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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-06-2007, 14:47
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2006
ubicazione: Varese-Latitudine: 45° 49′ 0′′ N-Longitudine: 8° 50′ 0′′ E
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Consiglio Spassionato
Ragazzi....
A dicembre ho coronato il sogno di avere una BMW, quella che piace a me, la F650GS. Niente di particolarmente esagerato...ma una bella moto.
Moto del 2005, poco piů di 7000km di cui 3000km fatti da me...
Ad oggi mi trovo la suddetta in officina, dal 28 di aprile, con un problema che non si riesce a capire da dove salti fuori. Sono rimasto a piedi ben tre volte e ora non mi ridaranno la moto finchč non saranno certi di aver SCOPERTO il guasto e risolto.
Perň,a desso, dopo quanto capitato c'č l'assoluta mancanza di fiducia...per cui non so cosa fare...
RIVENDERMELA o TENERLA ?
Ma se cambio, vado su Ducati Multistrada....
Voi che fareste al posto mio ?
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Dario - Varese
R1200GS - My2010 - (Hilde)
http://diaridellamotocicletta.weebly.com/
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12-06-2007, 14:55
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#2
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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cambierei meccanico, se ragioni a mente fredda, non e' che la moto ti lasci continuamente a piedi per inaffidabilita' generale, ma il guasto e' sempre il medesimo e mal diagnosticato.Una volta risolto la fiducia torna.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-06-2007, 14:57
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2006
ubicazione: Varese-Latitudine: 45° 49′ 0′′ N-Longitudine: 8° 50′ 0′′ E
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Il vero problema č che non si riesce a capire il guasto: tant'č che č di mezzo anche il Dipartimento Tecnico BMW...
A proposito...concessionaria di Chiavari in primis...
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Dario - Varese
R1200GS - My2010 - (Hilde)
http://diaridellamotocicletta.weebly.com/
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12-06-2007, 15:16
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#4
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
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Multipla senza rimpianti 
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k 100 rs 16v ''90
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12-06-2007, 15:24
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#5
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La topa Gigia
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Faenza (RA) [dove il Tavernello non si sa nemmeno cosa sia]
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Ducati Ducati Ducati
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Cinsietta * Ducati IL MTS 1000 (IL RIMASTO)
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12-06-2007, 15:29
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
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beh tra l'F650 e la Multistrada, credo che sceglierei italiano anche io
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO č meglio di BEN DETTO
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12-06-2007, 15:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2005
ubicazione: Siena
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DUCATI senza ombra di dubbio!
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Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
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12-06-2007, 15:49
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#8
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ducati...li rimani a piedi sicuro ..ma il problema sanno sempre dove e'....
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K1300s
S1000xr
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12-06-2007, 17:07
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#9
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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mi pare molto strano che il dipartimento tecnico BMW non ne venga a capo.
chiedi di parlare direttamente con l'ispettore bmw
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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12-06-2007, 17:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Decisamente Ducati, almeno se rimani fermo nessuno si scandalizza.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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12-06-2007, 17:27
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#11
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La topa Gigia
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Faenza (RA) [dove il Tavernello non si sa nemmeno cosa sia]
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Gioxx e Silversurfer... avete fatto un corso di simpatia?  
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Cinsietta * Ducati IL MTS 1000 (IL RIMASTO)
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12-06-2007, 18:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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cambia mekkanico
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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12-06-2007, 20:23
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
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Perň sara per le vittorie di Stoner che tutti consigliano la Multipla?
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GS
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12-06-2007, 22:23
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#14
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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perň spesso i problemi di elettronica sono quasi impossibili da diagnosticare...................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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12-06-2007, 23:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Emmenomale che le monocilindriche sono affidabili proprio per la loro relativa semplicitŕ.
Che cosa dovrŕ mai studiare "il dipartimento tecnico e diagnostico BMW" su una moto del genere che normalmente č un mulo inossidabile?
Looking for Yamaha XT, meglio una Jap intera che una mezza BMW.
E te lo dice uno che ha l'elica nel sangue.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitĂ* di QdE.
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13-06-2007, 08:39
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#16
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Guest
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...scusa Dario,
ma qual'č il problema riscontrato riscontrato
o meglio che succede alla tua moto (si ferma, singhiozza ecc.)?
...non mi č chiaro (dalla tua e-mail) se č di natura meccanica o elettronica
max
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13-06-2007, 08:54
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2007
ubicazione: ROMA
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Ducati Multistrada 1100 S...e passa la paura...
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www.gbcsicurezza.com
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13-06-2007, 08:55
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2007
ubicazione: ROMA
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...o ti viene!?! 
__________________
www.gbcsicurezza.com
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13-06-2007, 12:31
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da dario2704
Ragazzi....
A dicembre ho coronato il sogno di avere una BMW, quella che piace a me, la F650GS. Niente di particolarmente esagerato...ma una bella moto.
Moto del 2005, poco piů di 7000km di cui 3000km fatti da me...
Ad oggi mi trovo la suddetta in officina, dal 28 di aprile, con un problema che non si riesce a capire da dove salti fuori. Sono rimasto a piedi ben tre volte e ora non mi ridaranno la moto finchč non saranno certi di aver SCOPERTO il guasto e risolto.
Perň,a desso, dopo quanto capitato c'č l'assoluta mancanza di fiducia...per cui non so cosa fare...
RIVENDERMELA o TENERLA ?
Ma se cambio, vado su Ducati Multistrada....
Voi che fareste al posto mio ?
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Sicuramente non andrei a prendere il Multistrada ma cercherei qualcosa di equivalente.
Se cambi cilindrata resta in bmw
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13-06-2007, 14:14
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2006
ubicazione: Varese-Latitudine: 45° 49′ 0′′ N-Longitudine: 8° 50′ 0′′ E
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http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=119882
per chi volesse sapere cosa mi č successo...
Inizio problemi: 28 aprile 2007
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Dario - Varese
R1200GS - My2010 - (Hilde)
http://diaridellamotocicletta.weebly.com/
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13-06-2007, 14:21
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#21
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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scusa ma ... la tengono lì ferma sperando di tirar su la saracinesca una mattina e trovar un biglietto sulla sella con scritta la soluzione o pensano che la moto sotto tortura confessi il segreto?
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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13-06-2007, 14:35
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2006
ubicazione: Varese-Latitudine: 45° 49′ 0′′ N-Longitudine: 8° 50′ 0′′ E
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bella domanda...stanno provando ad usarla..e per il momenti sembra che funzioni ma non hanno fatto nulla di particolare...
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Dario - Varese
R1200GS - My2010 - (Hilde)
http://diaridellamotocicletta.weebly.com/
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13-06-2007, 16:58
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#23
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La topa Gigia
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Faenza (RA) [dove il Tavernello non si sa nemmeno cosa sia]
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Quote:
Originariamente inviata da Bisonte Innamorato
Ducati Multistrada 1100 S...e passa la paura...
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no, il 1100 no
il millone!
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Cinsietta * Ducati IL MTS 1000 (IL RIMASTO)
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13-06-2007, 19:16
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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--auguri. Tienci aggiornati.
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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15-06-2007, 22:14
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2006
ubicazione: Varese-Latitudine: 45° 49′ 0′′ N-Longitudine: 8° 50′ 0′′ E
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F650 GS - Problema misterioso IRRISOLTO
Amici !
Il mio problema elettrico non č stato ancora risolto dal 28 aprile 2007 ad oggi 15 giugno.
Ovviamente ora dal meccanico la moto non da nessun problema e il mekka stesso non sa cosa dire se non che mi cambierŕ anche la pompa della benzina...ma probabilmente, inutilmente perchč non č quella che fa spegnere la moto.
Ora...
Il conce mi ha proposto in sostituzione una g21200 del 2005 (perfetta ! così dice lui...) a poco piů di 10.500 euro ovviamente riprendendosi dietro la mia che mi ha venduto a dicembre 2006...
Comunque valuterň...
Il vero problema č che non si capisce cos'abbia la mia...
Mi pare sia stata riprogrammata la centralina e controllati i pin della stessa, uno ad uno dal delegato tecnico Bmw.
Sono inca@@atissimo... 
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Dario - Varese
R1200GS - My2010 - (Hilde)
http://diaridellamotocicletta.weebly.com/
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