[albio59]

La tensione di lavoro del motorino d'avviamento è calcolata non su quella nominale della batteria, ma su quella reale al motorino tenendo conto delle cadute di tensione non solo dell'impianto ma anche della batteria, se quest'ultima è di maggior potenza avremo tensioni più elevate potenzialmente dannose in caso di avviamenti prolungati.
Attenti a non confondere gli Ampère (A), ovvero la quantità di corrente fornita al circuito, con la capacità della batteria, espressa in (Ampère/ora) Ah .
E' vero che più sono gli Ah più dura la batteria come linea di principio; se invece arriva al circuito una quantità di corrente eccessiva (A) si rischia di bruciare tutto, ma in genere capica nel caso di situazioni anomale.
Per tale motivo è in genere presente un fusibile da qualche parte, del cavo di alimentazione.

Valca : troppo gentile.