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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2007, 10:34   #1
luca.gi
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Quesito:
secondo voi inserendo tra i contrappesi e il manubrio 2 rondelline di gomma questa cosa influisce in positivo in qualche modo sull'efficacia dei contrappesi per l'assorbimento delle vibrazioni? Oppure in negativo?
Oppure non cambia nulla che ci siano o meno queste rondelle di gomma?

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luca.gi non è in linea  
Vecchio 14-10-2007, 13:36   #2
BMWBOXER
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Ciao,ma su quale moto?
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Vecchio 14-10-2007, 13:51   #3
varamukk
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Cambia qualcosa se sostituisci i contrappesi con altri di peso diverso...
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Ultima modifica di varamukk; 14-10-2007 a 19:18
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Vecchio 14-10-2007, 18:33   #4
bubu64
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secondo me se non cambia la grammatura dei contrappesi non cambia nulla
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Vecchio 14-10-2007, 21:14   #5
luca.gi
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sì ma sugli stessi contrappesi inserendo le rondelle di gomma o meno cambia la questione???

sulla street triple!
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Vecchio 14-10-2007, 21:34   #6
varamukk
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Non credo, ma tentar non nuoce...
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Vecchio 14-10-2007, 21:56   #7
luca.gi
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cioè non cambia nulla!?

Un pensiero che mi era venuta....forse stupido...è che le rondelle di gomma possano "stoppare" le vibrazioni che così non arrivano fino ai contrappesi!?
luca.gi non è in linea  
Vecchio 14-10-2007, 22:09   #8
bubu64
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le vibrazioni arrivano al manubrio, le eventuali rondelle forse attutiscono un pò sui contrappesi ma non sul manubrio....... tenta e facci sapere
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Vecchio 14-10-2007, 22:19   #9
Flying*D
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Originariamente inviata da luca.gi Visualizza il messaggio
cioè non cambia nulla!?

Un pensiero che mi era venuta....forse stupido...è che le rondelle di gomma possano "stoppare" le vibrazioni che così non arrivano fino ai contrappesi!?
LE vibrazioni vengono smorzate dal peso, le rondelle di gomma non cambiano nulla..
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Vecchio 14-10-2007, 23:16   #10
luca.gi
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e più pesanti sono i contrappesi meglio è??
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Vecchio 14-10-2007, 23:38   #11
varamukk
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devi provare diverse grammature...
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Vecchio 14-10-2007, 23:40   #12
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e va beh...mica mi posso prendere tanti e tanti contrappesi!
MA non è che più pesante è meglio è?
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Vecchio 15-10-2007, 09:06   #13
bubu64
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Sinceramente non saprei, ma a logica si. Più peso c'è e più si smorzano le vibrazioni.
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Vecchio 15-10-2007, 19:55   #14
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hmmm...in teoria...ma se così fosse sarebbero tutti bei pesanti!
E quelli in ergal allora?
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Vecchio 15-10-2007, 21:52   #15
Flying*D
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Quote:
Originariamente inviata da luca.gi Visualizza il messaggio
hmmm...in teoria...ma se così fosse sarebbero tutti bei pesanti!
E quelli in ergal allora?
Quelli in ergal sono una Stron***a...

I contrappesi devono essere pesanti, l'alluminio non pesa nulla, quindi sono solo per scena...

Io ho fatto la prova: ho cambiato il manubrio della mia AT con uno in ergal.. gia' il manubrio originale pesava 3 volte,minimo,quello in ergal.. una bestia pazzesca i contrappesi erano parecchio pesanti, ma gia'di se' il manubrio e' pesante..

Montato quello d'alluminio ho provato con e senza i contrappesi in ergal: non c'e' differenza!!! infatti giro senza contrappesi.. su un bicilindrico da enduro..
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