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Originariamente inviata da Someone
Mi sembra di ricordare (ma sono ormai in pieno Alzheimer per cui prendete l'informazione con le pinze), che il motore Ducati abbia l'angolo tra i cilindri più ampio di altri per cui il telaio debba essere diverso.
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Non è l'angolo (che è 90° come la Honda) ma il fatto di avere il desmo, con le testate più alte, che rende il motore più voluminoso e difficile da piazzare nel telaio.
Però d'altronde lo stesso desmo dà evidenti vantaggi
A parità di gomme, preferite una moto col desmo o una moto che faccia anche le curve ?
io preferirei una moto che vinca...