SWM o Fantic...da affiancare al GS....
 

:arrow: E niente la qualità e l'equilibrio del GS non si mettono in discussione moto totale, quando ci sono salito in sella solo 5 mesi fa mi sono detto, GS per sempre...ma poi? ma poi non è vero le moto mi piacciono un pò tutte quindi ora mi è partita la scimmia per una seconda motina da affiancargli una cosa easy, leggera divertente e magari anche un pò stilosa perchè no...mercato dell'usato...budget max 3k la scelta ricade al momento su:

Fantic Caballero 500 Scrambler 150kg a secco 40cv (bella anche la rally ne)
SWM six6 500 anche lei 150kg a secco 30cv

la prima sicuramente ha un motore più brillante, un rapporto peso potenza ottimo, un estetica che mi piace molto, la seconda la vedo più come moto da "combattimento" spartana 30cv scarsi alta da terra, un eccellente alternativa alle tanto blasonate indiane poco conosciuta e poco diffusa.

Moto da giretto a corto raggio e casa lavoro in scioltezza, qualche strada bianca... idee? alternative? consigli? lascio perdere? :lol: ma perchè!?

Fantic Motor è in crisi e rischia anche Minarelli

beh, il thread della moto lenta ed economica dovrebbe fare al caso tuo

Himalayan prima serie...
Stop

@Pan siamo a rischio ricambi/manutenzione per il futuro quindi?

@aspes grazie me lo sto leggendo :)

@ValeChiaru dici? l'avevo provata però non è che pesi poco... di buono c'è che si trova anche a 2k e la manutenzione ce la si può fare in garage...però mi sembravano più brillanti le meteor e le hunter e anche più facili

io SWM lascerei perdere
un amico la ha dovuta vendere per disperazione
grossi problemi di centralina

Scrambler de luxe da due anni di fianco ad adv 1250 e altre moto.
6000 km senza problemi, con un bel divertimento
Ed è bello; cosa che non guasta

Honda crf 300 l

io come seconda moto tempo fa ho optato per il GS310,
mi è molto comodo per il commuting urbano mentre sui giretti sopra i 100km un po' soffro, quindi non mi sento di consigliarla.
Anche io sto cercando di sostituirla con una 500-700, ma con il budget che indichi non vedo molto

@ebigatti che anno era? Ho sentito che dal my21 le hanno affinate e sistemate

@barney1 è la mia prima scelta al momento di che anno è la tua? Meglio puntare dal 2021 in avanti?

@max68 se dovessi farci enduro si...cmq fuori budget si trova la cfmoto300 rally ma non mi fa impazzire

@marcio carina e si trova a buon prezzo

La mia è un fine 2022, già con le modifiche apportate alla prima serie.
Conviene prendere quella versione.
Anche la Rally è molto bella

Completamente diversa la Hima 450 ma dubito costi poco... Altrimenti valuterei GS 650 o addirittura una kawa er6n o f per un po' di riparo in più.
Moto ideali attorno i 2000 euro.

Triumph Speed 400 X

Honda gb350, economica, stilosa, leggera

Benelli Imperiale

Ma davvero può piacere quell’accrocchio fermo?

@barney amico mio https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=535549

Quando leggo questi tread non vedo mai menzionare lo scramblerino Ducati, come mai?
Costano troppo? vanno male?

Costano come dei mille, anche gli usati son cari....
Anche a me non dispiace la Triumph 400X, leggera, abitabile e con prestazioni più che decenti, senz'altro papabile.
SWM e Fantic le lascerei perdere, troppi "forse"....

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:lol: più dieci saluti

PRE 2021 sicuramente

be certo per l'affidabilità le jap sono le jap ma anche le indiane sono "ben rodate" ormai...non vorrei una moto troppo "slow" swm e fantic sono quelle con il miglior rapporto peso/cavalli non ne ho sentito parlare così male, certo non ho dei long test sotto mano i motori cinesi vanno comunque tagliandati un pò più spesso (ogni 5000) mi piace anche la scram 411 ma le altre due continuano a vincere per estetica cavalli e peso...

honda gb, triumph, ducati sono fuori budget

oppure un ignorantella tipo ktm 390 :lol:

Risuggerisco la CRF300 L di Honda. Anche usata.
La rivendi dopo minuti, la moto va bene, leggera ed usabilissima.

io come detto ho preso la kawasaki versys 300, tuttavia volendo spendere poco e avere una ottima moto polivalente andrebbe molto bene anche una KLE 500, che ha ben altro motore delle monocilindriche "piccole"

Se ti piace anche il 390 hai già la risposta, basta trovare un usato con pochi chilometri.....io con l'Adventure vado per i 30K e (sgrat, sgrat) tolte le rogne risolte in garanzia, non ho quasi nulla da recriminare.

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