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Vecchio 14-05-2008, 20:46   #1
Lochness
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predefinito Percorrabilità strade Svedesi

Vorrei un parere da chi ha fatto la Svezia.Nelle tappe di avvicinamento verso capo nord ho previsto di fare due tappe ;Stoccolama-Umea e Umea-Rovaniemi.
Rispettivamente di circa 650 km e di 515 Km.
Parlando con amici che hanno agenzie di viaggio lo hanno sconsigliato per i limiti e per il fatto che queste strade non sono come le nostre
E' vero questa cosa?Mi hanno consigliato di dividerle ,ma così facendo non mo basta un mese per salire dalla Svezia e scendera dalla Norvegia fino a casa.
A me non sembra una impresa,sbaglio?
Chi l'ha fatto?
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Vecchio 14-05-2008, 21:12   #2
Dinamite
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Ho fatto le stesse identiche tappe quando ci sono andato la prima volta. Quella strada è la più veloce della Svezia, mi pare che il limite sia 110 ma non so dirti se valga su tutta la tratta o no. Certo non è robetta da passeggiata domenicale ma si può fare senza problemi. Un pò di fatica da sempre un pò più di senso alle cose.
Io mi sono anche fatto Rovaniemi-Capo Nord ma te lo sconsiglio vivamente; lì si che le strade si fanno strette e la velocità deve calare anche per il rischio di trovare renne che ti attraversano la strada all'improvviso. Spezza questa piuttosto.
Vai tranquillo.
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Vecchio 14-05-2008, 22:21   #3
fkatana
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Quoto dinamite.
Le ho fatte l'anno scorso (stesse soste, stessi km), ma al contrario, cioè da nord a sud e sotto una pioggia battente e senza tregua. Nonostante tutto la strada è percorribile senza problemi, anzi nn direi proprio che sono messe peggio di quelle italiane (anche solo per il fatto che c'è meno traffico).
Quindi vai tranquillo e rimani sul tuo programma.
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Francesco
Che moto ho ora....?? Lasciamo perdere....Ho perso il conto....maledetto a me!!
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Vecchio 14-05-2008, 23:20   #4
Lochness
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Grazie ragazzi ,immagginavo una cosa del genere.
Le 2 tappe indicate sono quelle più lunghe del tour,forse una terza Alta-Narvik, ma stiamo un po su i 400.
Secondo voi quanto potrò impiegarci?(Stoccolama-Umea e Umea-Rovaniemi)
OK Dinamite , Rovaniemi -Inari ; Inari-Capo Nord
Non è che avete delle indicazioni su dove fermarsi per la notte in queste tappe?
Magari accompagnate dalle coordinate Lat. e Lung.
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Vecchio 14-05-2008, 23:55   #5
Dinamite
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Penavo proprio ad Inari, non ho riferimenti ma di solito si trovano tante hitte.
In Norvegia fai conto di fare meno km, le strade sono più belle ma più lente e 400 km al giorno non sono pochi. Inoltre anche i limiti sono più restrittivi: tre case=60 km/h, 5 case=50 km/h (5 case fanno centro abitato da quelle parti).
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Vecchio 15-05-2008, 18:50   #6
naga
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Non è che avete delle indicazioni su dove fermarsi per la notte in queste tappe?
Loch, per il pernottamento credo che il consiglio sia sempre quello e cioè i camping.

http://www.camping.fi/template_page1...=3&sua=2&s=163

Questi fanno parte del solito circuito Camping Card Scandinavia della nota amica mia norvegese che - con l'occasione - è diventata finlandese.

Scarica il pdf con tutti i camping (con hytte) e le relative coordinate.
Peraltro, se hai la NT 2008 sul GPS le trovi anche nel MapSorca (tuttavia verifica).

Anche io ho in programma la tappa Capo Nord - Rovaniemi (670 km.); ma se mi stanco mi fermo al primo albero che trovo.

Interessante la storia delle strade da asfaltare .... ... ideali per la mia RT.
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Vecchio 15-05-2008, 20:36   #7
Isabella
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Interessante la storia delle strade da asfaltare .... ... ideali per la mia RT.
Il Pradu, porello, aveva l'RT da 1 mese quando abbiamo trovato la sorpresina....
non è stato felice, ma ci siamo piecevolmente sorpresi, alla fine, di non aver bucato...

inspegabilmente, su quel tratto riuscivo ad andare leggermente più veloce io colla CBF che lui con l'RT, e siccome era davanti lui, la cosa era alquanto spiacevole... frenare non se poteva nemmeno parlare!!

le Lofoten, son da vedere, più di NordKapp (se riesci, giro in gommone a correr dietro a foche, pulcinella di mare e balene...):
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Vecchio 15-05-2008, 00:19   #8
uccio
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io poco dopo rovaniemi per pura fortuna non ho preso una famiglia di renne... erano dopo una curva e occupavano entrambi i sensi di marcia... fortuna che uno dei pochi pulman incontrati mi fece un lampeggio qualche curva prima..
fai attenzione dal circolo polare artico in su... non è una possibilità remota.. anzi
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Vecchio 15-05-2008, 08:07   #9
Lochness
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Uccio ti saresti procurato la cena per la sera.
In norvegia conto di fare in media 300 Km al dì,l'unica forse è propria Alta-Narvik.
Forse pure Bergen-Oslo ,ma li ormai è finito.
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Vecchio 15-05-2008, 11:47   #10
fabiolocci
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le ho fatte anche io e confermo che le strade non son messe per niente male,per me il problema è stata la noia (laghi e betulle,betulle e laghi in una piatta pianura orizzontale) e i limiti di velocità che gli svedesi osservano rigidamente.Prendile come trasferimento...
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Vecchio 15-05-2008, 12:54   #11
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però c'è il rischio di trovarsi un 20/30 km messi così:

http://www.pradu.it/gallery/NordKapp2006/Norvegia_128
http://www.pradu.it/gallery/NordKapp2006/Norvegia_127

lì la strada è una e una sola, quando decidono che è ora di rifarle, le tirano su per 20 km alla volta e le rifanno di sana pianta... e non le chiudono al traffico, perchè c'è solo quella. Finchè è asciutto ancora ancora, ma se piove o bagnano per far assestare il fondo, son volatili per diabetici...

Capite perchè d'estate gli scandinavi, sopra i padelloni, montano i coperchi di plastica?
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Vecchio 15-05-2008, 13:14   #12
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A li morta....
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Vecchio 15-05-2008, 14:11   #13
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Hai un ADV... Dovresti esserne felice invece
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Vecchio 15-05-2008, 14:22   #14
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Ragazzi queste notizie rallegrano il mio cuore
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Vecchio 15-05-2008, 15:32   #15
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E' stato un caso, mica è sempre così!!
A volte piove, non si vede un tubo e ci sono buche grandi come una punto
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Vecchio 15-05-2008, 13:44   #16
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HAHAHA!!!

Isabella, è vero!!

Lochness, quando vedi un grosso cartello arancione, non cercare di capire cosa c'è scritto... Rallenta subito!!!

Puoi trovarti di tutto da 10-20 km di sterrato, a cingolati contromano
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Vecchio 15-05-2008, 14:04   #17
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Vedendo la foto mi è venuto in mente che anche io mi sono fatto una ventina di km in quelle condizioni causa lavori di rifacimento strade. Stasera metto una foto
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Vecchio 15-05-2008, 21:46   #18
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Un'alternativa a Inari potrebbe essere anche karasiok (in Norvegia poco dopo il confine con la Finlandia). Appena ritrovo il nome dell'albergo lo aggiungo, confortevole e con un simpatico ristorante (una tipica abitazione Sami).
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Vecchio 15-05-2008, 21:49   #19
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Mi sono fermato a Karasiok nel 2005, mi ricordo una cittadina di media grandezza. Ho dormito in una hitte in un campeggio molto grande.
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Vecchio 15-05-2008, 23:56   #20
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Dinamite ...ma è la stessa strada...non l'hanno ancora asfaltata?Tu ci sei passato nel 2005 ...un anno dopo Isabella l'ha trovata ancora così ...speriamo nel 2008.E poi dicono dell'Italia

X Naga io cercavo sistemazioni già belle e pronte per quelle tappe, nel senso che non ho voglia di girare per trovare sistemazione,stabilisco dove andare ,ed almeno per quelle tappe mi faccio una sosta programmata. Poi soste li dove il mio culo mi dirà che non ne può più della sella.Non fosse altro per dare soddisfazione alla tua amichetta Norvegese che è adesso Finlandese.Io cmq City Navigator 2008 l'ho installato ma tutti sti campeggi presenti nel sito non li vedo.Ma forse ho posto io poco attenzione

X gpboxer,Karasiok una idea ,posta posta l'albergo
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Ultima modifica di Lochness; 15-05-2008 a 23:59
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Vecchio 16-05-2008, 08:09   #21
Dinamite
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Beh....la stessa, sarà che sono tutte uguali ma non penso che sia la stessa
Questa è quella che sale all'interno, non è la costiera. E' molto più bella della costiera ma un pelo più lenta.
Circa le sistemazioni, ci metti meno a fermarti quando vedi che a cercare la sistemazione che hai prenotato. Poi, soprattutto al Nord, hanno un'idea dei centri abitati un tantino diversa dalla nostra e rischieresti di prenotare in qualche posto sperduto lontano poi dal cibo. Per andare sul sicuro devi prenotare nelle città ma, secondo me, ti perderesti una bella fetta del godimento del viaggio.
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Vecchio 16-05-2008, 12:11   #22
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E' la stessa mia ,speriamo l'abbiano asfaltata.
Per la prenotazione io dicevo città tipo Stoccolma ,per il resto come ho detto dipende dal mio deretano
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Vecchio 16-05-2008, 18:15   #23
naga
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Io cmq City Navigator 2008 l'ho installato ma tutti sti campeggi presenti nel sito non li vedo.Ma forse ho posto io poco attenzione
In una bella giornata piovosa di fine 2007 mi sono caricato sullo Zumo - sotto forma di WPs - tutti campeggi scandinavi che avrei incontrato lungo il percorso da me stabilito.

La cosa è stata un pò lunga in quanto le coordinate che trovi nei files in pdf, sebbene compatibili, sono in Gradi Minuti Secondi (G° M' S") ma un semplice copia/incolla nel MapSorca non basta perchè quest'ultimo non accetta i simboli ° ' ". Quindi, in sostanza, ti devi mettere li con tanta pazienza.

Poi è arrivata la NT 2008 - che riporta buona parte dei campeggi scandinavi - e ho notato (con piacere) che oltre le coordinate di oltre il 90% corripondono.

Se non visualizzi i campeggi, è forse perchè la scala di dettaglio che usi nel MapSorca è troppo bassa. Deve essere almeno 700 - MASSIMO.
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Vecchio 16-05-2008, 19:52   #24
fluido
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Per quello che mi sembra di vedere, NT 2008 come detto da Naga ha buona parte dei campeggi indicati nella "Camping Guide", la quale a sua volta ne contiene secondo me un 60-70% di quelli realmente presenti, non di piu' (e forse anche meno), infatti molti campeggi o posti con Hytte che ho trovato cazzeggiando su internet non sono riportati nella guida.
Boh io credo che quando son stanco il primo che trovo va bene...
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Vecchio 16-05-2008, 20:32   #25
naga
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Boh io credo che quando son stanco il primo che trovo va bene...
... che poi, alla fine, è la soluzione migliore!

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