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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-12-2009, 22:04   #1
antomar
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predefinito 150 km/h in autostrada: proposta di legge.

http://www.ansa.it/web/notizie/rubri...644274094.html
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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Vecchio 07-12-2009, 22:06   #2
calabronegigante
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....ho solo dato una sbirciata veloce!
poi,leggerò bene,cmq,è da qualche anno che se ne parla.....sperem!
150,mi sembra il giusto!!
anche se differenzierei le categorie per massa!!....pedaggio incluso!
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Vecchio 07-12-2009, 22:22   #3
wildweasel
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Non condivido la proposta.

Già oggi, in fin dei conti, tenendo conto di tutte le tolleranze previste dalla normativa e di quelle introdotte dalla "regolazione" della soglia di intervento dei Tutor, si può andare praticamente a 140km/h senza pericolo di verbali.

Innalzare il limite a 150km/h significherebbe introdurre un'ulteriore tolleranza (150km/h + 5% = 158km/h), velocità che mi sembra del tutto inadeguata non tanto alle caratteristiche intrinseche dei veicoli quanto piuttosto alle capacità e alle abitudini dei conducenti.

L'automobilista italiano medio NON si merita questo regalo.

Prima di parlare di limiti di velocità, io comincerei a valutare le metodologie di concessione delle patenti.
La patente di guida non è un DIRITTO ACQUISITO alla nascita, ma è un titolo che dovrebbe essere concesso solo a chi se lo merita. Oggi invece viene concessa a c@ni e p@rci, basta pagare. E per vedersela revocare, uno deve essere come minimo riconosciuto responsabile della Notte dei Lunghi Coltelli, delle epurazioni staliniane, e del massacro in piazza Tien An Men.

Nossignore, non ci siamo.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 07-12-2009, 22:59   #4
geba
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... La patente di guida non è un DIRITTO ...
Parole sante !!!
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R1200GS '08 naor
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Vecchio 07-12-2009, 23:24   #5
meco
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QUOTONE MAIUSCOLO !!!!!
Parole sante.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)

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Vecchio 07-12-2009, 23:56   #6
frank50
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150 speriamo sia vero, almeno non si sta a guardare sempre il tachimetro invece della strada!!!!!

aggiungerei anche pesanti sanzioni a chi:
- sta nella corsia centrale se quella dx è libera per buoni tratti
- va più piano del traffico che lo precede o lo segue, provocando code e sorpassi spesso improvvisi
- va a velocità inadeguata al fondo stradale (troppo piano o troppo veloce)
- mette in autostrada i cartelli da 30kmh o simili
- ci mette un secolo a superare un'altra auto

mi sembra che la maggior parte degli incidenti gravi, dipenda da alcool, droga, velocità inadeguata (non necessariamente eccessiva), incoscenza nelle manovre.

e non guasterebbe anche:
- consentire alle moto l'uso della corsia d'emergenza in caso di code/file
- consentire alle moto l'uso delle corsie preferenziali degli autobus fino alle 9,30 come a Milano
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01

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Vecchio 08-12-2009, 15:39   #7
salvadi
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150 speriamo sia vero, almeno non si sta a guardare sempre il tachimetro invece della strada!!!!!
usa il cruise-control.... ormai lo mettono anche sulle utilitarie !
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Mandi
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Vecchio 08-12-2009, 00:10   #8
stellone
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Non condivido la proposta.

....

L'automobilista italiano medio NON si merita questo regalo.

I pilotoni che ancora scorrazzano per i tratti non coperti da tutor ne gioverebbero per andare ancora più alla c@zzo di come vanno ora.
Bisogna educare la gente al rispetto per il prossimo e l'unico modo per farlo è il bastonarlo in testa o su portafoglio.
Da quando la A4 è tempestata di tutor è un altro viaggiare: stessi tempi di percorrenza e tutti i pecoroni a 130 - 135 incolonnati ordinatamente senza assistere a scene da far west per fissare il record dell'ora.
Siamo un popolo di 'sono più furbo e devo fottere il mio prossimo'!
Quando cambierà questa mentalità dall'italiano medio potranno essere anche tolti i limiti di velocità (vd Germania).
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GSXR 1000 PISTA
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Vecchio 08-12-2009, 00:13   #9
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Quando cambierà questa mentalità dall'italiano medio potranno essere anche tolti i limiti di velocità (vd Germania).
Rimasi colpito da come in Germania rispettano alla lettera i limiti, non c'è bisogno manco di guardare i segnali, ti accodi e sei in regola.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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Vecchio 08-12-2009, 00:34   #10
frank50
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Rimasi colpito da come in Germania rispettano alla lettera i limiti, non c'è bisogno manco di guardare i segnali, ti accodi e sei in regola.
è vero anche in Austria dove i cartelli proprio non ci sono e al cartello del paesino etc. tutti rigorosamente a 50kmh
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Vecchio 08-12-2009, 01:16   #11
Dave
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Non condivido la proposta.........
......

Nossignore, non ci siamo.

tutto sommato , sono pienamente d'accordo
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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Vecchio 08-12-2009, 09:42   #12
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[QUOTE=wildweasel;4301562]

WILDWEASEL FOR PRESIDENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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Vecchio 07-12-2009, 22:40   #13
mukka64
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[quote=calabronegigante;4301525 ...anche se differenzierei le categorie per massa!!....pedaggio incluso![/quote]

una rivisitatina alle patenti poi non guasterebbe
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 07-12-2009, 22:42   #14
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una rivisitatina alle patenti poi non guasterebbe
Di sicuro ci sarebbero tante foto da cambiare.....
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Vecchio 07-12-2009, 22:30   #15
ivanuccio
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Quotone x wildweasel.In Germania spesso non c è limite di velocita.Ma li,sanno guidare!In Italia,lasciamo stare.
__________________
Io parto al mattino
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Vecchio 08-12-2009, 12:57   #16
Moke
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Originariamente inviata da ivanuccio Visualizza il messaggio
Quotone x wildweasel.In Germania spesso non c è limite di velocita.Ma li,sanno guidare!In Italia,lasciamo stare.
a vuol dire che se un italiano va in germania sa guidare ,perchè entri in mentalità tetesca
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Vecchio 07-12-2009, 22:35   #17
omega1
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Ma vuoi scommettere che se viene approvato,non sarà valido per i motocicli?
Con certi Soloni che girano....
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Vecchio 07-12-2009, 22:43   #18
ettore61
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Brianza / Udine, che faccio spesso, quando rientro stanco mi sparo tutto a 130 Km ora, arrivo tranquillamente a casa in 3 ore e 1/2 quando sparavo arrivavo stressato e nervoso con 15 minuti di anticipo........ho un'auto 3000cc molto comoda da oltre 230 kmora e non ho paura a tirare.
Anche perchè per qualche km si sfogo con la sparata, dove non c'è traffico.
è tutta una questione mentale.
Mi son reso conto che è quasi inutile rischiare per niente.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 07-12-2009, 22:48   #19
superphil
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Speriamo sia la volta buona, se ne era già parlato più di un anno fa ma nessuna società autostradale lo ha adottato..... sarebbe ora....
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Vecchio 08-12-2009, 02:29   #20
geko
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a me sa tanto di "tiriamo su un polverone che sicuramente le modifiche alla finanziaria passano inosservate" o roba del genere

ad ogni modo la possibililtà c'è già adesso ma nessun gestore autostradale si assume la responsabilità di applicarla, poi sarà bello scoprire come faranno a differenziare la plebaglia dagli eletti

tra le righe leggo anche qualcosa d'intelligente e nello stesso tempo preoccupante: "Ma ce n'é anche per i motociclisti: a seconda della potenza del mezzo dovrebbero diventare obbligatori casco integrale, guanti, giacche tecniche con protezioni."
tutto bene, condivido, ma mi preoccupa tanto la parola "integrale" che non coincide con "modulare", ... vedremo

anyway per me i limiti vanno bene come sono, viaggio molto più tranquillo di un tempo, nonostante tutta la fauna circense che si vede ancora sulle strade

PS: ma voi quando piove vedete qualcuno andare a 110? (a parte il nonno con la panda)
__________________
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Vecchio 07-12-2009, 22:46   #21
miche58
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E' vero, sulle lunghe distanze si guadagna poco, anche perchè ci si ferma in autogrill, sulle brevi distanze è insignificante, tra ingresso e uscita forse 5 minuti e considerando la capacità media di guida, vorrebbe dire solo rischio in più.
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G650Xcountry Rotax 2008
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Vecchio 07-12-2009, 22:49   #22
mukka64
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...fatto 100, se per legge dovessimo passare un esame di verifica, in che percentuale gli italiani avrebbero riconfermata la patente?
PS. la commissione d'esame è composta da tedeschi, svizzeri...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 07-12-2009, 22:59   #23
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incominciate ad imparare a stare sulla corsia + libera a dx, poi, dopo, parliamo di 140, 150 ,155, 158, tutti i 150 che volete.
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Vecchio 07-12-2009, 23:03   #24
mukka64
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incominciate ad imparare a stare sulla corsia + libera a dx, poi, dopo, parliamo di 140, 150 ,155, 158, tutti i 150 che volete.
esatto... a cosa pensano gli irriducibili degli 80 km/h quando viaggiano nella corsia centrale?
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Vecchio 08-12-2009, 00:30   #25
ettore61
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
incominciate ad imparare a stare sulla corsia + libera a dx, poi, dopo, parliamo di 140, 150 ,155, 158, tutti i 150 che volete.
quanti coglioni viaggiano al minimo in corsia sx,la corsia a dx e sempre la piu libera.
__________________
il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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