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Vecchio 11-04-2010, 08:16   #1
cicanera
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Sarò banale, però ho trovaro una soluzione e FUNZIONA.
Può capitare di dover andare da qualche parte, avere scarpe buone senza possibilità di cambiarle.
Non esistono più quei cambi a bilanciere (tacco/punta) e allora come non rovinare la tomaia e fare quindi brutta figura?
Più bello sarebbe un polsino elastco tipo quello dei tennisti da infilare sulla tomaia, ma se proprio non c'è.... un calzino rovesciato (meglio in tinta con la scarpa) ti risolve!
E' una soluzione provvisoria, su due piedi (anzi uno) però FUNZIONA.
PS sempre per evitare figure barbine, RICORDARSI QUANDO SI SCENDE DALLA MOTO DI TOGLIERE IL PETALINO !!!! (però in tal caso se non è in tinta con la scarpa risalta e ce lo si ricorda meglio!!!)

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cicanera
Vespa 50 Special --GUZZI 650 Lario - BMW R1100R - Motorella
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Vecchio 11-04-2010, 09:00   #2
Muso
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io l'ho comprato! ho speso 5€!
la soluzione migliore e più economica e questa secondo me: andare al super mercato e comprare quegli elastici neri larghi,far la misura e cucire! meglio di così
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Vecchio 11-04-2010, 15:14   #3
dino_g
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Mah, io sono orgoglioso di mostrare il segno sulla scarpa sinistra, non rovina niente, anzi dona valore alle scarpe...
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Vecchio 11-04-2010, 16:04   #4
utente cancellato_
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la T***no fà un gommino grande da mettere sul cambio inoltre c'è in commercio una fascetta col velcro, che non sò di che ditta sia, che si mette sulla scarpa come avete fatto voi.
Ma anche una scarpa un po' rovinata talvolta non è male se è rovinata in quel modo lì.
**p
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Vecchio 11-04-2010, 18:47   #5
Muso
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dino non in tutte le scarpe è bello vedere il bollino nero!
in quelle da cazzeggio son d'accordo con te!
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Vecchio 11-04-2010, 18:50   #6
Paketa
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Io ho sempre nel bauletto un rotolo di nastro grigio americano... Per brevi tragitti è l'ideale... uno strappo e via!!!

!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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Vecchio 11-04-2010, 20:18   #7
kiappadacciaio
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Io avevo comprato la fascia della Tucano, però è una gran rottura metti e leva, metti e leva...alla fine non la metto più e mi tengo la scarpa sinstra con il bollino nero.
__________________
Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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Vecchio 12-04-2010, 00:18   #8
mariold
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Mah, io sono orgoglioso di mostrare il segno sulla scarpa sinistra, non rovina niente, anzi dona valore alle scarpe...

Sono daccordo
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Vecchio 12-04-2010, 23:17   #9
paoletto65
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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QUOTE=paoletto65]Salve, ho acquistato da poco una bmw r850r con soli 5000 km, vorrei cambiare l'olio al motore, in concessionaria mi è stato detto di usare bardhall 20-50 volevo un'eventuale conferma, grazie![/QUOTE]
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Vecchio 12-04-2010, 23:37   #10
omnidrive
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QUOTE=paoletto65]Salve, ho acquistato da poco una bmw r850r con soli 5000 km, vorrei cambiare l'olio al motore, in concessionaria mi è stato detto di usare bardhall 20-50 volevo un'eventuale conferma, grazie!
[/QUOTE]

benvenuto paoletto, mi sa che se usi il tasto cerca su questo stesso forum troverai un sacco di consigli, qui si parla di pedalino per scarpe!
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Vecchio 13-04-2010, 09:36   #11
augu
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Io avevo comprato la fascia della Tucano, però è una gran rottura metti e leva, metti e leva...alla fine non la metto più e mi tengo la scarpa sinstra con il bollino nero.
E questo non vi piace? Io lo tengo su tutta la settimana.. Poi lo tolgo al sabato quando si fa un giro con gli amici

http://img28.imageshack.us/img28/3581/ojbolt.jpg
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Vecchio 13-04-2010, 10:04   #12
lucagoa64
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Ciao,

io ho provato con del velcro sulla leva del cambio. Basta avere l'accortezza di montarlo dalla parte "morbida" verso la scarpa. Il suo lavoro lo fa, però anche lui va rinnovato ogni tot. Cmq tutte le mie scarpe hanno il bollino... :-(
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Luca
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Vecchio 13-04-2010, 13:45   #13
geko
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e siamo alle solite ... spendete millemila euri per una moto e vi mettete il pedalino sulla scarpa

bah

è così bello vedere il segno del cambio, siamo o non siamo motociclisti, perbacco!
io di solito uso questi, in vari colori a seconda dell'abbigliamento e della moto che uso
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R100R'92

Ultima modifica di geko; 13-04-2010 a 13:50
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Vecchio 13-04-2010, 17:36   #14
Flyingzone
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Io quando ho le scarpette da checca bianche,uso un pezzo di guaina bianca (che fa pandant) ,quella che si trova come fodera dei tubi di rame per l'acqua calda o climatizzazione....funge e costa nu cazz......(ma è da barboni)
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Vecchio 13-04-2010, 19:44   #15
mcfish
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Io avevo comprato la fascia della Tucano, però è una gran rottura metti e leva, metti e leva...alla fine non la metto più e mi tengo la scarpa sinstra con il bollino nero.
daccordissimo!!!
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Vecchio 13-04-2010, 20:07   #16
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Wink

Tucanourbano fa il FootON che si applica al cambio; è morbido proprio per non rovinare le scarpe.

E' rosso, nero, blu, becco da tucano (giallo e nero) e forse costa circa 10€.

unica precauzione: non usare scarpe con la suola a carrarmato perchè dopo poco si rompe la plastica/gomma
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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Vecchio 13-04-2010, 22:52   #17
faxao
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coprileva da cambio universale salvascarpa della OJ Bolt......9 euri e passa la paura ;-)
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Vecchio 13-04-2010, 23:51   #18
sangio
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Tucanourbano fa il FootON che si applica al cambio; è morbido proprio per non rovinare le scarpe.

E' rosso, nero, blu, becco da tucano (giallo e nero) e forse costa circa 10€.

unica precauzione: non usare scarpe con la suola a carrarmato perchè dopo poco si rompe la plastica/gomma
avevo preso quello nero l'ho messo ... e l'ho tolto perche' fa

tra l'altro ingombra non poco per cui non e' molto funzionale
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