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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-03-2010, 00:10
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2005
ubicazione: bassa romagna
Messaggi: 237
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bonneville o scrambler?
da affiancare alla mucca, ovviamente.
meno tempo da dedicare alla moto ma la voglia di allargare il box aumenta e così ho pensato ad un mezzo a basso impatto motociclistico ma ad alta componente emotiva e di figosità.
per me non contano le prestazioni e la moto seria cell'ho già.
detto ciò, che mi dite?
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r850r
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24-03-2010, 00:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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ho comprato a dicembre una Bonneville... ma il mio sogno era la scrambler!!! purtroppo dovendola usare soprattutto mia sorella... mi faceva notare che le marmitte così alte per una donna non erano la miglior garanzia contro le scottature!!!
SCRAMBLER...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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24-03-2010, 00:27
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#3
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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io prenderei un bel............................................... ..........
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.............DOMINATOR!!!........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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24-03-2010, 00:34
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2007
ubicazione: Puglia
Messaggi: 894
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... scrambler ... per me la più interessante da affiancare ad una bmw
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ex R1200GS ex R1150R Rockster
ora R1200GS Adv - www.leantichedimore.com
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24-03-2010, 00:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da savvin
... scrambler ... per me la più interessante da affiancare ad una bmw
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prendi una bonnie e falla scramblerare per farne una TPR (cerca TPR italian factory) ...
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calm down,it's only ones and zeros
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27-03-2010, 15:20
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.124
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
prendi una bonnie e falla scramblerare per farne una TPR (cerca TPR italian factory) ...

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ottima idea, ma magari trovala di qualche anno fa così non ha i finti carburatori...
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
ex BMW R80 G/S (1984) blu
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24-03-2010, 09:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
Messaggi: 1.393
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nè una nè l'altra, prenditi la scrambler 250 Ducati d'altri tempi...e guardatela !
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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24-03-2010, 15:06
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2005
ubicazione: bassa romagna
Messaggi: 237
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Quote:
Originariamente inviata da Galatea
nè una nè l'altra, prenditi la scrambler 250 Ducati d'altri tempi...e guardatela !
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... pienamente d'accordo... ma mi serve una moto che non mi faccia diventare matto...
so che adesso me ne direte di peste e di corna ma avevo valutato una four o una xt500 da rimettere a posto, ma il fattore tempo è dterminante.
avevo volgia di una secondo moto, non da sparo (esclusa motomorini et similia), da usare a cazzodicane.
ecco ora mi riprende la voglia dell'xt500, quella con il serbatoio cromato...
bellerrima e meno "da fichetto" della triumph.
mah
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r850r
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24-03-2010, 16:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Anz
so che adesso me ne direte di peste e di corna ma avevo valutato una four o una xt500 da rimettere a posto, ma il fattore tempo è dterminante.
avevo volgia di una secondo moto, non da sparo (esclusa motomorini et similia), da usare a cazzodicane.
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E tu useresti una Four, o un XT500 a cazzodicane?
Semmai questa.

Da usare a cazzodicane, e con un certo stile.
Almeno frena...
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 24-03-2010 a 17:07
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24-03-2010, 16:44
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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la Scrambler è senza dubbio piena di fascino, ma ti garantisco che
anche per il pilota la marmitta alta e laterale "regala" MUCHO CALOR !! 
l'ha avuta per tutta l'estate il mio compare, e ti garantisco che
è assolutamente impossibile usarla con un pantalone che non sia
minimo un jeans.
Quindi scordati di usare il mezzo anche solo x 5 minuti con gli shorts,
ad esempio se devi andare a prendere il giornale od in spiaggia:JEANS
..o ci lasci i lembi di pelle della coscia!! 
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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24-03-2010, 09:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
Messaggi: 1.106
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la scrambler l'ho provata......devo dire che non è male , è molto comoda ed ha un motorino niente male.
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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24-03-2010, 10:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.524
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scrambler! 
la Bonnie con i cerchi in lega ... naaaa.......
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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24-03-2010, 10:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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io andrei di scrambler, ottima anche da customizzare nel tempo.
L'anno scorso mi aveva preso la fregola del cambio della Speed e avevo provato sia Bonnie che Scrambler.
Ti posso dire che a parer mio la Scrambler per le persone discretamente alte (1.88) l'ho trovata più comoda e godereccia della Bonnie.
Ma forse era solo una mia impressione
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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24-03-2010, 11:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da sailor
io andrei di scrambler, ottima anche da customizzare nel tempo.
L'anno scorso mi aveva preso la fregola del cambio della Speed e avevo provato sia Bonnie che Scrambler.
Ti posso dire che a parer mio la Scrambler per le persone discretamente alte (1.88) l'ho trovata più comoda e godereccia della Bonnie.
Ma forse era solo una mia impressione
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di fatto la scrambler come la thruxotn son ovariazioni sul tema bonneville (stessa moto, stesso motore, stesso telaio...) con modifiche estetiche e quasi funzionali: pedane arretrate e ammo posteriori un piu' sostenuti su thruxton, conformazione sella, manubri, faro, giro collettori di scarico.
Quindi puoi tranquillamente partire da una bonnie (rigorosaente con ruote a raggi) e modificarle come ti pare. C'e' un intero cosmo di componenti terze parti con cui puoi sbizzarriti.
Dall'anno scorso la bonnie/thruxotn/scrambler e' a iniezione elettronica: il serbatoio risulta piu' bombato per ospitare un la pompa benzina, non c'e' piu' il rubinettino per la riserva ed e' comparsa una spia riserva sotto il tachimetro.
Se trovi un un buon T100 a carburatori ti puoi devertire parecchio.
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calm down,it's only ones and zeros
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24-03-2010, 10:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
Messaggi: 2.607
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Io prenderei la scrambler ma no quella inglese................
preferisco le nostrane
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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24-03-2010, 13:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Frikke
Io prenderei la scrambler ma no quella inglese................
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Ecco, lo volevo dire io.
Ma guarda, per un qualcosa di un po' meno impegnativo, non vedrei male neanche questa.
DogW
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25-03-2010, 08:31
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#17
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Ecco, lo volevo dire io.
Ma guarda, per un qualcosa di un po' meno impegnativo, non vedrei male neanche questa.
DogW
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Quella???
Mhuahuahua 
Due ne hanno vendute, d cui una ad un tizio che conosco.
Dopo un anno l' ha data via.
Credo che, con il coltello alla gola del conc Ducati(ha preso una Hypermotard) sia riuscito a farsi dare circa 2000 euro.
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25-03-2010, 10:01
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Gary B.
Due ne hanno vendute,
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Ma và? Credevo fosse il successo del millennio...
Chissenefrega. La moto deve piacere a me, non ad altre 100.000 persone.
DogW
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25-03-2010, 11:04
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Il motore della Scrambler ha gli imbiellaggi diversi dalla Bonnie per renderlo più corposo ai bassi.
Bonnie 67CV a 7500 giri / 69Nm a 5800 giri
Scrambler 59 Cv a 6800 giri / 69 Nm a 4750 giri
Peccato per lo scarico che, specie d'estate, credo sia una gran rottura.
Conosco la Bonnie 800 (e mi piace in toto) ma prenderei la Scrambler e proverei a farci uno scarico diverso per allontanarlo dalla gamba.
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R100R'92
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24-03-2010, 20:38
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.105
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Quote:
Originariamente inviata da Frikke
Io prenderei la scrambler ma no quella inglese................
preferisco le nostrane

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decisamente !!!!!
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24-03-2010, 20:43
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2009
ubicazione: Schaffhausen (CH)
Messaggi: 840
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__________________
R1150GS ADV
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24-03-2010, 21:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Ma lassa perdere le inglesi rifatte
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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24-03-2010, 21:02
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2009
ubicazione: Schaffhausen (CH)
Messaggi: 840
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c'è poco da fare...la Morini E' BELLA!
__________________
R1150GS ADV
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24-03-2010, 11:04
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 138
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voto anch'io per la scrambler nostrana
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Alex ex R80r ora R850r comfort nera
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24-03-2010, 11:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Ravenna, spesso Forlì.
Messaggi: 1.123
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Scrambler, ha più impatto emotivo...dato che è quello che cerchi.
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