Bravo Vigliac!
Io mi preoccuperei di più degli orari in cui si prova...
Infatti le prove avvengono solo all'alba (all'incirca le 4,30 o giù di lì) e per tronconi del percorso separati.
Il problema è che non c'è nulla di paragonabile, io passerei il tempo da ora alla gara tra piste di velocità e speedway con la moto settata per la Pikes (ossia con gomme rain).
Per la carburazione con l'iniezione non ci dovrebbero essere problemi, al limite si può montare una centralina PowerCommander con doppia mappatura da cambiare durante il percorso (pare infatti che il problema maggiore sia il dislivello tra partenza ed arrivo).
E' un po' che seguo questa gara e sono un appassionato
L'importante non è la classifica ma tornare a casa