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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-06-2007, 16:07
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Mar 2006
ubicazione: Ex Grosseto ora a Livorno!!!!!!!!
Messaggi: 338
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BMW in SBK
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R 1100S...... V MAx '86 una bomba!!!!!!!!!!!
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17-06-2007, 16:21
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#2
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Con quale moto?
Con la R1200S?
Prendera' 4 secondi a giro!
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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17-06-2007, 16:33
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2002
ubicazione: Loano
Messaggi: 1.231
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Sono 4 anni che lavorano x SBK il primo motore è qello delle kS, quando hanno capito che + di cosi non andava lo hanno girato alla produzione di serie, con il risultato di un immediato ritiro x modifiche.
Ora sembra che al banco giri un V4, costruito in collaborazione Rotax.
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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17-06-2007, 20:54
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#4
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da kappa
Ora sembra che al banco giri un V4, costruito in collaborazione Rotax.
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è quello KTM... che dovevano usare in MOTOGP!!!
AHHAAHAHAHAH che piscio sarebbe!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-06-2007, 10:52
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Oct 2005
ubicazione: Roma< >Caserta
Messaggi: 498
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[FONT="Arial Black"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]2000 - R 850 R Blu;
2001 - R 1150 RT Blu;
[COLOR="DimGray"]2005 - K 1200 S Grigio[/COLOR].[/COLOR]
[FONT="Arial"][I][/SIZE][/FONT][COLOR="Red"]motociclista dalla tenera etÃ* di 40 anni!!![/COLOR][/I][/FONT]
[B][FONT="Arial Black"][I][FONT="Arial"][I][COLOR="Red"]K-(P)Rodino 5 e 1/2: 6 Ottobre 2007[/COLOR][/I][/FONT][/I][/FONT][/B]
Ultima modifica di kandinsky; 18-06-2007 a 10:57
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18-06-2007, 10:52
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Oct 2005
ubicazione: Roma< >Caserta
Messaggi: 498
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[FONT="Arial Black"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]2000 - R 850 R Blu;
2001 - R 1150 RT Blu;
[COLOR="DimGray"]2005 - K 1200 S Grigio[/COLOR].[/COLOR]
[FONT="Arial"][I][/SIZE][/FONT][COLOR="Red"]motociclista dalla tenera etÃ* di 40 anni!!![/COLOR][/I][/FONT]
[B][FONT="Arial Black"][I][FONT="Arial"][I][COLOR="Red"]K-(P)Rodino 5 e 1/2: 6 Ottobre 2007[/COLOR][/I][/FONT][/I][/FONT][/B]
Ultima modifica di kandinsky; 18-06-2007 a 10:56
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17-06-2007, 17:25
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Mar 2006
ubicazione: Ex Grosseto ora a Livorno!!!!!!!!
Messaggi: 338
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Speriamo bene almeno ci si divertirà un pò di più!!!!!!!!!!!
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R 1100S...... V MAx '86 una bomba!!!!!!!!!!!
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17-06-2007, 20:46
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#8
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Sputerista docg
Registrato dal: 31 Oct 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.516
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sarebbe spettacolare se corressero col boxer... però capisco che anche il kappa va... 
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ex r 1100 rs...
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17-06-2007, 20:53
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#9
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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corrono col boxer 850.... che motore!!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-06-2007, 10:56
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#10
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Hahahahahaha e con che moto? O presentano una moto con il V4 o in superbike non possono usarlo....
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Chi non muore si rivede
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18-06-2007, 11:01
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Oct 2005
ubicazione: Roma< >Caserta
Messaggi: 498
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non vorrei sbagliare
mi sembra che con i nuovi regolamenti, per le case che adotteranno il bicilindrico, la cilindrata massima sarà pari a 1200 cc, cosa riservata a Ducati ed agli altri (vedi aprilia, bmw ecc) che vorranno utilizzare tale tipo di motore.
Alla luce di questo, se vorranno e potranno usarlo, quelli della bmw potrebbero usare il boxer salvo verificare la capacità di fare le curve alla stessa maniera degli altri!!!!!
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[FONT="Arial Black"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]2000 - R 850 R Blu;
2001 - R 1150 RT Blu;
[COLOR="DimGray"]2005 - K 1200 S Grigio[/COLOR].[/COLOR]
[FONT="Arial"][I][/SIZE][/FONT][COLOR="Red"]motociclista dalla tenera etÃ* di 40 anni!!![/COLOR][/I][/FONT]
[B][FONT="Arial Black"][I][FONT="Arial"][I][COLOR="Red"]K-(P)Rodino 5 e 1/2: 6 Ottobre 2007[/COLOR][/I][/FONT][/I][/FONT][/B]
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19-06-2007, 01:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Hahahahahaha e con che moto? O presentano una moto con il V4 o in superbike non possono usarlo....
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Perchè il V4 Aprilia sta andando bene? uaaaahahahahahaha
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KTM 1290 Super Adventure T
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19-06-2007, 09:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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18-06-2007, 11:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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ma la boxer che ha corso la 24 ore di le mans quest anno non potrebbe essere "girata" in sbk ?
http://www.motoblog.it/galleria/bmw-...rt-boxer-2007/
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per un po ... senza moto.
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18-06-2007, 11:17
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#15
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Deckard quella moto prendeva 3 secondi a giro da una RSV1000 di serie.....
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Chi non muore si rivede
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18-06-2007, 11:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Un boxer da SBK dovrebbe essere raffreddato a liquido per avere una quantità accettabile di cavalli, quindi sarebbe ancora più largo dell'attuale... e le curve poi come le fanno?!?
La vedo difficile...
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Più bici che moto ormai.
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18-06-2007, 11:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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ah ok..... allora no.
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per un po ... senza moto.
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18-06-2007, 11:25
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.984
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Quote:
Un boxer da SBK dovrebbe essere raffreddato a liquido per avere una quantità accettabile di cavalli, quindi sarebbe ancora più largo dell'attuale... e le curve poi come le fanno?!?
La vedo difficile...
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pare che BMW stia contrattando con gli organizzatori SBK per realizzare sulle piste un apposito solco laterale, per consentire le pieghe ai boxer.....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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18-06-2007, 11:26
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Alla faccia della "traiettoria ideale"... diventerebbe a "traiettoria obbligata" 
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Più bici che moto ormai.
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18-06-2007, 11:30
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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per essere competitivi in SBK bisogna avere almeno 190-200cv....
le K sono escluse perchè pesano troppo... i boxer manco con i retrorazzi hanno tale potenza...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-06-2007, 11:31
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#21
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Ma a parte le battute, il nuovo boxer offre maggiora angolo di inclinazione rispetto al vecchio, qualcuno è in grado di dire l'angolazione Max?
In moto GP si raggiungono i 58° ma di norma le curve vengono percorse a 55/56°
Sul Boxer di serie ci sono 122 Cv, la ducati di quest'anno raggiunge i 160, vi sono 38 cv da aggiungere, difficile ma non impossibile....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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18-06-2007, 12:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.878
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Sul Boxer di serie ci sono 122 Cv, la ducati di quest'anno raggiunge i 160, vi sono 38 cv da aggiungere, difficile ma non impossibile....
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Ci sono 38 cv da aggiungere sul modello di serie, la la 999 da sbk fa quasi 200 cv.. 
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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18-06-2007, 11:32
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#23
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Barbasma quelle potenze ci sono in MotoGP, queste sono derivate di serie...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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18-06-2007, 11:33
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#24
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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merlino informati.
le giappo di serie hanno 180cv... secondo te quanti ne fanno in SBK le varie R1 e compagnia?
in motogp i cv sono 230 e passa...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-06-2007, 11:37
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#25
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Merlino obiettivamente manca la base... Le BMW tirate per LeMans erano dichiarate a 140cv, un GSXR1000 di serie ne ha 150 alla ruota. Senza contare i problemi di messa a punto dati dal Telelever e dal fatto di non poter agire rapidamente sul rapporto finale per via del cardano. O la BMW tira fuori in produzione una moto "ad hoc" rinunciando ad alcune delle sue caratteristiche (sospensioni, trasmissione,...) oppure la vedo molto dura. Diverso è il discorso motoGP dove corrono dei prototipi completamente scollegati dalla produzione.
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Chi non muore si rivede
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