistrada. non era una tourer, non era una naked...ma alla fine a distanza di anni qualcuno ha fatto moto come lei (vedi ktm smt). Ero incerto anch'io del successo commerciale della moto ma i dati dicono che le aspettative sono raggiunte quindi... Dovremmo essere contenti che aziende piccole come Ducati in un periodo come questo abbiano il corraggio di osare con la diavel e il multistrada 1200 sfiddando colossi come bmw e i vari jap, ottenendone poi gli introiti che non è poco. O se preferite rimanere con le guzzi, le benelli e le moto morini che finiti gli appassionati, finito il giochino....

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Pav82

O se preferite rimanere con le guzzi, le benelli e le moto morini che finiti gli appassionati, finito il giochino....

Se una qualsiasi di queste Case avesse investito in "fuffa" quanto ha fatto Ducati negli ultimi anni stai sicuro che non saremmo qui a parlare di insuccessi.

L'errore di Morini è stato pensare che bastasse fare un meraviglioso motore da mettere dentro belle moto, mentre la storia ci ha detto che oggi è molto più redditizio cercare di vendere aria fritta...

Provate a pensare quante Diavel avrebbe venduto Morini, pur avendo un motore che non ha niente da invidiare al 4 valvole Ducati...

[Pav82]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Se una qualsiasi di queste Case avesse investito in "fuffa" quanto ha fatto Ducati negli ultimi anni stai sicuro che non saremmo qui a parlare di insuccessi.

L'errore di Morini è stato pensare che bastasse fare un meraviglioso motore da mettere dentro belle moto, mentre la storia ci ha detto che oggi è molto più redditizio cercare di vendere aria fritta...

Provate a pensare quante Diavel avrebbe venduto Morini, pur avendo un motore che non ha niente da invidiare al 4 valvole Ducati...

la "fuffa cosa sarebbe per te scusa? il monster? ah no...forse la 916, una delle moto più belle degli ultimi anni! no scusa l'hyper...è vero dai su siamo obiettivi, la ducati è stata nella sua storia una delle poche che ha avuto un filo di intrapendenza nel buttare su strada dei mezzi che oltre a pensieri innovativi emozionavano e lo fanno tutt'ora. E se l'aria fritta è il multistrada 1200 allora ben venga una bufera di fritto misto!!! e per tornare a moto morini: a me piacevano come piacciono ancora adesso, ma se non hai i sordi.....e di innovativo che c'era? hanno tentato di inserirsi nel mercato del gs e dell'hyper con granpasso e granferro...di nuovo nuovo non ne ho visto molto...invece la ducati ha il coraggio almeno di creare nuovi segmenti.

[CISAIOLO]

Zio anche la Ducati e' di Colaninno?

[Setteisole]

Ma anche grazie alla pizza e ai maccaroni...

[Zio Erwin]

E mandolino.....
Essì, che bella cosa il Made in Italy......

[giofort]

a me che le ducati piacciono....non ti dico cosa mi fa' !
le ducati in generale nel loro genere sono moto serie con le loro logiche
io in che logica e' stata messa ..nisbak

È proprio questo il problema.
Mentre c'è la dissoluzione generale, persone normali lavorano lo stesso
Con lo stesso impegno. Credendoci ancora. E magari fanno la diavel
O ricerca o magari aprono una concessionaria motorrad.
Insomma il paese normale va e crea.
Tante cose ci sono ancora da fare il mondo continua oltre il telelever.

[giofort]

per me hanno preso invidia dagli americani... ma sai là la moto e' un mezzo per raggiungere un fine
ducati ha sempre fatto moto x andare in moto a .

[KOCINSKI]

Che moto avevi prima della diavel?

[bikelink]

concordo. ci sono ottimi prodotti di aziende che lavorano con qualità.
la ducati ne è la dimostrazione. poi ci sta che ci stiano i denigratori. è fisiologico.

[swordfish72]

io ancora non ho provato la Diavel, ma l'altra sera in autostrada mi ha sorpassato ad una velocità abbastanza sostenuta e posso solo dire che il suono del motore è a dir poco spettacolare ed anche la moto è molto bella. La cosa che mi ha lasciato stupito è che il tipo sembrava anche non sentire troppo la pressione dell'aria (considerando che è una naked). Grande moto, spero solo di provarla a breve.

[giofort]

bikelink tu l'hai vista bene e ci hai girato in coppia x k kilometri ??
che ti posso dire ... 20.000 si possono spendere come si vogliono
ma lì non sono sicuramente il massimo
non e' turistica non e' naked non e' SS e neanche custom
cos'e' ???
la plastica e' un pugno in un occhio sicuramente
penso che sia una moto del segmento yamaha Vmax
1.679 cc, 200 CV a 9.000 giri, con una coppia di 17 Kgm
veicoli da scena e da accellerazione brucianti e pattinamento .... fine

poi sai se in italia abbiamo partorito Headbanger ci stà anche Diavel

Smohey dice Del resto è una bestia da 250 km/h.. bene
io rispondo 10 km avanti indietro e' una R senza la possibilità di borse e acc. passeggero
venderà come streetfighter ... in due anni ne ho vista una

Imparare gente..... una bella nuda era Monster S4Rs Testastretta
non la fanno piu' , per partorire Streetfighter o Diavel ... bene bene
vedremo il numero di vendite....e il valore usato

contento e felice di sbagliarmi !!

[giofort]

ma l'altra sera in autostrada mi ha sorpassato ad una velocità abbastanza sostenuta
se adesso si provano emozioni in autostrada con una moto !!...ma 240 li prende e li tiene ripeto r 1200 r, con eleganze e funzionalità, non mi cambia i colori, mi passi un minuto e poi chiudi, come fai da seduto in quella posizione a resistere l'impatto aria ?? non esiste dai !!

[gio_78]

io ne ho vista una domenica pomeriggio, parcheggiata sul molo di varazze...
un bellissimo oggetto...
devo dire che mi hanno impressionato anche le dimensioni, molto compatta...

come guida mi piacerebbe provarla... da quello che ho letto sembrerebbe entusiasmante...

per me rimane un unico neo.
il prezzo.
nell'ipotesi di avere a disposizione una tale cifra per una moto comprerei sicuramente altro...

[swordfish72]

Originariamente inviata da giofort

ma l'altra sera in autostrada mi ha sorpassato ad una velocità abbastanza sostenuta
se adesso si provano emozioni in autostrada con una moto !!...ma 240 li prende e li tiene ripeto r 1200 r, con eleganze e funzionalità, non mi cambia i colori, mi passi un minuto e poi chiudi, come fai da seduto in quella posizione a resistere l'impatto aria ?? non esiste dai !!

si ma la r 1200 r è una moto priva di emozioni, arriverà anche a 240 km/h ma senza farti sorridere nel casco. Al limite prendo una k1300r. La Diavel è una moto da sorriso dentro il casco secondo me.

[bikelink]

Originariamente inviata da giofort

bikelink tu l'hai vista bene e ci hai girato in coppia x k kilometri ??
che ti posso dire ... 20.000 si possono spendere come si vogliono
ma lì non sono sicuramente il massimo
non e' turistica non e' naked non e' SS e neanche custom
cos'e' ???
!

il 90% delle moto non servono a nulla. anzi a ben guardare direi il 100% per uso su strade pubbliche. ci sono mezzi piu' economici ecc..
pero' esistono e hanno i loro estimatori. prenderei una mvf4 ? no. eppure mi piace cosi come moltissime altre, tra cui la griso (altra moto "inutile")
non è non è non è
chi lo dice che deve essere? gli standard... e proprio il fatto di NON ESSERE la rende diversa. che poi piaccia e costi ...beh siamo in forum dove solo per degli accessori si spendono migliaia di euro come bruscolini..

[highline76]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Meno male, credevo che fossimo un paese allo sbando....
Ci salveremo grazie alla Diavel....e alla Stelvio....

Beh.... di sicuro non grazie a chi acquista un GS....

Originariamente inviata da giofort

che ti posso dire ... 20.000 si possono spendere come si vogliono
ma lì non sono sicuramente il massimo

Invece spenderne 19.000 per un GS 1200 Adventure è una cosa saggia...

[modmax]

Domani alle 11.00, vado a fare un test ride.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da highline76

Invece spenderne 19.000 per un GS 1200 Adventure è una cosa saggia...

Quella cifra in una moto non è MAI una cosa saggia, ma avendoli... beh... li vedo meglio spesi in un GS che in un oggetto dall'utilizzo potenziale così limitato. Poi va bene che si fa tutto con tutto, ma insomma...

E poi se proprio dobbiamo paragonare le potenzialità dei due mezzi vedo molto più facile fare i fighi sul lungomare con il GS (pratica per la verità molto diffusa!) che andare a Capo Nord con la Diavel...