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A luglio vado a fare questa garetta
http://it.youtube.com/watch?v=00-Bh16Lah8
http://it.youtube.com/watch?v=00-Bh16Lah8 Con BMW F 800 GS Motard Se magari qualcuno vuol venire:lol::lol::lol: i maialsupporter saranno graditi, come anche gli SPONSORS!!:lol: |
attento al brecciolino.....
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Mmm, se i maialsupporters sono a carico tuo (o degli sponsor) vengo volentieri! :lol:
In bocca al lupo Vigliac! ;) |
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è la carburazione a 4.000 metri che mi preoccupa! ahahaha e anche il fiato!!!
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Sai che se hai bisogno che ti dia qualche consiglio sulle tecniche di guida sono sempre disponibile.
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In bocca al lupo.
P.P. è il mio sogno. |
bhè sarà una cosa soggetiva , ma credo che non avrai grandi problemi
in moto non so ma io a 4000 mt ci sono stato sul Monte Rosa e stavo faticando a camminare su ghiacciaio , non è che me ne sono tanto lamentato fidati !!! andrai benissimo :D |
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mi farò aiutare da Lapo!
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E' da dieci minuti che sto' ragionando se siano piu' pericolosi i Guard-Rail o i burroni... non riesco ad uscirne...
... te ci mat :rolleyes: |
se ce la faccio vengo
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che figata pazzesca :!::!::!:
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in bocca al lupo per la "garetta" :!::!: ;)
certo che è un bel percorso stringi chiappe , sopratutto guardando le mitiche gruppo B :!::!::!: |
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forse:confused: ........ dico forse è meglio :confused: .............. cazzo :confused: non riesco ad uscirne pure io :mad: |
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Portati un paracadute :lol:
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Perche' il fiato?
Ti puzza? Prendi su delle mentine. |
Manda il vedeo della tua performance
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Vabè che mica deve correre a piedi....ma 4000mt slm forse un po' di fatica a respirare si fa........... |
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Ahhh la pikes peak... gara da vecchi.. il detentore del record ha 58 anni..
http://www.drivesouth.co.nz/files/us..._270107_1.jpeg |
Bravo Vigliac! :D
Io mi preoccuperei di più degli orari in cui si prova... :rolleyes: Infatti le prove avvengono solo all'alba (all'incirca le 4,30 o giù di lì) e per tronconi del percorso separati. Il problema è che non c'è nulla di paragonabile, io passerei il tempo da ora alla gara tra piste di velocità e speedway con la moto settata per la Pikes (ossia con gomme rain). Per la carburazione con l'iniezione non ci dovrebbero essere problemi, al limite si può montare una centralina PowerCommander con doppia mappatura da cambiare durante il percorso (pare infatti che il problema maggiore sia il dislivello tra partenza ed arrivo). E' un po' che seguo questa gara e sono un appassionato :!: L'importante non è la classifica ma tornare a casa ;) |
mi sa che col gs800 mancano un bel po' di cv all'appello....
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