Come già spiegato a qualcuno tramite MP, adesso ho problemi a fare foto causa ospedale, comunque e' largo 50 cm circa per 30 di larghezza , sul Gs 1200 funziona benissimo , lo si pone sotto alla moto si abbassa la pedanina in modo che tocchi il pavimento per fare in modo che la moto non si sposti durante l'operazione di inserire il centrale, tramite pedale si alza la pedanina di qualche cm, si muove la moto sulle 4 routine basculanti per manovrare la moto in garage ( io la metto trasvesale per fare in modo che ci stia la macchina) e dopo si riporta in posizione di riposo , praticamente. Il cavalletto poggia a terra e la moto non si muove in caso di urti.
Non e' un prodotto artigianale e neanche cinese, lo comprato da una ditta che costruisce ponti sollevatori per moto.
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Sono un fans di Osvaldo Gros "El Pastelero"
Bmw R90S
Bmw R75/5
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