Ah anche sull'821 era morbida, ma staccava di botto, era molto poco modulabile, il che inficiava parecchio il confrot di guida!
Non a caso sul forum Hyper c'era gente che in Sport non riusciva praticamente a partire...uno schifo
Tanto per dire sul Gs 800 la frizione a cavo andava davvero benissimo, non č un problema di cavo contro idraulica!
Comunque Flower non hai detto ocme mai ha escluso il KTM 1090 che č molto pių bello esteticamente del nuovo GS 850 imho