120 km/h : 4.200 giri
x il resto, mi associo - piu' o meno - agli altri possessori;
ho il modello 2014, e ho passato i 35.000 km, nulla DI PARTICOLARMENTE GRAVE da segnalare, a parte avere quasi perso il cavalletto centrale 1 mese fa ( riparato) x fortuna a 50 allora e non 150.....(mandato mail SEVERA in bmw, vedremo se rispondono)
prima con il mod. Bialbero aria/olio, ho cambiato ben 5 lampadine in 1 anno e mezzo;
poi la moto tra i 1.000 e 2.000 giri ( quindi in condizioni di code/citta/traffico gravoso, e soprattutto motore caldo) borbotta di continuo, con minimo irregolare, tendente allo spegnimento;
c'e' da dire pero' che dalle versioni 2015 hanno (quasi) perfezionato tanti difettucci, i piu' importanti : MORBIDEZZA DEL CAMBIO
sullo spegnimento...... lasciamo perdere....abbiamo gia' dato.......
