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Vecchio 07-06-2010, 13:45   #1
Fiammata
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predefinito Seconda moto?

Siamo d'accordo: una moto sola non basta, ce ne vorrebbero almeno due, magari tre... una x i giri in coppia, una per fare il bischero, una magari x un po' di sterro, ecc.
Però, realisticamente, quando uno ha una moto come il K, è fregato! Va bene x fare un po' tutto, e lo fa anche benone: giri in coppia, sparate sui passi, addirittura qualche turno in pista, senza esagerare.
A questo punto le voglie rimangono nel cassetto; che te ne fai di una moto più sportiva, scomoda, un'altra assicurazione, altri tagliandi, gomme, moglie che ti vuole strozzare...
Monti sul K e via!

Allora perchè sto guardando l'offerta x la street triple??
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Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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Vecchio 07-06-2010, 13:53   #2
Frost 81
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Gran moto la street! se l'è appena presa un mio amico e c'ho fatto qualche curva sui colli! è una piuma!!! però non la vedrei in coppia con la kappa...se la cava bene anche la nostra a curve solo che devi impegnarti un pò di più!
Magari una bella motard ci starebbe meglio a mio avviso...
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ex Ducati 749 ed RS 125 replica (non dep!!)
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Vecchio 07-06-2010, 14:18   #3
Alex 62
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la moto giusta da accoppiare al KR l'ho trovata io è esattamente all'opposto come guida e così non si disinpara a guidare
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Vecchio 07-06-2010, 15:02   #4
Fiammata
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Un'altra alternativa poteva essere una vecchia conoscenza di Alex, una Tuono fucktory, ma sarebbe la terza fra tuono e RSV della mia carriera...
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Vecchio 07-06-2010, 21:19   #5
Alex 62
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Un'altra alternativa poteva essere una vecchia conoscenza di Alex, una Tuono fucktory, ma sarebbe la terza fra tuono e RSV della mia carriera...
anche io inizialmente cercavo una tuono old usata(fra le due tuono che ho avuto è quella che mi era piaciuta di più...), poi visto che era difficile trovarla messa bene e con pochi kilometri, ho preso una delle ultime buell rimaste mi è costata come una tuono usata e ho preso una moto nuova!!!


PS: quando la parcheggio sui passi attira più persone che 20 kappa messi assieme
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Vecchio 07-06-2010, 15:59   #6
lello82
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confermo! io come seconda moto affianco al k vedrei o un gs !completamente diversa! o una bicilindrica! magari un monster o una bella tuono!
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Vecchio 07-06-2010, 21:24   #7
Alex 62
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confermo! io come seconda moto affianco al k vedrei o un gs !completamente diversa! o una bicilindrica! magari un monster o una bella tuono!

il gs vorrai mica far ammmalare il suo kappa di marrrazite
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Vecchio 07-06-2010, 16:07   #8
Bussino
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io ho affiancato fino a pochi giorni fa una 999s...bhe che dire...l'ho venduta per la Sua inutilità nei confronti del kappone!
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La mia moto berrÃ* olio...ma non mangerÃ* mai riso! -K1200r-
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Vecchio 07-06-2010, 21:22   #9
Alex 62
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io ho affiancato fino a pochi giorni fa una 999s...bhe che dire...l'ho venduta per la Sua inutilità nei confronti del kappone!
quoto !!!!!
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Vecchio 07-06-2010, 16:27   #10
pacpeter
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Allora perchè sto guardando l'offerta x la street triple??
ahahahah!!!! io l'ho avuta per un anno affiancata al k1200s...... il problema è che prendevo sempre la street...................ahahahahahahaha
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Vecchio 07-06-2010, 16:43   #11
lello82
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si ma a che prò avere una moto in più quando si ha un k?! io te l'ho detto vai di gs! anche usato di qualche anno! ecco cosa farei!
lello82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-2010, 17:23   #12
Fiammata
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Un GS non lo comprerei, voglio qualcosa di più divertente, col GS mi ci abbiocco
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Vecchio 07-06-2010, 19:47   #13
marchino m
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io ho affiancato la megamoto per giri fuoriporta senza zavorra al seguito
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Vecchio 07-06-2010, 21:21   #14
Alex 62
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io ho affiancato la megamoto per giri fuoriporta senza zavorra al seguito

la più bella accoppiata da fare con il Kappa, il problema è solo il baget,la mia buell mi è costata come le sospensioni e un cerchio della mega
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Vecchio 07-06-2010, 23:06   #15
dollyg
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io ho affiancato la megamoto per giri fuoriporta senza zavorra al seguito
Ottima scelta.....quoto 8 o 10 volte
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Vecchio 07-06-2010, 21:23   #16
Swissrider
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Non per ripetermi... ma se la seconda fosse una S1000? No, eh? Va bene... me ne sto zitto in un angolo... uff
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Vecchio 07-06-2010, 22:21   #17
Zio Marko
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la k è nel limbo, un po' sportiva e un po' turistica

estremizzate uno dei due lati e si decide più facilmente la seconda moto

per me sarà una moto da pista, la k la lascio per le strade e voglio che mi duri ancora molti anni

ho vallelunga a 3 km e il circuito di viterbo a una 50ina, per cui o sarà una sportiva monoposto o una motard, la differenza è che con una giornata in pista con una sportiva si copre un mese di supermotard, anche questo è da valutare

quest'anno mi preparo, l'anno prossimo sarò in pista, oramai è deciso.
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Vecchio 07-06-2010, 22:35   #18
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con una giornata in pista con una sportiva si copre un mese di supermotard
cosa intendi? costi?
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Vecchio 07-06-2010, 22:47   #19
Zio Marko
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esatto, costi
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Vecchio 07-06-2010, 23:43   #20
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per me sarà una moto da pista, la k la lascio per le strade


l'anno prossimo sarò in pista, oramai è deciso.
aiaiaiaiaiai................ si sta ammalando di pistite..................
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Vecchio 07-06-2010, 22:37   #21
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allora hypemotard o megamoto usata!
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Vecchio 07-06-2010, 22:49   #22
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come supermotard (sempre e solo uso pista) lasciate il campo alla ktm
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Vecchio 07-06-2010, 22:56   #23
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anche! hai ragione!
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Vecchio 07-06-2010, 23:48   #24
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tutta colpa vostra!!!
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Vecchio 08-06-2010, 00:13   #25
Swissrider
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Consolati... io per la pista mi sono svegliato tardi, dopo quasi 25 anni di moto... cmq quoto, colpa di quelli la'
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