gs1200 Rottura chiave a brugola tappo olio Touratech

[mickdoo]

vorrei segnalare la mia esperienza su uno dei tappi dell'olio presenti in catalogo touratech.
nello specifico :
DSCN0100.JPG


non vi consiglio di comprare questo oggetto, bello da vedere ma assolutamente non pratico.
ieri effettuando un rabbocco dell'olio la " chiave " per aprire il tappo mi si è schiantata di netto. Premetto che precedentemente non avevo serrato a morire il tappo e che ho aspettato parecchio tempo per lasciare raffreddare il metallo ma dopo qualche tentativo crack

DSCN0101.JPG
pur usando qualche cautela l'unico modo per fare leva è quella di inserire un chiodo nel foro e piano piano pregare...non so se usare una cagna o con scalpello e mazza di gomma...

[ankorags]

Il tappo di plastica originale è il migliore, che motivo c'è di metterlo d'alluminio

Nelle mie precedenti moto Jap ho sempre avuto il tappo dell'olio di plastica che addirittura si svitava con le dita, e non c'è mai stato un problema, se li fanno di plastica ci sarà un motivo...o no

Cmq con un pò di pazienza lo dovresti svitare, fai due fori con la punta di 3mm dove vedi i punti rossi, poi con una pinza per anelli seger svita il tappo

[Themau]

scusa, io pure ce l'ho, però quando lo devo aprire (a meno di un'emergenza), uso una normale chiave a brugola, mica quella da portachiavi .....

ed ovviamente la suddetta brugola me la porto dietro fra gli attrezzi "base"

[mau.mag14]

Quindi il titolo del 3D dovrebbe essere: "rottura chiave a brugola tappo olio Touratech". E' quella che si è rotta, mica il tappo....

[silversurfer]

Originariamente inviata da Themau

..... uso una normale chiave a brugola, mica quella da portachiavi....
ed ovviamente la suddetta brugola me la porto dietro fra gli attrezzi "base"

Esattamente la cosa che faccio io, mai presa in considerazione la "chiave da portachiavi".

[Motopoppi]

Non capisco la ragione di esistere di quel tappo ...

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da Motopoppi

Non capisco la ragione di esistere di quel tappo ...

Esteticamente ha un suo perchè.
Se pensi che la moto vive anche di un lato estetico , allora lo capisci.
Altrimenti va bene lo stesso...

saluti

[cit]

Originariamente inviata da silversurfer

Esattamente la cosa che faccio io, mai presa in considerazione la "chiave da portachiavi".

Comunque, visto quello che costano, non mi sembra che si debbano rompere.........................

[paolo b]

Forare al centro dello spezzone di chiave rimasta incastrata con una punta m2/3 (ovviamente senza andare a forare il tappo), filettare il foro, tirare.

[mau.mag14]

Per togliere il moncone: punzone per sbloccarlo e aria compressa per farlo saltar fuori

[guglemonster]

belin, ma tutto vi devo insegnare???
o giri la moto o semplicemente togli il copri valvole e dai una bottarella )

[silversurfer]

Dalla foto sembrerebbe che ci sia ancora un piccolo spazio, forse con una chiave a brugola normale, se come dice il tappo non è serrato forte, magari ce la fa a svitarlo.

[mickdoo]

allora..intanto grazie per le risposte. comprai il tappo un pò per l'estetica , un pò per la smania di , un pò attratto da come veniva pubblicizzato sul catalogo..non avendo mai avuto bmw pareva che il tappo originale fosse vermanete alla mercè di qualche buontempone.. ma ho cappellato di brutto.
poi ho ricappellato una seconda volta pensando che quello fosse l'unico attrezzo in grado di svitarlo.. la mia ignoranza in campo meccanico mi ha sovrastato nuovamente..cercherò di non fare danni per toglierlo..mi sa che rimetto su l'originale..chiedo allora...ma se basta una brugola perchè in touratech non la danno in dotazione invece di quel cosetto?

[Nano]

Per togliere il moncone potrebbe bastare un po'di colla (attak) su una barretta metallica, ma occhio a non peggiorare la situazione.

Oppure un magnete un po'forte.

[Nano]

Ops, sembra di ottone, ritiro quella del magnete

[Luigi]

Originariamente inviata da mickdoo

. Premetto che precedentemente non avevo serrato a morire il tappo ...

Posso esprimere l'ombra di un dubbio?

[mickdoo]

Originariamente inviata da Luigi

Posso esprimere l'ombra di un dubbio?

fidati..avevo fatto altri rabbocchi e non avevo mai serrato a morire anche perchè la dilatazione termica non mi avrebbe reso le cose facili e vista la piccola dimensione della chiave a caldo mi ustionavo le mani ..si mi sono ben gardato dal tirarlo a morte, comunque se riesco faccio sapere .a stò punto w la plastica ma non fate vedere il post a piripicchio.

[SirAndrew]

al di là delle motivazioni che possono spingere a comprare l'aggeggio....io l'ho svitato un paio di volte con la ridicola chiave in dotazione (utilizzando l'anello del portachiavi per fare leva).....poi a scanso di equivoci mi sono comprato una brugola del 7 per il futuro...

[mickdoo]

grazie ragazzi..sarò più furbo la prox volta.lamps

[mickdoo]

se rimango nella m...a mi faccio vivo , potrei approfittare per fare un giro per via maggio..velox permettendo

[novecentosettanta]

Mi era successa una cosa simile con la precedente moto. Compro il tappo olio della Touratech e al primo tagliando vado a smontare lo stesso e mi ritrovo con chiavetta rotta e incaxxatura garantita. Per questo motivo ho subito scartato questo accessorio dalla mia lista di

[TANK]

Anche il tappo di plastica non si apre facilmente, se non con l'attrezzo specifico. E se uno vuole mettere sabbia nel cilindro, lo puo' fare pure col tappo in alluminio, basta avere la chiave.
Quindi il tappo in alluminio secondo me non serve

[Motopoppi]

Originariamente inviata da TANK

Anche il tappo di plastica non si apre facilmente, se non con l'attrezzo specifico. E se uno vuole mettere sabbia nel cilindro, lo puo' fare pure col tappo in alluminio, basta avere la chiave.
Quindi il tappo in alluminio secondo me non serve

Io lo apro e chiudo tranquillamente a mano, fermo restando che il profilo interno delle "alette" e' un esagono regolare e basta un normalissimo dado (da 19 mi pare) con relativa chiave poligonale come attrezzo per svitarlo.

[L'Emarginato]

Se uno ti vuol fare danno, lo fa.
Mettere sabbia nel cilindro può capitare, ma anche...ti bucano la ruota, la sgonfiano, la incendiano, rompono il cupolino, tagliano la sella, rompono el frecce, danno unc alcio allo stop, la buttano a terra, rompono il bloccasterzo, il vetro del faro, le pipette delle candele, il tubo dei freni, la leva del precarico, el viti del freno in estensione, i tubi della benzina, i fili degli iniettori, spinotti degli iniettori strappati, viti del minimo levate, coperchio motorea vviamento disarcionato, cavi sottomanubrio tirati, fascette tagliate, specchietti divelti, targa stortata,parfango spaccato...e quanto cose...

Insomma, chi più ne ha più ne metta.
Anzi, proporrei una faq dal titolo ATTI VANDALICI ALLA MUKKA....
Sezione Contro la mukka
Sezioen Contro la persona
Sezione di facile esecuzione
Sezioen di difficile esecuzione
Sezione Stealth...

[TANK]

Originariamente inviata da mikegio

Se uno ti vuol fare danno, lo fa.
Mettere sabbia nel cilindro può capitare, ma anche...ti bucano la ruota, la sgonfiano, la incendiano, rompono il cupolino, tagliano la sella, rompono el frecce, danno unc alcio allo stop, la buttano a terra, rompono il bloccasterzo, il vetro del faro, le pipette delle candele, il tubo dei freni, la leva del precarico, el viti del freno in estensione, i tubi della benzina, i fili degli iniettori, spinotti degli iniettori strappati, viti del minimo levate, coperchio motorea vviamento disarcionato, cavi sottomanubrio tirati, fascette tagliate, specchietti divelti, targa stortata,parfango spaccato...e quanto cose...

Insomma, chi più ne ha più ne metta.
Anzi, proporrei una faq dal titolo ATTI VANDALICI ALLA MUKKA....
Sezione Contro la mukka
Sezioen Contro la persona
Sezione di facile esecuzione
Sezioen di difficile esecuzione
Sezione Stealth...

Me fai mori'.....