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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-10-2008, 15:29
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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se il GS 1200 non parte
mi è stato suggerito il seguente rimedio d'emergenza nel caso il GS non volesse mettersi in moto causa mancata lettura della chiave d'accensione, problema di cui pare molte motociclette soffrano:
-accendere il quadro
-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
se questo rimedio è effettivamente valido, mi sembra utile esserne a conoscenza.....io non lo conoscevo...
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02-10-2008, 15:33
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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se vabbe'....ma posso spendere 35.000.000 di lire per poi fare i collegamanti! 
....allora la rubavo!....e mi rimaneva in saccoccia un bel gruzzoletto!
che poi avrei usato per un penalista!!.....forse risparmiando!
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02-10-2008, 15:37
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
mi è stato suggerito il seguente rimedio d'emergenza nel caso il GS non volesse mettersi in moto causa mancata lettura della chiave d'accensione, problema di cui pare molte motociclette soffrano:
-accendere il quadro
immagino che qui ci vada che i cavo rosso e quello nero (i cavi batteria) DEBBBONO essere scollegati dalla batteria
-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
se questo rimedio è effettivamente valido, mi sembra utile esserne a conoscenza.....io non lo conoscevo...
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+ 10 cortocircuiti fulminanti
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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02-10-2008, 15:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Pare che soffrano? C'è una moria ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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02-10-2008, 15:48
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#5
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.190
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Più che un rimedio è una ritorsione: non parti, e io ti faccio esplodere! muoia il can bus con tutti gli EWS!
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-10-2008, 15:48
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.865
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a me, me pare na strunz...e di quelle grosse
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-10-2008, 15:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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se poi fai un corto e per disgrazia bruci dei circuiti della centralina volano i milioni....
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Tam quam tabula rasa
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02-10-2008, 15:51
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#8
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti ...
...
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... e dopo che la moto è andata fuoco provi ad accenderlla
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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02-10-2008, 15:55
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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....consiglio ''suggerito'' dal capofficina i una concessionaria....
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02-10-2008, 15:57
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#10
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.190
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Quote:
Originariamente inviata da dr.Sauer
... e dopo che la moto è andata fuoco provi ad accenderlla
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ma forse per accenderla si intende proprio quello: darle fuoco
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-10-2008, 16:00
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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ahahahahahahahah
incredibile quante se ne leggono!
Vi sogno la notte!
mentre vedo il GS in fiamme corro per i sentieri smaialanti con il bancario alle calcagna....
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02-10-2008, 16:03
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#12
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figliol prodigo doc
Registrato dal: 11 Nov 2002
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 672
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è uno scherzo, vero?
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Luca R1150RT
R100GS in vendita
R100GSpd in vendita
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02-10-2008, 16:05
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Salento
Messaggi: 334
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Nel dubbio chiama l'assistenza
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VIRTUTE SIDERUM TENUS - R 1200 GS ADVENTURE Alpinewhite
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02-10-2008, 16:05
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: In giro per il mondo con Lecce nel cuore.
Messaggi: 920
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Quando unisci i cavi devi ricordarti di attivare anche il detonatore, sennò è chiaro che non parte
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La moto è il mezzo, non il fine
GS 650 Dakar
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02-10-2008, 16:08
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#15
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Più che un rimedio è una ritorsione: non parti, e io ti faccio esplodere! muoia il can bus con tutti gli EWS!
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AHAHAHAHAHAHAHAHAH
ciao
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che emerita stronzata !!!
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02-10-2008, 16:11
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#16
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
- accendere il quadro
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Con la batteria collegata alla moto o già scollegata?
Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
- unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
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è ovvio che i due cavi in questo punto 2, sono già scollegati dalla batteria!
viceversa tenerli uniti sarebbe impossibile! (sono imbullonati sulla batteria...)
oltreché demenziale...
Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
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Ricollegarli con il quadro ancora acceso oppure spento?
P.S. per bruciare la moto invece è sufficiente staccare dalla batteria solo morsetto rosso e poggiarlo sul telaio
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Alla ricerca del Sacro Graal
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02-10-2008, 16:14
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#17
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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non si finisce mai di imparare...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-10-2008, 16:16
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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non vedo l'ora di provare!
appena la ritiro dal mecca.....LO FACCIO!
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02-10-2008, 16:17
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da jakkopo
Quando unisci i cavi devi ricordarti di attivare anche il detonatore, sennò è chiaro che non parte 
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Bella questa ...
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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02-10-2008, 16:22
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.196
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... Confermo la procedura per resettare l'impianto da memorie di errore temporaneo (EWS, ABS, ecc) ...
Calabro, se la moto funziona evitati di trafficarci sopra per nulla ...
__________________
OFFinito ...
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02-10-2008, 16:26
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#21
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alias il rambo di Viganello
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: vicino di casa del Berghemradder
Messaggi: 4.751
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Scusate ma perche' dovrebbe esplodere?
Se stacco i 2 cavi della batteria e li collego tra loro senza batteria scarico la batteria tampone che memorizza l'errore... nessun corto ne niente...
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http://klm.imartini.it
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02-10-2008, 16:28
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#22
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.190
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
AHAHAHAHAHAHAHAHAH
ciao 
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un grosso ciao anche a te
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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02-10-2008, 16:42
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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anch'io credo che non si corrano pericoli, credo che sia un modo per resettare l'impianto, in pratica scaricandolo..dopodichè però non è garantito che la moto si accenda
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02-10-2008, 16:49
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#24
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
anch'io credo che non si corrano pericoli, credo che sia un modo per resettare l'impianto, in pratica scaricandolo..dopodichè però non è garantito che la moto si accenda
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a quel punto però, se non si accende, è meglio dargli fuoco con un po' di benza...
perché se la fai portare in assistenza con la memoria resettata la garanzia te le ficcano su per il
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Alla ricerca del Sacro Graal
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02-10-2008, 16:54
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#25
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.000
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secondo me succede questo
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nineT
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