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Vecchio 10-07-2017, 18:14   #2
sartandrea
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
....
se hai i lati della corona fresati vuol dire che pignone e corona non sono allineati....

no,
in questo caso avresti l'usura su tutti i denti indipendentemente dalla combinazione numerica
se la vedi un dente si e uno no vuol dire che le maglie strette cadono sempre sugli stessi denti, anche con un allineamento perfetto

c'era il classico esempio della Mercedes 190,
adesso vieni a dirmi che la distribuzione non era allineata....


poi l'attrito avviene solo all'entrata del dente .... sulla carta
appena la trasmissione inizia a prendere gioco nello sviluppo dell'angolo di lavoro della corona la catena ci balla la samba dentro ad ogni dente...


passare da Z15 a 14 la variazione del carico sul dente e quasi irrilevante
passare da Z14 a 13 inizia ad avere un senso
passare da Z13 a 12 io non lo faccio...

sempre a paritą di passo
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