2 domande!
1) Il bicilindrico più "ignorante" che avete provato, intendo il più cattivo come erogazione, quello che quando siete scesi vi siete detti sta moto è una bestia!
2) L'annoso problema (per me) dell'anteriore. Sono volato a terra un paio di volte in pista con moto JAP, probabilmente per piega eccessiva, nessun "avvertimento" dall'anteriore, almeno io non l'ho "sentito".
Con le nostre BMW con le sospensioni diverse da tutte le altre la sensibilità è inferiore alle classiche forche, secondo la vostra esperienza quali sono gli "avvertimenti" che sentite e che vi dicono che l'anteriore vi sta lasciando (parlo di BMW)?
P.S. Mi scordavo: i motociclisti esperti (o ritenuti tali) dicono che in condizioni normali (su strada) è difficilissimo, anche piegando molto (non come in pista ovviamente), che l'anteriore ti lasci, boh!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
Ultima modifica di Luponero; 07-09-2008 a 11:50
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