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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-12-2025, 16:41   #2376
system-pa
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Davvero un gran peccato che CF MOTO 1000 MT-X al momento esca solo con il 21 all'anteriore.

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Vecchio 04-12-2025, 16:48   #2377
iteuronet
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Oh system poi facci sapere che moto ti sei preso!
altrimenti puoi sempre rivolgerti a qualche artigiano che ,tipo sarto, te la fà su misura

anche a me a Throttle punk avevano detto che il motore è il 990 Ktm,ma da quando sono entrato in BMW la mia valutazione sulle dichiarazioni dei conce non è che sia cresciuta
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Vecchio 04-12-2025, 16:58   #2378
Pfeil
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Può essere benissimo come, del resto, il 450 della MT è un progetto KTM abbandonato all'epoca dalla casa madre per motivi che abbiamo inquadrato da poco.

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Vecchio 04-12-2025, 21:17   #2379
system-pa
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Chissà, magari alla fine ne prenderò 7 diverse per ogni giorno della settimana.
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Vecchio 05-12-2025, 13:18   #2380
Phill-R6
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Mi risulta che la mt 1000 monti lo stesso motore Ktm 990...
Assolutamente No, è un nuovo motore:

"CFMOTO presenta a EICMA 2025 la 1000MT-X, nuova ammiraglia della famiglia MT pensata per chi cerca una maxi adventure dalle notevoli capacità fuoristradistiche.*Il cuore pulsante è un bicilindrico parallelo da 948,2 cc sviluppato completamente in casa, che eroga 83 kW (113 CV) e 105 Nm di coppia. La gestione è affidata all'elettronica ride-by-wire, mentre il cambio a 6 marce è assistito da quickshifter e frizione antisaltellamento"

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Vecchio 05-12-2025, 16:20   #2381
SAW
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sarà l'inverso: il motore della CF1000 finirà sul K990
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 05-12-2025, 16:53   #2382
iteuronet
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prezzo orientativo :11mila euri
SE dovesse fungere ........
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Vecchio 05-12-2025, 17:13   #2383
motomix
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credo proprio che fungerà ....... per il momento CF moto non sta sbagliando niente. Che si bruci con un nuovo motore, in un segmento così importante almeno da noi, non credo proprio.
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Vecchio 05-12-2025, 18:42   #2384
Sanny
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Davvero un gran peccato che CF MOTO 1000 MT-X al momento esca solo con il 21 all'anteriore.
ma queste moto soffrono anche loro con attuatore frizione??...e se si cosa costava con KTM la modifica? ed era per sempre ( come affidabilita' )??
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Vecchio 05-12-2025, 20:11   #2385
gonfia
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https://youtu.be/KfJBwnVZ_h4?si=yHvQX4VJrRIJzHxX


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Vecchio 05-12-2025, 21:55   #2386
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Esagerata !!!!
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Vecchio 05-12-2025, 22:27   #2387
gonfia
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Assolutamente!

Avete fatto caso che ha detto che è stata ingegnerizzata e prodotta a Mattinghofen e CONTINUERÀ ad essere prodotta là!?
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Vecchio 05-12-2025, 22:32   #2388
max 68
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Sicuramente un punto a favore
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Vecchio 05-12-2025, 23:21   #2389
Boxerfabio
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Ah be allora se lo Ha detto un giornalista al
Debutto della moto…
Attendibile.
Ma chissene. Intanto che esiste compratela.
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Vecchio 05-12-2025, 23:41   #2390
topo1978
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Assolutamente!

Avete fatto caso che ha detto che è stata ingegnerizzata e prodotta a Mattinghofen e CONTINUERÀ ad essere prodotta là!?
Terrano le moto lc8 in Austria e dalla lc8c in giù in India, comprese le specialistiche eccetto quelle più da soldi.

Sono molto curioso di vedere se tra.... 5 anni? Le KTM continueranno ad avere il loro carattere.

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Vecchio 06-12-2025, 09:47   #2391
gonfia
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predefinito KTM al capolinea?

[…]

Scusate, ho visto ora che c’è una discussione specifica del 1390 e ho spostato il mio post là
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Ultima modifica di gonfia; 06-12-2025 a 09:56
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Vecchio 06-12-2025, 10:41   #2392
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... tra 5 anni????
Con l'economia attuale, tra 5 anni, non possiamo sapere nemmeno se alcune case esisteranno ancora o meno.
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... a piedi.
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Vecchio 06-12-2025, 10:54   #2393
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Tra cinque anni saremo in guerra…



Altro che BMW DUCATI KTM KIMKO ….


“Giessista” cit.
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Vecchio 06-12-2025, 14:16   #2394
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Speriamo di no , diversamente la vedo male
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Vecchio 06-12-2025, 16:53   #2395
flower74
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... bhe... siamo già in guerra in diversi posti del mondo...
Ma questo è un altro discorso.
Finchè noi consideriamo gli atri popoli come trogloditi con la clava in mano non in grado nemmeno di avvitare un bullone, saremo sempre in declino.
Poi, e lo scrivo per l'ultima volta, il caso del fallimento KTM è quantomeno ambiguo... le vendice c'erano... la gamma anche... insomma... tutto a posto... e poi, zac... in un anno, disastro.
Ripeto... per me qualcuno si è preso la borsa ed è scappato per agevolare questa manovra agli Indiani.
Noi continuamo a sostenere che le cose migliori le facciamo noi... poi, quando ci accorgeremo che Cina e India ci fa il culo rosso... sarà troppo tardi.
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... a piedi.
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Vecchio 06-12-2025, 17:05   #2396
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[QUOTE=flower74;11381523]il caso del fallimento KTM è quantomeno ambiguo... le vendice c'erano... la gamma anche... insomma... tutto a posto... e poi, zac... in un anno, disastro.


Inoltre si parlava di tante moto invendute , ma personalmente di km0 e di grandi offerte ne ho viste poche
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