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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-03-2009, 11:28   #1
luisun
Pivello Mukkista
 
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predefinito ...e se mi prendesi una Deauville...

Vorrei sostiture la mia kappina , inesorabilmente euro zero, con una in regola almeno con le normative euro 2.
La mia motina va benissimo, ma lavorando a Milano, ed usando la moto tutti i giorni, ho il terrore del blocco totale del traffico inquinante .
Da qui la sofferta decisione di sostituirla......ma con cosa?
Altre mukke usate costano un occhio della testa e se ti rivolgi al conce bmw ti ridono in faccia se proponi il ritiro della tua.
Quindi, gira e rigira, una moto protettiva, che non sia estremamente pesante, che la si trovi usate a buon prezzo cos'è:
....anche se non è il massimo in fatto di bellezza estetica (anzi...)?
ma l'Honda Deauville, anche la 650 che risponda all'euro due.
Vostre impressioni, se magari qualcuno l'ha avuta o provata.........
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Vecchio 01-03-2009, 11:37   #2
indianlopa
Il TRANS africano
 
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chiedi alla Pat....ne ha avuta una...x un pò...
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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Vecchio 01-03-2009, 11:45   #3
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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io la 700 l'ho provata bene.
A me sembrava una gran moto, certo non andava a missile, a 160 magari era a quasi a manetta, ma aveva tutto quel che serve a una moto per viaggiarci e andarci a lavorare. Pulita, protettiva e facile come uno scooter in città. E con ciclistica a prova di bomba.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 01-03-2009, 11:48   #4
SKITO
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Vai tranquillo affidabilità 300x100l' unico problema i bagagli.....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 01-03-2009, 12:22   #5
Saetta
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A Roma staresti tranquillo, qui non fermano nemmeno le bighe a carbone

Io prenderei una Transalp 2008 (euro 3 ), girellando qua e là per conto di un amico ne ho viste anche a 4000/ 4500 euros
Del resto la crisi non è un'invenzione, purtroppo
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 01-03-2009, 12:55   #6
nicola66
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e vuoi cambiare una K per la remota eventualità che fermino le moto eurozero ? In Lombardia poi dove è già stato deliberato che non lo si farà ?
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Vecchio 01-03-2009, 13:08   #7
luisun
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Non è detto che non fermeranno le euro zero in lombardia, anzi....
parlando con uno di un coce kawa mi diceva che era moooolto preoccupato perchè nel suo stok di usato ha parecchie euro 1 ed è convinto che se la Sig.ra Fiat, nonostante gli incentivi non riesce a venirne a capo dlla Sua crisi, obbligherà la politica al blocco delle euro 1 e 0 e il Sciur Furmiga prenderà la palla al balzo per mIlano e lombardia.
A proposito se qulcuno vuole o conosce o sa che........ l'adorata Kappina è in vendita nell'apposita seziione.
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Vecchio 01-03-2009, 13:13   #8
Rafagas
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provata a lungo; moto modesta. Oggi acquisterei piuttosto uno scooter...scusate la bestemmia
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Marco
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Vecchio 01-03-2009, 14:19   #9
Bruno62
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Se proprio hai deciso di cambiarla, comprati veramente uno scooter, ma un burgman 650, va come una moto ripara, capacità di carico enorme, cambio sequanziale al bisogno e quant'altro. Ne ho avuti 2 fidati, è una moto travestita da scooter, e sul mercato dell'usato trovi modelli recenti di 2-3 anni a prezzi abbordabilissimi.

Ciao
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Vecchio 01-03-2009, 17:44   #10
IRON MAN
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provata anch'io e quoto rafagas , anzi io mi sono anche arrostito l'inguine
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Vecchio 01-03-2009, 18:06   #11
Cpt Archer
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Se proprio hai deciso di cambiarla, comprati veramente uno scooter, ma un burgman 650, va come una moto ripara, capacità di carico enorme, cambio sequanziale al bisogno e quant'altro. Ne ho avuti 2 fidati, è una moto travestita da scooter, e sul mercato dell'usato trovi modelli recenti di 2-3 anni a prezzi abbordabilissimi.

Ciao
Vendo il mio ciccio.."interessa l'articolo"????
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Vecchio 01-03-2009, 18:09   #12
TAG
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provata un paio di volte perchè mi attirava e forse in fondo me la volevo far piacere per forza, perchè insieme alla Bandit 1250 traveller, dovevano essere due assi di briscola

bestemmio anch'io...
deluso
smontato da lì sopra e risalito sul mio vecchio Burgman650 mi era proprio passata la voglia di moto in generale...
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Vecchio 01-03-2009, 18:16   #13
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Ciao TAG..felice di ritrovarti anke qui
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Vecchio 01-03-2009, 18:21   #14
SKITO
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Ma.................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 01-03-2009, 18:29   #15
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Ciao TAG..felice di ritrovarti anke qui
cùcùsettete
ciao Cpt, vendi il bilico per comprare una mukka?
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Vecchio 01-03-2009, 18:33   #16
Enzofi
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le moto 4T possono circolare senza problemi in Lombardia. Poi data l'età del mezzo iscrivila al registro storico FMI e sarai garantito in ogni caso. Certo che un K per una Deauville...ci vuole stomaco.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 01-03-2009, 20:03   #17
motomukka
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Puoi comprare quello che ti pare, senza BMW non sarà mai più la stessa cosa......alla lunga vedrai come te ne pentirai; io continuerei a cercare un'occasione...prima o poi qualcosa salterà fuori di adatto alle tue tasche.
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pian pianin... rivu co mì! R1200R-R1200S
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Vecchio 01-03-2009, 20:11   #18
Bruno62
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Ciao Tag, Ciao Cpt Archer, quando si dice che il mondo è piccolo .......
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Vecchio 01-03-2009, 20:36   #19
Cpt Archer
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Il mondo è un buco, e noi ciccisti o ex-ciccisti prima o poi veniamo alle mukke
Ciao Tag, vendo il ciccio perchè devo farmi l'ADV per poi pentirmene
Nel senso che sò già che farò una putt...ta dettata solo dal prurito di kulo, ma sono anni che gli vado dietro e quindi prima me la levo e meglio è
Solo che costa un boato, e quindi credo che mi terrò il ciccio ancora chissà per quanto, anche perchè in effetti, per l'uso che ne faccio, non c'è pari, davvero..
Stò vedendo anche la Norge e vado a provare la Stelvio, ma sapete in che rapporti sono con piaggetta e quindi ho i brividi...
Ero anche tentato di prendermi il b650 K8, poi ho detto, se cambio cambio per qualcos'altro e non per lo stesso mezzo.
Però, come voi sapete, il burgman650 è campione in tante cose, e non in ultimo in economia. Costa pochissimo come manutenzione, niente cinghia,massette,variatore etc..
E poi è veramente un bilico, 52lt sotto sella +52 di bauletto=104lt di bagagli+borse centrale e borse laterali arrivi quasi a 200lt!!! 8)
Vabbè..lasciamo perdere sennò chi lo vende più?

Scusate l'OT!!!
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Vecchio 01-03-2009, 20:38   #20
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comprati uno scooter 150 non koreano o cinese

io ieri Ho comprato un sh 150
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Vecchio 01-03-2009, 20:40   #21
pepot
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dovrai tenerla a vita
impossibile rivenderla
di queste tempi poi..................
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Vecchio 01-03-2009, 20:46   #22
frank50
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Un ex Deauville, ora in KLT, mi ha raccontato che la ex gli bruciava le p@lle!!!!

forse l'alternativa, già suggerita, è di affiancare alla K uno scooter, giusto per la città.

la storia degli Euroniente, in realtà, riguarda solo i 2 tempi almeno a Roma, ed infatti, visto che non si capiva bene, ho preso un secondo scooter per timore di rimanere bloccato fuori Roma con il mio 4 tempi euroniente; poi hanno chiarito che il blocco riguardava solo i 2tempi, li mortacci loro!!!!!

ora ho il secondo scooter che mi avanza (Yamaha Majesty 180 euro 2, in vendita a circa 1.300€)
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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Vecchio 01-03-2009, 21:32   #23
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ciao..io a Luglio scorso ero in piena perchè ero stufo del mio Silver Wing 600....sono andato ancora in Honda e praticamente mi tiravano dietro l'unica che avevano in pronta consegna (era 3 mesi che era esposta)...provata ma in confronto al mio SW..un vero cancello....ho pensato ma si un bel Burghy 650.....sconti 0 e ritiro usato da fame...che se lo tengano..alla fine....un bel RT e via...
..comunque a parte le prestazioni la Dea non era male..sopratutto il prezzo molto invitante
bye
__________________
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Vecchio 01-03-2009, 22:48   #24
Cpt Archer
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Beh, con tutto il bene che voglio al ciccio, NON E' paragonabile all'RT...insomma con quello che costa ne compri 2 di Burgman!!! E poi l'RT è l'RT...
La Dea ha buoni prezzi però è fatta in Spagna, per andarci comodo devi prenderci diversi accessori, specie il paragambe che non c'è, il baule posteriore e le 'chiappe' maggiorate altrimenti ti ci centra poco..
E poi ho avuto 2 Honda (VFR800 e CBR900RR) e la prima scaldava come un forno, stessa cosa mi hanno detto della Paneuropean e della Dea..deve essere un difetto Honda...

Io andrei davvero vs la Bandit che pure vende poco o lo strommino (vstrom650) versione ABS..ottimi prezzi e ottima durata, cero che meglio spendere poco e poi svenderla una moto (a 60-70.000 km cioè dopo 3 anni di uso tuo) che avere una BMW e perderci un pozzo di soldi.
La moto a quel chilometraggio è invendibile, quindi meglio spenderci poco da subito.
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Vecchio 02-03-2009, 09:24   #25
"Paolone"
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Tienila e comprati uno scooter per gli spostamenti di lavoro.
Burgman 650 te lo consiglio vivamente....
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