Ciao a tutti, dopo essermi "bruciato" la stagione motociclistica 2013 (mi son fratturato a fine luglio quando, finalmente libero dagli impegni di lavoro, avrei potuto iniziar a usare la moto) e aver riposto a nanna la S1100 troppo presto, ho riacceso, dopo la lunga sosta in box la piccola. il motore ha fumato un po' di condensa, forse l'uidità del box non è gradita alla piccola, poi facendola scaldre ho notato che il cilindro di sx (stando in sella) è molto più rumoroso di quello di dx. Rumore periodico, un ticchiettio, sarà mica il tendicatena che, stando tanto tempo fermo si è scaricato d'olio?
dal Forum vedo che è un tallone d'Achille della mucchina...
grazie per le risposte degli esperti
Ciao
B1
Accesa ieri dopo troppo lungo riposo invernale
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