@andrew: se intendi che l'utilizzatore possa settare una limitazione al suo veicolo e rimuoverla posso anche essere d'accordo, anche se dal mio punto di vista la vera limitazione alla velocità deve essere il cervello del pilota. in linea teorica potrei settare vel max 160 e sentirmi più sicuro ma poi in pratica se faccio un sorpasso e non mi ricordo la limitazione posso anche trovarmi in difficoltà. comunque tutto ciò è ben diverso dal caso della 1090R per cui la limitazione a 200 non è conforme all'omologazione, non è dettata dall'indisponibilità di pneumatici omologati (V/W) e non è stata comunicata ne alla rete ne ai clienti.
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