SWM o Fantic...da affiancare al GS....

[ValeChiaru]

Si ma quanto costa il 390?

[lorissuper]

parliamo sempre di usati raga il 390 sotto i 3k si trovano le "vecchie" duke pre 2017 non una grande estetica però forse a tirarla una 2017 a 3k si potrebbe portare via e già mi piace di più non quanto una scrambler però moto ignorantella da curve qui su per il lago...

@aspes ho letto nell'altro thread della tua Versys, ne vendono una qua vicino casa del 2018 con 32k km a 2800€, sicuramente si arriva a 2.5k quindi nel budget un pò mi pare una piccola replica del GS...ti sta dando soddisfazioni? si fa guidare con ignoranza? 39cv su 175kg in ordine di marcia niente male

[aspes]

beh, sempre in quel thread ho dato le mie impressioni. In sostanza una moto da grandi, costruita senza risparmio e con cura giapponese, dimensionata comoda (tipo un transalp o una tracer 700) , ma con un motore piccolo seppur assai raffinato. All'uso mi intriga parecchio e il motore stesso se ben interpretato sa stupire. Non la comprerei molto chilometrata pero', fa 11500 giri con limitatore a 13000, l'affidabilita' c'e' ma non direi che sia una moto da 100000 km in scioltezza. Felice di sbagliarmi.....dipende anche come viene manutenzionata, conosco gente che ha delle 600 supersport con 100000 km che van come treni.

[lorissuper]

si capisco, comunque preferisco stare su una moto dallo stile diverso...direi più classico faro tondo, scarenata...oggi mi si è aggiunta alla lista anche la xsr700 di yamaha non pensavo pesasse così poco e andasse così tanto

[lorissuper]

Ragazzi provata ieri caballero 500 scrambler, veramente simpatica, sound gustoso, la giri in un fazzoletto ma molto rigida di sospensioni e sella dura, non mi ha troppo convinto ...stamattina invece ho prenotato testdrive xsr700 sempre leggera (185kg in ordine) ma quel CP2 quanta birra...e poi su strada il 17 all'anteriore tanta roba tra le due preferisco questa di gran lunga...anche se mi affascinava una piccola mono...resta da provare una SWM

p.s= certo che quando si torna poi in sella al GS...

[barney 1]

Beh, sono due moto completamente diverse

[max 68]

Originariamente inviata da lorissuper

stamattina invece ho prenotato testdrive xsr700 sempre leggera (185kg in ordine) ma quel CP2 quanta birra...e poi su strada il 17 all'anteriore tanta roba

Se e' per quello anche mt07 molto divertente da usare

[fabbiochiese]

Da 5 anni giro con la mia verdina, Kawasaki klx 250, rimappato centralina ha preso qualche CV in più,mi è costata meno di una bella MTB,ed è montata molto bene sia di ammo e forca e freni,ogni 4000 km gli cambio olio r filtro e stop,una goduria perché una bici in strada ed in off

[lorissuper]

figata, mi ricorda la klr 600 di mio papà, cmq la tua verdina tiene bene il prezzo come la crf honda...curiosità dove l'hai rimappata? quanto ti è costata moto? e rimappatura?

[fabbiochiese]

A Sondrio,costo Ca 250

[lorissuper]

posso chiederti chi? fanno anche il GS a quella cifra? perchè i noti qui in zona ne chiedono 450+iva

[slowthrottle]

Sono stato in vacanza in Ladakh, compreso il Khardung La, 5.600 mt slm abbastanza sterrato. Pieno di Royal Hymalaian (e anche altri modelli), non ne ho visto neanche una in difficoltà.

[lorissuper]

presumo le vecchie 411

[slowthrottle]

Sia le vecchia ad aria che le nuove ad acqua. Anche Scram e perisno qualche Classic e Bullet. Indistruttibili.