Censimento R1200ST!! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

VintAgE · 20-10-2007, 22:54

..nuovo post in merito..
giusto per veder i caduti

.
Io sono una new entry...

Un paio già li conosco....
...se non vi rompe troppo....censiamoci!!!

20-10-2007, 23:09

forse qui dentro ne troverai altri due....

ulisse59 · 20-10-2007, 23:54

un altra ST è qua. Ulisse

Carverman · 21-10-2007, 10:41

Presente all'appello !!

Ciao

motovizio · 21-10-2007, 11:39

Eccomiiiii ST motototale

VintAgE · 21-10-2007, 12:18

..ecco, un po' alla volta spuntano!

...era solo per condividere un po' di opinioni, preferenze, modifiche...
...oggi per esempio, al mio primo giro con il cupolino della Secdem..perfetto..tutto ok, ma mi sono accorto che non è proprio un altro pianeta rispetto all'originale...che, a mio modesto parere non mi sembra abbia grossi problemi, tutte quelle critiche sulla protettività del cupolino originale non le capisco...compratevi un'Rt se volete stare meglio

,,
...oppure un GS

(ne ho incontrati 5 in mezz'ora...come le punto

)

craa · 21-10-2007, 12:58

Quote:

Originariamente inviata da VintAgE

.... tutte quelle critiche sulla protettività del cupolino originale non le capisco...compratevi un'Rt se volete stare meglio

,,
...oppure un GS

(ne ho incontrati 5 in mezz'ora...come le punto

)

No! .... Compratevi una RS che era tutt'altra cosa!

perrypa · 21-10-2007, 14:33

[QUOTE=VintAgE;2366102
...oggi per esempio, al mio primo giro con il cupolino della Secdem..perfetto..tutto ok, ma mi sono accorto che non è proprio un altro pianeta rispetto all'originale...[/QUOTE]

.NOOOOOOOO, Non puoi dirmi questo. MadMax mi aveva convinto del contrario! A chi devo credere? Io sono alto (Basso?) 1,76

.....

Freccia · 21-10-2007, 15:22

Con la colonna sonora " eravamo quattro amici al bar..............."

artemio · 21-10-2007, 16:43

presente anch'io

http://farm2.static.flickr.com/1007/...9f79de.jpg?v=0
e per completare l'opera di alto design della ns. ST, la mia corredata di ...pelle di pecora

, nonché di cupolino della ZTecnik, che è veramente efficace anche per la protezione del passeggero (giudizio della moglie).

VintAgE · 21-10-2007, 23:44

..io in merito a cupolini non conto molto...arrivo da una R1150R...a confronto mi sembra di stare fermo!

STEFANO LUCCA · 22-10-2007, 08:10

Presente...
Un saluto a tutti

Stefano

perrypa · 21-10-2007, 14:30

ci sono anche io

motovizio · 21-10-2007, 19:58

Io ho montato il cupolino isotta tutto O.K.però se voglio tenerlo sul scondo livello non tiene bene dopo un pò tende a rimettersi in posizione iniziale.Per tenerlo sù occorre non scendere sotto i 130 K/h in tali condizioni infatti la pressione dell'aria riesce a tenerlo.Avete qualche suggerimento...capita anche a voi magari con altri cupolini after.

motovizio · 23-10-2007, 16:09

Quote:

Originariamente inviata da motovizio

Io ho montato il cupolino isotta tutto O.K.però se voglio tenerlo sul scondo livello non tiene bene dopo un pò tende a rimettersi in posizione iniziale.Per tenerlo sù occorre non scendere sotto i 130 K/h in tali condizioni infatti la pressione dell'aria riesce a tenerlo.Avete qualche suggerimento...capita anche a voi magari con altri cupolini after.

Allora!!!! nossuno mi risponde???

modmax · 23-10-2007, 16:13

Io lamentavo questo difetto a moto nuova, devo dire che con il tempo il difetto è scomparso ed il cupo tiene la regolazione alta sempre, a meno che nn prenda buche particolarmente profonde o dopo qualche sterrato fatto in Corsica.

Nel caso specifico potrebbe dipendere dall'eventuale maggiore pesantezza dell'Isotta.

23-10-2007, 16:35

Quote:

Originariamente inviata da Carveman

...Presente all'appello !!

Hei, ma tu ti eri prenotato al giro di Alba e poi ha disdetto, ho rischiato di fare un giro assieme ad una ST!!

peccato, mi sarebbe piaciuto vederla andare da vicino, mi incuriosisce quella moto!

Carverman · 18-11-2007, 10:34

Quote:

Originariamente inviata da aldo

Hei, ma tu ti eri prenotato al giro di Alba e poi ha disdetto, ho rischiato di fare un giro assieme ad una ST!!

peccato, mi sarebbe piaciuto vederla andare da vicino, mi incuriosisce quella moto!

Vero, purtroppo ho avuto un imprevisto

Prima o poi ci si becca

Ciao

motovizio · 23-10-2007, 20:36

Quote:

Originariamente inviata da modmax

Io lamentavo questo difetto a moto nuova, devo dire che con il tempo il difetto è scomparso ed il cupo tiene la regolazione alta sempre, a meno che nn prenda buche particolarmente profonde o dopo qualche sterrato fatto in Corsica.

Nel caso specifico potrebbe dipendere dall'eventuale maggiore pesantezza dell'Isotta.

Sono daccordo con te anche io penso che il cupolino isotta sia un pò pesante.
Hai qualche dritta,senza cambiare cupo!

perrypa · 23-10-2007, 23:52

Quote:

Originariamente inviata da motovizio

Sono daccordo con te anche io penso che il cupolino isotta sia un pò pesante.
Hai qualche dritta,senza cambiare cupo!

Forse si riesce a fissare definitivamente. So di chi lo ha fatto, però nella posizione più bassa.

motovizio · 24-10-2007, 16:09

TI ringrazio perry ma nella posizione più bassa resta fisso dasolo!!!!!

pinguy · 06-11-2007, 14:33

ecco anche il pinguy:

questa estate a Andermatt verso Munchen .... cavolo quant'acqua !!
ottime le pilot road 2!

18-11-2007, 09:02

Ciao a tutti.
Mi aggiungo alla lista degli st.
Portata a casa ieri con molta soddisfazione, sto leggendo i vostri post per capire meglio la moto. Una delle prime modifiche sarà il manubrio rialzato, voi come avete risolto?
Le prime impressioni soni molto positive, mi entusiasma il motore e tutto l'insieme, col passre dei km riuscirò a dialogare con voi di pregi e difetti.
Per ora stò a guardare.
maurizio

Carverman · 18-11-2007, 10:38

Quote:

Originariamente inviata da Piccoli Maurizio

Ciao a tutti.
Mi aggiungo alla lista degli st.
Portata a casa ieri con molta soddisfazione, sto leggendo i vostri post per capire meglio la moto. Una delle prime modifiche sarà il manubrio rialzato, voi come avete risolto?
Le prime impressioni soni molto positive, mi entusiasma il motore e tutto l'insieme, col passre dei km riuscirò a dialogare con voi di pregi e difetti.
Per ora stò a guardare.
maurizio

Ciao, per quanto riguarda i semimanubri io ho notato che piu' li abbasso piu' la moto e' neutra. In posizione alta tende a chiudere lo sterzo in piega, quindi quando giro da solo a velocita' allegre e senza borse tutto giu.

Ciao

perrypa · 18-11-2007, 12:16

Quote:

Originariamente inviata da Carverman

Ciao, per quanto riguarda i semimanubri io ho notato che piu' li abbasso piu' la moto e' neutra. In posizione alta tende a chiudere lo sterzo in piega, quindi quando giro da solo a velocita' allegre e senza borse tutto giu.

Ieri ho ordinato la modifica Power Sportego della Wunder: tra pezzi e montaggio sono sopra i 700 euri.
Avevo provato una ST con questa conversione e non ho notato alcuna differenza negativa nell'impostazione delle traiettorie anzi, la posizione di seduta alta aiuta a pennellare ancor di più le curve, sensazione peraltro confermata dal proprietario della moto.
Ci guadagneranno sicuramente la mia schiena e i due avambracci

.