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05-04-2011, 22:47
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Mar 2011
ubicazione: ragusa
Messaggi: 28
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Pressioni gomme delle nostre Mukke
salve ragazzi volevo sapere qualche parere vostro...io monto gomme metzeller z8 interact e tengo le pressioni con 2,6 davanti 2,9 dietro .......
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1971-rt1200-09
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05-04-2011, 23:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Z6 interact: come da libretto; pari, pari...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-04-2011, 00:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
Messaggi: 1.670
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2.7 anteriore 2.9 posteriore pirelli angel
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06-04-2011, 07:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.577
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Metzeler Z8 Interact, pressione 2,5 ant. e 2,9 post. carico massimo come da libretto, ciao
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Enrico - R 1300 GS
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06-04-2011, 08:20
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: Francavilla al Mare
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PR3 2,2 2,5 solo pilota, 2,5 3,0 pilota e passeggero
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06-04-2011, 09:26
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.114
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Carissimi, periodicamente riemerge questo argomento e vorrei il vostro aiuto per capire una cosa: non è sufficiente seguire le istruzioni sul libretto di manutenzione? quali motivi portano alcuni di noi a non seguirle?
No, perchè forse sbaglio io a fidarmi dei consigli di mamma BMW...
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06-04-2011, 10:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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06-04-2011, 10:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Azz... io mi devo aggiornare, la controllavo sono ogni 50km!!!!
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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06-04-2011, 10:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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Quote:
Originariamente inviata da maxriccio
Azz... io mi devo aggiornare, la controllavo sono ogni 50km!!!! 
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E questo spiega perché a te le gomme durano 10856,389 km mentre a me ne fanno almeno 10957,23
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06-04-2011, 11:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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dilettanti... e della temperatura ambiente e dell'asfalto con le relative umidità non ne tenete conto?!!!
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-04-2011, 12:34
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
dilettanti... e della temperatura ambiente e dell'asfalto con le relative umidità non ne tenete conto?!!! 
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Certo, e occorre anche l'analisi chimica dell'aria che si mette dentro, perché è noto che il tenore in azoto e i possibili contaminanti chimici influenzano il modo in cui il gas reagisce alle variazioni di temperatura. Io che sono un piemontese, per no sbagliare le gonfio con i vapori di barbera, ma mi hanno detto che con il dolcetto le curve vengono meglio
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06-04-2011, 14:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da u00328431
Certo, e occorre anche l'analisi chimica dell'aria che si mette dentro...
.... mi hanno detto che con il dolcetto le curve vengono meglio 
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vero quanto affermi... ma se metti i vapori del " volturno doc" vedrai che le curve le fai ancora meglio
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-04-2011, 11:10
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: TERAMO
Messaggi: 193
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2.6-3.0 con controllo tramite sensori-computer; ho fatto delle osservazioni all'officina BMW ma mi hanno detto di tenerle così ( me l'hanno riconsegnata dopo il tagliando dei 1000 che segnava 2.7-3.1). Boh.... mi sa che le sgonfio un po'.
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R 1200 RT ostra grau MY 2011 (quello con le forche nuove)
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06-04-2011, 13:23
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: milano
Messaggi: 245
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siete troppo forti !!!
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Massimo Mazzali
Ex R1200 RT my 2008
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06-04-2011, 18:46
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Mar 2011
ubicazione: ragusa
Messaggi: 28
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adesso penso di avermi delucidato...avevo aperto questo topic perche con le pressioni 2,2 davanti e 2,6 dietro come dice circa il libretto, in guida molto sportiva si aveva sempre una sensazione di scivolamento ,adesso con 2,6 e dietro 2,9 o 3 devo dire che la moto la sento molto stabile in traettoria...Da profano ragazzi volevo dire che le pressioni si controllano a gomma fredda,che dopo aumenti qualcosa non fa niente e solo normale con il riscaldarsi della gomma............
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1971-rt1200-09
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06-04-2011, 18:58
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: portogruaro
Messaggi: 567
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vi ho letti tutti, ma ancora non ho capito a quanto devo mettere le mie metz z6 sulla r1200r...
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06-04-2011, 21:26
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da adriano bmwnuto
vi ho letti tutti, ma ancora non ho capito a quanto devo mettere le mie metz z6 sulla r1200r...
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allora non stai 'tento!

dopo varie prove...z6 interact: come da libretto, sia da solo che in due e/o bagaglio...
ma credo che anche la pressione, come le gomme stesse, siano suscettibili di sensazioni, almeno in parte, del tutto personali.
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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07-04-2011, 00:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Ragazzi, se riuscite a sentire una differenza di 0,1 complimenti!!!!!
anche se non ci credo mica 
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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07-04-2011, 07:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Sulla 1150 assolutamente si, soprattutto nelle curve a bassa/media velocità si apprezza. Con pressione bassa c'è una naturale tendenza della moto a chiudere l'anteriore in curva.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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14-04-2011, 08:43
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Ladispoli...vicino Roma
Messaggi: 37
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Quote:
Originariamente inviata da maxriccio
Ragazzi, se riuscite a sentire una differenza di 0,1 complimenti!!!!!
anche se non ci credo mica  
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INSENSIBILE     
Daje
Nzxx
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Vado in moto...semplicemente perché mi piace.
BMW R1200 RT my 2007
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06-04-2011, 19:17
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: PESCARA
Messaggi: 15
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Consiglio gommista fidato e professionale : solo pilota 2,5 ant e 2,9 post, cosa che poi mi è stata confermata anche dal concessionario al tagliando dei 1000km.
ciao a tutti
__________________
FabioPe ==> R 1200 RT my 2011 <==
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06-04-2011, 21:08
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Sulle PR3 devo ancora decidere, sulle PR2 tenevo 2,5/2,9.
Le pressioni, soprattutto quella dell'anteriore, le decido in base al comportamento della moto. Con le PR2 sotto i 2,4 all'anteriore tende a chiudere, con 2,5 va su un binario.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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14-04-2011, 04:47
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#23
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.699
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io le tasto col dito.....se tocco il cerchio ci dò una gonfiata.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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14-04-2011, 04:50
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#24
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.699
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...ma alle 5 meno dieci con la tosse che cazzo volete che dica?
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
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14-04-2011, 09:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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Io ci tiro un calcione; se mi faccio male la pressione è a posto, se no gonfio. Però devo stare attento, perché se sento un rumore metallico e mi faccio male vuol dire che ho toccato il cerchio e devo gonfiare ugualmente
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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