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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-04-2007, 12:47   #1
storvandre
Mukkista in erba
 
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predefinito Versys

http://www.kawasaki.it/versys/

ho visto la prima in strada ieri a Cameri... nera. Esteticamente è molto bella, niente da dire...
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[B]R 1200 RT [COLOR=Navy]Blu Biarritz[/COLOR] 2007 "The Beetle"[/B]

[B][COLOR=DarkGrey][SIZE=1]On s'aida mutuellement, Comm' dit l' poète. Ell' était l' corps, naturell'ment, Puis moi la tête...[/SIZE][/COLOR][/B]
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Vecchio 02-04-2007, 12:48   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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a me piace moltissimo.

però piccolina davvero per chi è spilungone.

supermukkaaaaarrddddddd!!!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 02-04-2007, 12:50   #3
marktbike
Mukkista doc
 
Registrato dal: 09 Mar 2006
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A me piace e ci ho anche fatto un pensierino. Le prime hanno una seccantissima vibrazione dentro il cupolino a 3.000 giri, che dovrebbe essere facilmente eliminabile. Inoltre manca il parafango posteriore che diventa quindi un accessorio after market obbligatorio, come sulle eSSe...
cambiando anche il plexiglas originale con quello GiVi e montando le borse, diventa una turistica guidabile e divertente. Nonchè economica...
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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Vecchio 02-04-2007, 12:51   #4
Panda
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a dir la verità nn è male......nn mi piace lo scarico basso (ke nn si vede)....cmq l'ho vista dal conce con glia accessori viaggio....RIDICOLA...cmq il prezzo è il piu basso della categoria
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 02-04-2007, 12:53   #5
dpelago
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A me piace moltissimo

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 02-04-2007, 13:07   #6
marktbike
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Per lo scarico c'e' gia' qualche soluzione aftermarket esteticamente valida. Preferisco i bicilindrici a V, ma questa Versys non e' male davvero! Chissa', in futuro...
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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Vecchio 02-04-2007, 13:31   #7
ED IL POLSO
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Poca spesa.....tanta resa......

ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
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Vecchio 02-04-2007, 13:54   #8
Dr. Ergal
kakkista doc
 
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Costa poco e ha tanta sostanza.

Una gran moto furba !!

ma avendo i soldi per farmi la moto "di servizio" mi prenderei la Er-6n
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
Dr. Ergal non è in linea  
Vecchio 02-04-2007, 16:00   #9
ilcobecio
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Peccato per quel cilindro di troppo, vero ED?
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GabbianatoDOC http://tinyurl.com/gabbiano
06 MT-03 "La Pischella" (sold)
09 R850R SE "La Vecchia"
ilcobecio non è in linea  
Vecchio 02-04-2007, 16:04   #10
neoelica_bis
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bah...poca spesa tanta resa...concordo..
non mi entusiasma esteticamente, mi par strana..
la guardo almeno 2 volte al dì dalle vetrine del dall'ara ma nn mi convince...
neoelica_bis non è in linea  
Vecchio 02-04-2007, 16:10   #11
Utah
Pivello Mukkista
 
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Mah, a dire il vero esteticamente non mi piace, soprattutto con le borse laterali...

Ma perché a parte BMW (e Harley..) nessuna casa presta attenzione al design delle borse e ad armonizzarle con l'estetica della moto???
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Oggi ho fatto il mio primo tubo...
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Vecchio 02-04-2007, 16:11   #12
barbasma
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in effetti le valige della GSADV1200 sono perfettamente armonizzate.

ma meno male che non lo sono.

nelle valige armonizzate... non ci sta una mazza....
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Vecchio 02-04-2007, 16:12   #13
Utah
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il mio gs 1200 é più bello con borse che senza..e sono pure pratiche
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Vecchio 02-04-2007, 16:21   #14
Supermukkard
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alea iacta est
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 02-04-2007, 16:12   #15
storvandre
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Quote:
Ma perché a parte BMW (e Harley..) nessuna casa presta attenzione al design delle borse e ad armonizzarle con l'estetica della moto???
perche poche case oltre BMW pensano le moto come strumenti per viaggiare... IMHO....
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Vecchio 03-04-2007, 10:38   #16
Panda
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io su un IN SELLA (di febb o marzo nn ricordo bene) ho letto un articolo sulla Kawa....e ha pure le borse laterali in tinta....ma se guardiamo le concorrenti(a livello estetico) preferirei la pegaso......cmq lo scarico è brutto..(a mio parere)
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Vecchio 03-04-2007, 10:43   #17
Utah
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la pegaso é monocilidrica.... c'é una bella differenza!!!
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Vecchio 03-04-2007, 11:04   #18
Gary B.
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Beh, le concorrenti non e' che brillino in fatto di estetica: il pranzalp e la v stronz mi paiono esteticamente assai peggio della versys, tutto cio'. ovviamente, IMHO.
Comunque, non ho provato il bicilindrico parallelo kawa, ma il V650 suzuki e' uno spettacolo!
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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Vecchio 03-04-2007, 11:11   #19
varamukk
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Vista dal conce, non è per niente male...

Però, con tutte le Vara-Mukke che ho per la testa, ho la sensazione che per me sia troppo piccola..

Comunque, davvero bellina...
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Vecchio 03-04-2007, 11:24   #20
barbasma
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x jaco83

consumi... autonomia?
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Vecchio 03-04-2007, 11:26   #21
ED IL POLSO
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x jaco83

consumi... autonomia?
Mentre vai si riempie il serbatoio....da quanto consuma poco.....
La Kawa er-6n riesce a fare anche i 24/25....

ED
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Vecchio 03-04-2007, 11:34   #22
barbasma
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x edilpolso

pigli per il culo o dici sul serio?

x misterpinna

ma le hai viste le foto sopra?
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Vecchio 03-04-2007, 11:32   #23
misterpinna
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IMHO, bella motina per la città e per le gitarelle fuori porta.
Motore eccellente (credo sia lo stesso della mia ).
Inadatta per l'uso turistico: se non ricordo male, non si possono montare bauletto e valigie contemporaneamente
 
Vecchio 03-04-2007, 18:23   #24
nossa
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Uff... inaugurato un filone via finchè tira

IMHO La moto è un oggetto romantico: efficienza, potenza, alta tecnologia... sono nulla se non si sente lo spirito romantico, e non fa per me
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
nossa non è in linea  
Vecchio 03-04-2007, 19:56   #25
jaco83
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Per il barba...
consumo per ora ho fatto il conto una sola volta,completamente cittadino,19 km/litro e il conto lho fatto prima del tagliando dei 1000(quindi tutto ancora un po legato...)..
Ora son a 1500 e faccio unaltra verifica,purtroppo ancora tutto cittadino a parte un uscitina ke farò givedì mattina un po piu allegra...
Immagino cmq che su tangenziale a velocità di crocera non fatichi ad arrivare ai 24 25 detti dal nostro collega...
Per lautonomia basta moltiplicare per 19litri di serbatoio...certo non è una tanker ma è bello capiente(per me)!

Per laltezza,ma ci sei salito sopra?Sicuramente non essendo un enduro non è una spilungona ma io ho sentito una sacco di gente ke ha scartato lacquisto perkè troppo alta!!Certo non so come sei messo tu e poi il concetto di altezza è relativo!

A ki è stata consigliata senza dubbio la transalp piuttosto ke la versys...io ho 2 teorie:
1)se la voleva togliere di mezzo in vista della nuova versione(presumo 2008),senza nulla togliere alle doti di affidabilità da lei raggiunte!
2)se per caso gli hai detto ke non disdegni un po di fuoristrada...beh con la versys non vai da nessuna parte!
 
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