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Vecchio 25-01-2007, 12:33   #1
Bandit
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predefinito [R1150RT] Sbarcare la marmitta

Vorrei capire se è facile smontare completamente
la marmitta, dai collettori al terminale, trucchi accortezze.

Mi pare che sia le bugole sia il bullone del terminale
siano maledettamente duri ...

nella mukkofaquoteca non mi pare ci sia niente ...
danghiou
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Vecchio 25-01-2007, 13:53   #2
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si, dure e di pessima qualità, parlo della S.... si sono troncate di netto quelle dal cat ai collettori dei cilindri, morale ho dovuto usare un estrattore e sostituirle tutte per precauzione.....

il più dovresti premunirti con le eventuali guarnizioni nel caso fossero in materiale non metallico, pena infiltrazioni e scoppi in rilascio....

che c'hai in mente?? uomo con la cazzuola facile
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Vecchio 25-01-2007, 14:44   #3
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Ottimo a sapersi! grazie Gugle

CMQ niente tuning particolare ... vorrei solo una bella e comoda
pulizia del marmittone ... magari risolvo pure gli schioppetti
che ci sono da un po' di tempo, ormai candele, valvole, fascette
CF ecc ecc sono stati controllati, ma i mortaretti ci sono ancora ... .

Sto marmittone mi pare un bel pezzone de' fero pesante poi con tutti
i kili de ruzza (=ruggine) che ci sono.

Al bike expo ho preso un paio di mattoncini krukki diamantati e polish
(sempre krukko) per la luciTatura...
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Vecchio 25-01-2007, 14:53   #4
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se le tenute sono simili preparati ad imprecare, non sono proprio in quadro, trovati un martello con manico in legno bello lungo per far leva e non stringere nulla prima di avere tutte le viti dentro.
il padellozzo pesa un 8 kg, se non ricordo male, nulla di ingestibile, gli scoppi in gernere derivano dalla scarsa tenuta della fascetta che porta al terminale, li col nastro di teflon fai miracoli, per la lucidatura hai pensato di farla a pasta invece che con moletta abrasiva??
ci sono delle paste da dare col platorello a panno che sono davvero un portento.... o mi sbaglio con l'alluminio???? non me lo ricordo ;(
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Vecchio 25-01-2007, 14:54   #5
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e porca trota... mi dimentico sempre che te c'hai la corriera.... pezzo unico...
per smontare metti sotto un cavalletto o un cric d'auto o troncherai le viti o rovinerai i filetti quando il peso graverà interamente su di essi....

la rt mi frega sempre
haahahhahah
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Vecchio 25-01-2007, 15:11   #6
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e porca trota... mi dimentico sempre che te c'hai la corriera.... pezzo unico...
Come pezzo unico! non c'e' un bullonazzo der 17 per fissare il terminale?
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Vecchio 25-01-2007, 15:10   #7
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per la lucidatura hai pensato di farla a pasta invece che con moletta abrasiva??
ci sono delle paste da dare col platorello a panno che sono davvero un portento.... o mi sbaglio con l'alluminio???? non me lo ricordo ;(
Dunque i due mattoncini che ho preso sono di pasta diamantata,
ma non solo esternamente, sono proprio mattoncini FATTI di pasta
diamantati , quindi li puoi tagliare e sagomare per andare anche
nei posti piu' intimi ... Quindi prima andrei di mattoncino a mano
(li ho presi di grana media e fine), poi il tutto vorrei rifinirlo
con la pasta e miniplatorello da trapano ... la pasta (sottolineo
originale krukka) c'e' sia per l'alluminio sia per l'acciaio, io ovviamente
o preso quella per ... l'acciaio.
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