Usa olio per trasmissioni con sae 90 ed evita gli spray con grasso, rendono la catena appiccicosa e raccoglie tutto il brecciolino pių fine che accorcia la vita di corona e pignone.
Capisco la seccatura, ma il cardano BMW non č che sia poi rose e fiori....anzi.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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